RMS Queen Elizabeth 2

RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) – statek pasażerski, transatlantyk, jeden z największych i najnowocześniejszych na świecie liniowców. Zamówiony w 1964. Stępkę położono 5 lipca 1965. Koszt budowy wyniósł 29,1 mln funtów. Chrzest statku 20 września 1967 – matką chrzestną była Elżbieta II. W dziewiczą podróż wyruszył 2 maja 1969.

RMS Queen Elizabeth 2
Ilustracja
Numer IMO

6725418

Znak wywoławczy

YJVW6

Armator

Carnival Corporation & plc

Operator

Cunard Line

Historia
Stocznia

John Brown & Company

Dane techniczne
Wyporność całkowita

48 923 t

Liczebność załogi

1 015

Liczba pasażerów

1 756

Długość całkowita (L)

293,5 m

Szerokość (B)

32,03 m

Zanurzenie (D)

9,87 m

Wysokość (H)

52,2 m

Pojemność brutto

70 327 BRT GT

Napęd mechaniczny
Silnik

9 MAN 9-cylindrowy turbo-diesel napędzający dwie pięciopłatowe śruby
9 x 10,625 kW przy 400 obrotach

Liczba śrub napędowych

2

Prędkość maks.

32,5 węzłów, 20 węzłów w ruchu wstecznym w.

Statek mieścił około 1700 pasażerów, do których dyspozycji była licząca tylko o połowę mniej osób załoga. Statek ma aż 12 pokładów, a na nich kilkanaście barów, restauracji, nocnych klubów i kasyno. Siłownie, salony piękności, kaplica, centrum medyczne i sklepy wolnocłowe to tylko parę z wielu udogodnień.

W 1982 roku, podczas wojny falklandzkiej statek zarekwirowany został przez rząd brytyjski do transportu wojska[1].

6 stycznia 2008 r. statek wypłynął z Southampton w swój ostatni rejs dookoła świata. 11 listopada wypłynął do Dubaju, gdzie przybył 27 listopada 2008 r. i, oflagowany banderą Zjednoczonych Emiratów Arabskich, został zamieniony w pięciogwiazdkowy hotel.

RMS Queen Elizabeth 2 co najmniej raz "wystąpił" w filmie; na statku nakręcono zdjęcia do specjalnego odcinka (Sea Fever) brytyjskiego serialu pt. Co ludzie powiedzą? o przygodach Hiacynty Bukietowej.

Przypisy

edytuj
  1. Lincoln Paine: Ships of the World: An Historical Encyclopedia. Conway Maritime Press, 1998, s. 415-416. ISBN 0-85177-739-2. (ang.).