SMS «Szent István»
SMS «Szent István» | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Flaggstat | Østerrike-Ungarn | ||
Skipstype | Slagskip | ||
Klasse | Viribus Unitis | ||
Bygget | ved Danubius Fiume Bergudi, Fiume | ||
Kjølstrekking | 29. januar 1912 | ||
Sjøsatt | 17. januar 1914 | ||
Operativ | 17. november 1915 | ||
Skjebne | gikk ned 10. juni 1918 | ||
Søsterskip | SMS «Viribus Unitis», SMS «Tegetthoff» og SMS «Prinz Eugen» | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 20 000 tonn | ||
Lengde | 152 m | ||
Bredde | 27,9 m | ||
Dypgående | 8,7 m | ||
Framdrift | 4 AEG Curtis dampturbiner gav 26 400 hk fordelt på 4 propeller og maks hastighet 20,4 knop | ||
Rekkevidde | 4200 nm ved 10 knop | ||
Pansring | side:150-280mm, dekk:48mm, tårn:305mm | ||
Bestykning | 12 x 30,5cm, 12 x 15cm, 11 x 11punds, 4 torpedorør | ||
Mannskap | 39 offiserer, 1056 mann | ||
Fly | ingen |
SMS «Szent István» var et slagskip i den østerriksk-ungarske marinen. Det var oppkalt etter den ungarske kongen Stefan I.
«Szent István» var det eneste større østerriksk-ungarske krigsskipet som ble operert fra den ungarske halvdel av keiserriket. Dette var på grunn av de store økonomiske forpliktelsene Ungarn tok på seg med utviklingen av Viribus Unitis-klassen av slagskip.
Da Østerrike-Ungarn var under blokade mesteparten av første verdenskrig lå «Szent István» til kai i Pula mesteparten av tiden. Den 10. juni 1918 gikk skipet ut på tokt for å prøve å bryte blokaden, og i nærheten av øyen Premuda i Adriaterhavet ble det angrepet av en italiensk motortorpedobåt. Dette førte til at skipet sank, på grunn av dårlig konstruksjon gikk skipet ned selv om skadene egentlig ikke var så store. 89 sjøfolk gikk ned med «Szent István».
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Szent István (ship, 1915) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons