Packard
Packard | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Bransje | Kjøretøyindustri | ||
Etablert | 1899 (Warren) | ||
Opphørt | 1957 | ||
Hovedkontor | Detroit (USA) | ||
Produkt(er) | bil | ||
Grunnlegger(e) | James Ward Packard | ||
Daglig leder | James Ward Packard | ||
![]() Packard 42°22′49″N 83°01′42″V |
Packard var en amerikansk bil- og motorprodusent. Opprinnelig het selskapet Ohio Automobile Co. da det bygde sin første bil i 1899. Selskapet byttet navn til Packard Motor Car Company i 1903. Det flyttet fra Warren, Ohio til Detroit, Michigan i 1903, etter at aksjemajoriteten ble kjøpt opp av en gruppe investorer derfra.
Under krigen produserte Packard også fly- og båtmotorer. De produserte en lisensbygget versjon av Rolls-Royce Merlin, for bruk i jagerflyet North American P-51 Mustang. Pacard-Merlin motorer ble også brukt i kanadiskbygde Hawker Hurricane.
Da de slo seg sammen med Studebaker i 1954 var de en av de siste uavhengige bilprodusenter i USA.
Fram til depresjonen på 1930-tallet bygde de biler for hånd, men tok i bruk masseproduksjon for å overleve de trange tidene. I 1958 ble merket nedlagt.
Modeller
[rediger | rediger kilde]- Packard 110
- Packard 120
- Packard 180
- Packard 200
- Packard 300
- Packard 400
- Packard Caribbean
- Packard Cavalier
- Packard Clipper
- Packard Eight
- Packard Executive
- Packard Four Hundred
- Packard Hawk (1958)
- Packard Patrician
- Packard Six
- Packard Twin Six/Twelve
- 1957 and 1958 Packards
Galleri
[rediger | rediger kilde]-
1934 Packard
-
Packard patrician 400 fra 1951, frontdetaljer.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Packard vehicles – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Spekulasjoner om å gjenopplive merket på Bilnorge.no
- Omtale av Packard Club Sedan Standard Eight på Dagbladet.no