Pratt & Whitney R-1690

Pratt & Whitney R-1690 Hornet var en 1930-talls flymotor. Den var utviklet av Pratt & Whitney, og ble bygget mellom 1926 og 1942 da det ble bygget i alt 2 944 eksemplarer. Den var i fly som fløy første gang i 1927. Det var en 9-cylindret luftkjølt stjernemotor. sylindervolum vat på 27 liter (1 690 kubikktommer, derav motorbetegnelsen). Den ble også bygget i talia som Fiat A.59og i Tyskland som BMW 132. En større versjon ble bygget fra 1929 og fikk betegnelsen Pratt & Whitney R-1860 Hornet B. Den hadde et sylindervolum på 30,5 liter.

Pratt & Whitney R-1690 i Deutsches Museum

Varianter

• R-1690-3 – 525 hk.
• R-1690-5 – 525 hk.
• R-1690-B – 575 hk.
• R-1690-11 – 600 hk.
• R-1690-S5D1G – 700 h.
• R-1690-52 – 750 hk.
• R-1690-S1EG – 750 hk.
• R-1690-25 – 850 hk.
• R-1690-S1C3G – 1 050 hk.

Anvendelse

R-1690 Hornet ble brukt i et 20-talls fly, bl. a:

• Boeing Model 299
• Junkers Ju 52
• Junkers Ju 86
• Junkers W 34
• Lockheed Lodestar
• Sikorsky S-42
• Sikorsky S-43

Eksterne lenker

• Mer om R-1690 Hornet