Charles Sheeler
Charles Sheeler (Philadelphia, 16 juli 1883 – Dobbs Ferry, 7 mei 1965) was een kunstschilder van het Amerikaanse modernisme en een van de grootste fotografen van de 20e eeuw.
Biografie
[bewerken | brontekst bewerken]Hij is geboren in Philadelphia en studeerde aan de Pennsylvania Academy of Fine Arts. In 1909 ging hij naar Parijs in de hoogtijdagen van het kubisme. Toen hij terugkeerde naar de Verenigde Staten realiseerde hij zich dat hij niet kon leven van zijn schilderijen. Hij begon te fotograferen met zijn Brownie-camera.
Sheeler huurde een boerderij in Doylestown (Pennsylvania), in de buurt van Philadelphia, samen met Morton Schamberg.
Stijl
[bewerken | brontekst bewerken]Charles Sheeler noemde zichzelf een precisionist. In zijn werk komen veel machines voor. Hij werd ingehuurd door Ford Motor Company om haar fabrieken te fotograferen en schilderen.
Werk
[bewerken | brontekst bewerken]Films
[bewerken | brontekst bewerken]- 1920 - Manhatta, met Paul Strand[1]
Fotografie
[bewerken | brontekst bewerken]- 1917 - Doylestown House: Stairs from Below (Metropolitan Museum of Art)[2].
- 1927 - Criss-Crossed Conveyors, River Rouge Plant, Ford Motor Company (Metropolitan Museum of Art)[3].
Schilderijen
[bewerken | brontekst bewerken]Vroege periode
[bewerken | brontekst bewerken]- 1920 - Church Street El (Cleveland Museum of Art)
- 1925 - Still Life[4]
- 1929 - Upper Deck (Fogg Art Museum, Cambridge (Massachusetts))
- 1930 - American Landscape (Museum of Modern Art, New York)[5]
- 1931 - Americana (Metropolitan Museum of Art, New York)[6]
- 1931 - Classic Landscape (Mr and Mrs Barney A Ebsworth Foundation).
- 1932 - Classic Landscape (National Gallery, Washington)[7]
- 1932 - Interior with Stove (National Gallery, Washington)[8]
- 1932 - River Rouge Plant (Whitney Museum, New York)
- 1936 - City Interior (Worcester Art Museum, Worcester, (Massachusetts))[9]
In 1940 publiceerde Fortune Magazine[10] een serie van zes schilderijen van Charles Sheeler van een stoomturbine, een spoorweg, een waterturbine, een Fixed-wingvliegtuig (Yankee Clipper) en een dam.
- 1939 - Conversation: Sky and Earth (Curtis Galleries, Minneapolis, MN)
- 1939 - Primitive Power (The Regis Collection, Minneapolis, MN)
- 1939 - Rolling Power (Smith College Museum of Art, Northampton, MA).
- 1939 - Steam Turbine (Butler Institute of American Art, Youngstown, OH)[11].
- 1939 - Suspended Power (Dallas Museum of Art, Dallas, TX)[12]
- 1939 - Yankee Clipper (Rhode Island School of Design, Providence, RI)
Latere periode
[bewerken | brontekst bewerken]- 1940 - Interior (National Gallery, Washington)[13].
- circa 1952 - Windows (Hirschl and Adler Galleries, New York)
- 1954 - Architectural Cadences Number 4[14]
- 1955 - Golden Gate (Metropolitan Museum of Art, New York)
Musea
[bewerken | brontekst bewerken]Werken van Charles Sheeler zijn te zien in onder andere:
- Museum of Fine Arts, Boston[15], 2003 - 2005
- Metropolitan Museum of Art
- Detroit Institute of Arts
- Georgia O'Keeffe Museum
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- Charles Sheeler op Artcyclopedia met veel links
- 1958 interview with Charles Sheeler from the Smithsonian Archives of American Art
- 1959 interview with Charles Sheeler from the Smithsonian Archives of American Art
Referenties en bronnen
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ Manhatta. Gearchiveerd op 3 februari 2023.
- ↑ Doylestown House: Stairs from Below
- ↑ Criss-Crossed Conveyors, River Rouge Plant, Ford Motor Company
- ↑ Still Life
- ↑ American Landscape
- ↑ Americana
- ↑ Classic Landscape
- ↑ Interior with Stove
- ↑ City Interior
- ↑ “Power: A portfolio by Charles Sheeler”, in Fortune. Chicago: Time Inc., Volume XXII, nr. 6, december 1940.
- ↑ Steam Turbine
- ↑ Suspended Power
- ↑ Interior
- ↑ Architectural Cadences Number 4
- ↑ The Photography of Charles Sheeler: American Modernist. Gearchiveerd op 26 september 2011. Geraadpleegd op 11 juni 2023.
- Friedman, Martin. Charles Sheeler. New York: Watson/Guptill Publications, 1975.
- Lucic, Karen. Charles Sheeler and the Cult of the Machine. Cambridge: Harvard University Press, 1991.