Rudskogen
![]() | ||
Sted | Rakkestad, Norge | |
---|---|---|
Tidssone | GMT +1 | |
Arkitekt | Hermann Tilke | |
Hovedløp | Rudskogen Motorfestival, Gatebil, Rudskogen GP (Landeveisritt) | |
Lengde | 3,254 km | |
Svinger | 14 | |
Banerekord | 1.09,507 (Marc Genè, ![]() |
Rudskogen er et motorsportsenter som ligger i Rakkestad kommune i Østfold fylke. Senteret er valgt som nasjonalt senter for motorsport av Kulturdepartementet.
Rudskogen består per 2012 av en MC- og bilbane på 3254 meter, en gokartbane på 1210 meter og et område for enduro.
Historikk
[rediger | rediger kilde]Rakkestad kommune stilte plass til rådighet langs riksveg 111, 15 kilometer unna Sarpsborg.
Formel 1-føreren Thierry Boutsen klippet snoren på Rudskogen Motorsenter i 1990, da banen på 1910 meter stod ferdig på det 350 mål store området i Rakkestad.
Til å begynne med ble Rudskogen Motorsenter eid av NMK Sarpsborg, trafikkskolene i Østfold, Rakkestad kommune og NAF. Senere tok blant annet Harald Huysman over anlegget, og en gokartbane ble bygget der det lå en speedwaybane tidligere. Etter en drakamp mot Vålerbanen/Haslemoen og Eggemoen, ble Rudskogen Motorsenter i 2006 valgt som nytt nasjonalanlegg for motorsport og fikk midler av Kirke- og kulturdepartementet. I 2012 sto den nye banen på 3,254 kilometer ferdig.
Rudskogen Motorfestival
[rediger | rediger kilde]24.-26. august 2012 var det offisiell åpning av «nye» Rudskogen. For første gang i Norges historie kjørte en offisiell Formel 1 bil på norsk asfalt. I tillegg til F1 bilen var det innslag av F-16 fly fra forsvaret, MC-stuntmannen Chris Pfeiffer, og bil-stuntmannen Terry Grant som per 2010 var innehaver av 16 forskjellige verdensrekorder.
Sykkelrittet Rudskogen GP
[rediger | rediger kilde]Landeveisrittet Rudskogen GP ble arrangert for første gang lørdag 29. og søndag 30. mai 2021. Arrangøren var Norges Cykleforbund Region Øst.
Vinneren av 2021-utgaven i klassen «Menn Elite» var Mathias Sundquist, som holder banerekorden for landeveissykkel med tiden 4 timer og 1 minutt. Løpet var 34 runder á 3,6 km per runde, totalt 122,4 km, hvilket gir en snitthastighet på cirka 30,5 km/h.
Banetraséene
[rediger | rediger kilde]Den nye[når?] banetraséen ble designet av den tyske banearkitekten Hermann Tilke.[trenger referanse]
Den nåværende[når?] MC- og bilbanen er 3 254 meter lang, og består av 14 svinger. Høydeforskjellen er på 42 meter og man kjører medsols på banen. Rudskogen ligger i kupert terreng og banen er teknisk meget krevende. Banen åpnet 1. juli 2011.
Den gamle MC- og bilbanen var 1 901 meter lang. Den besto av seks høyre- og fire venstresvinger og hadde en bredde på 10 til 15 meter. Høydeforskjellen var på 25 meter, lengste rettstrekning var 550 meter og man kjørte medsols på banen.
Gokartbanen
[rediger | rediger kilde]Gokartbanen er 1 210 meter lang og tilfredsstiller alle internasjonale krav.
Planer
[rediger | rediger kilde]Rudskogen vil bli utbygd[når?] til å inneholde følgende:
- ytterligere utvidet bil- og motorsykkelbane
- stort depot (Over 20 000 kvm)
- MX-bane (2 km)
- enduroløype (15 km)
- rundbane
- trialområde (400 mål)
- FMX-område
- diverse barnebaner
- aktivitetssenter for MC
I tillegg er det planlagt[når?] et trafikkopplæringssenter i tilknytning til anlegget som kan brukes av alle typer kjøretøy.
Se også
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]