Fuji T-1 Hatsutaka
| Fuji T-1 Hatsutaka | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
| Fabrikant | Fuji | |||
| Type(n) | T-1A, T-1B, T-1C | |||
| Lengte | 12,12 m | |||
| Spanwijdte | 10,5 m | |||
| Max. brandstof | 910 liter | |||
| Motoren | 1x Orpheus of 1x J3 turbojet | |||
| Kruissnelheid | 620 km/u | |||
| Kruishoogte | 6.100 m | |||
| ||||
De Fuji T-1 Hatsutaka was het eerste vliegtuig dat werd ontworpen en gebouwd in Japan na de Tweede Wereldoorlog. De T-1 werd ontworpen voor militaire trainingen en werd gebruikt door de Japanse luchtmacht sinds het einde van de jaren 50.[1]
Specificaties
[bewerken | brontekst bewerken]Oorspronkelijk had de T-1A een Britse Orpheus-motor maar de latere T-1B en -C modellen hadden 'J3'-turbojetmotoren die werden geproduceerd in Japan zelf.[1]
De T-1 kon maximaal 910 liter brandstof houden via twee tanks onder de vleugels. De kruissnelheid, te behalen op een hoogte van zo'n 6.100 m, was 620 km/u.[1]
Er was plaats op de T-1 om een machinegeweer te monteren.[1]
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ a b c d (en) Wood, Derek (1982). Jane's World Aircraft Recognition Handbook, New Edition. Jane's Publishing Company Limited, Londen [1979], p. 44. ISBN 0710602022.