Boulevard Périphérique (Parijs)
De Boulevard Périphérique is de ringweg rond Parijs. Het is ondanks het uitzicht geen snelweg, en een milieuvignet (Crit'Air) is er verplicht.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Deze gemeentelijke weg van 35 km lengte werd aangelegd op enige afstand van de vroegere Parijse stadswal (de zogenaamde Stadsomwalling van Thiers, aangelegd in 1841-1844 en opgeheven in 1919), namelijk op de ervoor liggende zogenaamde zone non-ædificandi, een gebied waar permanente bebouwing verboden was (dit in verband met een vrij schootsveld voor de artillerie). Met de aanleg van de weg werd in 1958 begonnen. Op 25 april 1973 werd het laatste deel geopend door premier Pierre Messmer.[1]
Op 1 oktober 2024 verlaagde de stad de maximale snelheid van 70 km/u naar 50 km/u.[2]
Na de Olympische Zomerspelen 2024 wou de stad de linker rijstrook voorbehouden voor openbaar vervoer, uitstootvrije auto's en carpoolen (ten minste twee inzittenden), maar daarover kan ze niet alleen beslissen zonder akkoord van de politieprefect.
Uitzicht
[bewerken | brontekst bewerken]De op- en afritten corresponderen in vele gevallen met de oude stadspoorten in deze stadswal.
Verkeer
[bewerken | brontekst bewerken]De boulevard Périphérique is ondanks de vele rijstroken en ongelijkgrondse kruispunten geen autosnelweg: verkeer van rechts dat van de opritten komt, heeft voorrang bij het invoegen, grote delen kennen geen vluchtstrook en de op- en afritten zijn slechts kort.
De weg is verboden voor voertuigen zonder Crit'Air-vignet, of met Crit'Air 5, sinds juli 2019.
- ↑ (fr) Les 40 ans du périphérique parisien, artikel ter gelegenheid 40ste verjaardag in Le Parisien, 23 april 2013
- ↑ https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240909_93872843