Kazungulabrug
Kazungulabrug | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
De Kazungula Bridge over de Zambezi in aanbouw, bij het quasi-vierlandenpunt tussen Namibië, Botswana, Zambia en Zimbabwe.
| ||||
Algemene gegevens | ||||
Locatie | Kazungula (Botswana) Kazungula (Zambia) | |||
Coördinaten | 17° 47′ ZB, 25° 16′ OL | |||
Overspant | Zambezi | |||
Lengte totaal | 923 m | |||
Breedte | 18,5 m | |||
Aantal sporen | 1 | |||
Langste overspanning | 129 m | |||
Beheerder | Ministry of Transport and Communications (Botswana) Ministry of Transport and Communications (Zambia) | |||
Bouw | ||||
Bouwperiode | oktober 2014 - december 2020 | |||
Bouwjaar | 2014 | |||
Opening | 10 mei 2021 | |||
Gebruik | ||||
Spoorlijn | Spoorlijn Mosetse–Kazungula–Livingstone | |||
Architectuur | ||||
Type | Verkeers- en spoorbrug | |||
Bouwstijl | Tuibrug | |||
![]() | ||||
Detailkaart van de Kazungulabrug tussen Botswana en Zambia in een boogligging zodat deze de grenzen van Namibië en Zimbabwe vermijdt.
| ||||
|
Kazungulabrug is een verkeers- en spoorbrug over de Zambezi en de verzorgt een internationale verbinding tussen Zambia en Botswana nabij Kazungula.[1] De brug werd op 10 mei 2021 opengesteld voor verkeer.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In augustus 2007 besloten de overheden van Zambia en Botswana een deal te sluiten die de bouw van een brug zou behelzen die de dienstdoende veerboot zou vervangen.[2]
Met de bouw van het project, dat US$ 259,3 miljoen kostte en dat ook de bouw van douanefaciliteiten in Zambia en Botswana omhelsde, werd op 12 oktober 2014 begonnen en werd afgerond op 10 mei 2021.[3] Het werd gebouwd door de Zuid-Koreaanse aannemersbedrijf Daewoo E&C. De opening liep vertraging op door leveringsproblemen die waren ontstaan door de coronapandemie.[4]
De bouw van de brug werd gefinancierd door Japan International Cooperation Agency en de African Development Bank.[3][5] De brug is 923 meter lang, 18,5 meter breed, zijn langste overspanning bedraagt 129 meter en de brug verbindt de plaats Kazungula in Zambia met Botswana. De brug is aangelegd in een lichte boog zodat de nabije grenzen van Zimbabwe en Namibië vermeden konden worden.[6] De brug is uitgevoerd met een enkele spoorlijn die tussen twee rijbanen loopt en beschikt over een trottoir voor voetgangers.
Bij oplevering zal de brug worden aangesloten op de spoorlijn Mosetse–Kazungula–Livingstone.[7][8]
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Kazungula Bridge op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ Afrika gaat voor vrijhandel. Site-Trends-NL (18 december 2019). Gearchiveerd op 26 juni 2021. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ (en) Zambia, Botswana reach Kazungula bridge deal. Palapye.com News Blog (4 augustus 2007). Gearchiveerd op 30 oktober 2021. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ a b Kazungula-brug die Zambia en Botswana verbindt over de weg en per spoor geopend. RayHaber | RaillyNews (12 mei 2021). Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ (en) Poloko Tau, Unexplained delays in the multibillion-rand Kazungula Bridge. Citypress. Gearchiveerd op 17 april 2021. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ (en) Kazungula Bridge project in Southern Africa to be commissioned soon. Construction Review Online (27 maart 2018). Gearchiveerd op 9 september 2020. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ Wayback Machine. web.archive.org (6 november 2015). Gearchiveerd op 6 november 2015. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ (en) Botswana says China agreed to extend loan and cancel some debt. South China Morning Post (9 september 2018). Gearchiveerd op 29 april 2021. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ (en) Zambia, Botswana to construct railway across Zambezi. Construction Review Online (29 juli 2019). Gearchiveerd op 26 juni 2021. Geraadpleegd op 26 juni 2021.