ジャガーといえば、素人は高貴で高級なクルマ、と思ってしまいがちですが、最近はお安いモデルが登場し人気だとか。実は安いのにそう見えないコスパ十分なクルマ。それがイマドキのジャガーです！　そんなジャガーにもディーゼルモデルが登場。値段が安い、燃料も安い、でも、高級に見える。そんなジャガー効果を検証してみました。 MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu 　ジャガーというブランドは、実に魅力的だ。なにしろ日本でのブランドイメージがメチャ高い。ジャガーと聞いて一般人が抱くイメージは「貴族のクルマ」。ベンツやBMWより格上だと思われている。 　が、実はジャガーはベンツやBMWより若干値段が安い。もともと「ベントレーやアストンの半額で同じ性能を」というポジションを狙って生まれたブランドだ。決して根っからの貴族ではないのだ。でもイメージはモロ英国貴族。故・徳大寺有恒氏が「ジャグワー」と表記していたのも効いている。ジャグワーだと「グワッ」と高級そうに聞こえる。 　これだけブランドイメージが高いのに、ジャガーの中古車は非常に安い。正確には、タタ（インドの大企業）傘下に入る前のジャガーの中古車はメチャ安い。 　かつて下流自動車評論家のマリオ高野（極貧）も、ジャガーXJに乗っていた。ジャガーを乗り回すマリオを見て、周囲の者は驚きひれ伏し見る目を変えたものだが、実はそのジャガー、ヤフオクで23万円だったのである。ジャガーの意外性恐るべし。今でも先代XJなら35万円～、先々代XJなら27万円～買える。貧乏サラリーマンの貴兄も一台いかがですか？　きっと周囲の見る目が激変しますよ！ ⇒【写真】はコチラ https://nikkan-spa.jp/?attachment_id=1105172 　私もいつかジャガーが欲しいと熱望している。ジャガーに乗れば周囲の見る目が変わる。いずれはジャガーに乗る上品なジジイになって周囲に一目置かれたい。中古車なら安いからコスパは抜群！　真剣にそのように考えている。 　が、タタ傘下に入り、天才デザイナー　イアン・カラムが辣腕を振るうようになってから、ジャガーの中古車はあんまり安くなくなった。現行ジャガーXJは最安でも中古で300万円。一気に10倍だ。先代までのジャガーに乗るのは筋金入りの愛好家のみだったが、デザインが超イマドキになり信頼性も向上したことで、イケイケの起業家やオシャレ富裕層にも人気となったからである。