数多く存在する自転車のホイールのなかでも、圧倒的存在感を放つディープリムホイール。ハルクスポーツやSUPERTEAMなど、有名メーカーからさまざまな種類の商品が販売されており、どれを選んでよいか迷ってしまいますよね。また、素材はアルミやカーボン、ブレーキはディスクやリムなど選ぶ基準が多いため、ちょっと調べただけではわからない人もいるのではないでしょうか。
そこで今回は、ディープリムホイールのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介します。多くのサイクリストに選ばれている商品を中心にご紹介しますので、ぜひ自分の脚にあったディープリムホイールを見つけてくださいね。
スポーツ自転車歴10年。徹底的&圧倒的なユーザー目線で“情熱的に情報発信する”ことをモットーに、ブログ&YouTubeチャンネル「サイクルガジェット」の運営を開始。ロードバイク初心者が本当に知りたいコンテンツの情報を発信中。 サイクルガジェット(ブログ):http://www.cycle-gadget.com/
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監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
レースで使用されることが多いディープリムホイール。ホイールの外側には「リム」とよばれる箇所があり、そのリムが厚い「リム高」のタイヤです。
ディープリムホイールはスピードの強化が期待できます。一般的に、スピードが出ると多方向から気流が発生し、タイヤの中に渦をまいている状態に。その結果、空気抵抗が生じ、スピードが遅くなることがあります。
その点、ディープリムホイールならタイヤ内の空気の流れを整える設計が施されているため、安定してスピードが出せます。スピードを重視したい人は、ぜひディープリムホイールをチェックしてみてください。
ディープリムホイールを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「4つのポイント」をご紹介します。
タイヤの方式はクリンチャー・チューブラー・チューブレスの3種類に分かれています。それぞれの特徴を詳しく説明するので、参考にしてください。
クリンチャーは、タイヤの中にチューブが挿入されている一般的なタイプです。チューブの種類が多く、乗り心地・耐パンク性など自分の好みにあわせて選べる点がメリットの1つ。
また、タイヤ交換がしやすく初心者でも扱いやすいのも特徴。さらに比較的安価な商品が多いので、ホイールのコストを抑えたい人にも好適です。パンクしてもチューブを交換するだけでよいので、簡単に修理ができます。
チューブラーは、タイヤとチューブが一体化した種類のこと。競輪にも使用されているプロ志向が強いタイプです。
チューブラーを使用するメリットは、パワーロスが少ないこと。効率的に回転を地面に伝えられるので、少ない力でも前に進みやすいのが特徴です。また、しなやかな乗り心地も期待できるので、長距離ライドに挑戦したい人におすすめ。
ただし、パンク時にはタイヤごと交換する必要があります。また、専用の接着剤を使わなければならないので、交換に手間がかかる点は注意しましょう。
チューブが挿入されていないチューブレスは、競技用の自転車に広く採用されています。オンロードではあまり普及していないタイプです。
チューブレスタイプはタイヤの転がりがよく、乗り心地も快適。また、パンクがしづらいのも特徴的です。
万が一パンクしても、急激に空気圧が低下することはありません。安全面を重視したい人に好適といえるでしょう。
ただし、種類が少なく選択肢が限られているので、こだわりが強い人には不向きです。
ディープリムホイールに使用される素材は、アルミとカーボンが一般的です。
耐久性に優れているアルミは、比較的安価で初心者でも手を出しやすいでしょう。しかし、漕ぎ出しに強い力を必要とする場合があります。
一方カーボン素材は、軽量ながらも剛性が高い点がメリットです。ただし、ブレーキの熱に弱いので、消耗が激しい場合も。
その点、アルミ+カーボン素材なら、アルミ・カーボンのいいとこどりができます。初めてディープリムホイールを選ぶ人におすすめです。
ディープリムホイールは、手持ちのロードバイクのブレーキと対応するものを選ぶ必要があります。ブレーキのタイプは、リムブレーキとディスクブレーキの2種類です。
リムブレーキは、シンプルな構造で軽量な点が特徴的。ただし、リムに泥や雨水がつくとブレーキが効きづらくなる可能性も。
一方、ディスクブレーキは制動力が高く、カーボン製のリムにかかる負担を軽減できます。ロードバイクがどちらのブレーキを採用しているか、購入前に確認するとよいでしょう。
セミディープリムとは、リムの高さが30〜40mm程度のホイールのこと。リムがさほど高くない「ロープロリム」と、ディープリムの機能をあわせ持っています。
風の抵抗を受けづらく、耐久性もあるためバランスのよさがポイント。オールラウンドに使用できるので、初心者にも向いています。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||
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素材 | リム高さ | リム幅 | タイヤ幅 | タイヤタイプ | ブレーキ | スポーク本数 | 保証付き | |||||
1 | SUPERTEAM クリンチャーロードホイール | ![]() | 4種類のリム高から選べるカーボンホイール | カーボン | 50mm | 25mm | 不明 | クリンチャー | リム | フロント:20本/リア:24本 | ||
2 | SUPERTEAM カーボン クリンチャーロードホイール | ![]() | リム高が違うホイールが特徴的なホイールセット | カーボン | フロント:50mm/リア:88mm | 23mm | 不明 | クリンチャー | リム | フロント:20穴/リア:24穴 | 不明 | |
3 | Elitewheels カーボンホイールセット | ![]() | 空力と軽量性を兼ね備えたプロ仕様のカーボンホイール | カーボン | 50mm | 28mm | 25mm | 不明 | ディスク | 不明 | ||
4 | Elitewheels カーボンホイールセット | ![]() | 超軽量1347gで高速伝導性を誇る競技用ホイール | カーボン | 50mm | 28mm | 25~43mm | クリンチャー、チューブレス | ディスク | 24本 | 不明 | |
5 | ウィンドブレーバイク SUPERTEAMカーボンホイールセット | ![]() | ホイールはUCI承認済み、すべてEN品質基準テストに合格 | カーボン | 50mm | 25mm | 25mm、28mm | クリンチャー | リム | フロント:20本、リア:24本 | ||
6 | Superteam カーボン ディスク ブレーキ ロードバイク ホイールセット | ![]() | 50ミリリム深さでSRAM XDR対応の軽量カーボンホイール | カーボン | 50mm | 28mm | 不明 | チューブレス | ディスク | 42本 | ||
7 | SUPERTEAM カーボンチューブレスホイールセット | ![]() | 軽量・高強度で衝撃吸収性能に優れる | カーボンファイバー | 50mm | 25mm | 不明 | チューブレス | ディスク | 24本 | ||
8 | Superteam ホイールセット | ![]() | 軽量で強靭なカーボンホイールで快適な走行を実現 | カーボン | 50mm | リム外幅:28mm、リム内幅:21mm | 28mm、32mm | チューブレス | ディスク | 不明 | ||
9 | ウィンドブレーバイク SUPERTEAM 50mm クリンチャーホイールセット | ![]() | 高速性能に優れている50mmのリム高 | カーボンファイバー | 50mm | 23mm | 不明 | クリンチャー | 不明 | フロント20穴、リア24穴 | ||
10 | ウィンドブレーバイク SUPERTEAM カーボン ホイールセット | ![]() | 23mmの低いリム高により、軽量で踏み出しが軽い | カーボンファイバー | 60mm | 23mm | 不明 | クリンチャー | 不明 | フロント20穴、リア24穴 |
フロントが50mm・リアが88mmと、前後でリム高が違うホイールを採用しているのが特徴です。さらに、クリンチャータイプなので、初心者でもタイヤを交換しやすいのもポイント。ロゴありタイプとなしタイプの中から選択でき、色つきのものもあります。
素材 | カーボン |
---|---|
リム高さ | フロント:50mm/リア:88mm |
リム幅 | 23mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | リム |
スポーク本数 | フロント:20穴/リア:24穴 |
保証付き | 不明 |
高性能と手頃な価格を兼ね備えたロードバイク用ホイールセットです。独自のUNIカーボンファイバーとエアロブレードカーボンスポークを使用し、軽量で高い剛性を実現しています。さらに、セラミックベアリングを採用し、低い転がり抵抗で効率的なパワー伝達を可能にしています。
素材 | カーボン |
---|---|
リム高さ | 50mm |
リム幅 | 28mm |
タイヤ幅 | 25mm |
タイヤタイプ | 不明 |
ブレーキ | ディスク |
スポーク本数 | 不明 |
保証付き |
SUPERTEAMのカーボンディスクブレーキロードバイクホイールセットは、軽量で高性能なサイクリングを実現します。50ミリのリム深さと28ミリの幅により、空力性能が向上し、スピードを最大限に引き出します。さらに、チューブレス設計により、パンクのリスクを軽減し、快適な乗り心地を提供します。
素材 | カーボン |
---|---|
リム高さ | 50mm |
リム幅 | 28mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | チューブレス |
ブレーキ | ディスク |
スポーク本数 | 42本 |
保証付き |
材質は東レのフルカーボンファイバーで、EN品質基準試験に合格しているホイールです。50mmのリム高により剛性や空力性能が優れているため、風の影響をうまく利用することで、高速性能を優位にすることが可能。リムに刻まれたロゴのカラーバリエーションが豊富で、レッドやグリーンなど鮮やかなカラーが揃っています。
素材 | カーボンファイバー |
---|---|
リム高さ | 50mm |
リム幅 | 23mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | 不明 |
スポーク本数 | フロント20穴、リア24穴 |
保証付き |
材質は東レのフルカーボンファイバーで、EN品質基準試験に合格しています。23mmの低いリム高により、軽量で踏み出しが軽いので、ヒルクライムやロングライドに向いているでしょう。保証は通常使用で1年間付いていますよ。
素材 | カーボンファイバー |
---|---|
リム高さ | 60mm |
リム幅 | 23mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | 不明 |
スポーク本数 | フロント20穴、リア24穴 |
保証付き |
UCI品質標準テストに合格しているカーボンファイバー素材の自転車用クリンチャーホイールセット。ディスクブレーキタイプなので、リムブレーキのようにリムを傷つけることがありません。保証期間も通常使用で2年間付いていることもうれしいポイントですね。
素材 | カーボンファイバー |
---|---|
リム高さ | 50mm |
リム幅 | 25mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | ディスク |
スポーク本数 | 24本 |
保証付き |
東レのフルカーボンファイバーを採用し、EN品質基準試験に合格している固定ギアバイク用のクリンチャーホイールセットです。リム高はフロント70mm・リア88mmとディープリムを採用。また、通常使用で1年間の保証が付いています。
素材 | フルカーボンファイバー(東レ 700C) |
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リム高さ | フロント:70mm/リア:88mm |
リム幅 | 23mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | リニアプルブレーキ |
スポーク本数 | フロント:3本/リア:24本 |
保証付き |
UCIにも認定されている、競技向けのディープリムホイールです。東レのT700とT800を組み合わせることにより、軽量化を叶えています。25mmのホイール幅は安定感と回転力に優れているため、より快適な走行が楽しめるでしょう。
素材 | カーボン |
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リム高さ | 50mm |
リム幅 | 外幅:25mm/内幅:18.35mm |
タイヤ幅 | 23〜45mm |
タイヤタイプ | クリンチャー、チューブレス |
ブレーキ | ‐ |
スポーク本数 | フロント:20H/リア:24H |
保証付き |
超軽量の高品質カーボンホイールセット。優れた設計と高品質フルカーボン製のワイドリムで、タイヤとリムの形状が一体となって規則的で安定した空気の流れを作り出します。UCIの認証を得ており、2年間の長期保証付きです。
素材 | カーボン繊維(東レ T700&T800) |
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リム高さ | 55mm |
リム幅 | 外側:25mm/内側18.35mm |
タイヤ幅 | 23~40mm幅までのタイヤに適合 |
タイヤタイプ | クリンチャー、チューブレス |
ブレーキ | リム |
スポーク本数 | 24本 |
保証付き |
東レのカーボンファイバーを採用したロードレース用のホイールセット。クリンチャータイプでリムの高さは50mm、リム幅は25mmでつや消しと光沢の2種類から選べます。ホイールセットのほかに、クイックリリースやブレーキパッドも付属しており、メンテナンスの際に重宝するでしょう。
素材 | カーボンファイバー(東レT700) |
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リム高さ | 50mm |
リム幅 | 25mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | リム |
スポーク本数 | フロント:20本/リア:24本 |
保証付き |
高速巡航に特化して空力特性を徹底的に追求。ブラックカーボンがシンプルな素材感を醸し出し、75mmディープリムの重厚感を引き立てています。クリンチャーだけでなく、チューブレスタイヤにも対応する2ウェイフィット仕様です。
素材 | カーボン、アルミ |
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リム高さ | 75mm |
リム幅 | 27mm |
タイヤ幅 | 23~32mm |
タイヤタイプ | クリンチャー、チューブレス |
ブレーキ | ディスク |
スポーク本数 | 24本 |
保証付き | 不明 |
東レのフルカーボンファイバーを採用し、EN品質基準試験に合格しているホイールセット。リム幅は25mmでリム高は30・40・45・55mmの4種類が用意されているので、使用状況に合ったタイプが選べます。保証期間は通常使用で1年間付いています。
素材 | フルカーボンファイバー(東レ 700C) |
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リム高さ | 55mm |
リム幅 | 25mm |
タイヤ幅 | 25C、28C |
タイヤタイプ | クリンチャー |
ブレーキ | 不明 |
スポーク本数 | フロント:20本/リア:24穴 |
保証付き |
空気力学・重量・剛性・耐久性の完璧なバランスを実現するために、妥協することなく細部に至るまでオランダの本社でホイールを開発しています。リムは、アルゴリズム強化空気力学テクノロジーを使用して開発。独自のカーボン技術により、強度と剛性を維持しながら、重量を大幅に軽減しています。
素材 | フルカーボン |
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リム高さ | 57mm |
リム幅 | 外幅:28mm/内幅:21mm |
タイヤ幅 | 推奨タイヤ幅:ロードタイヤ25~30mm/グラベルタイヤ35~57mm |
タイヤタイプ | クリンチャー、チューブレスレディー |
ブレーキ | リム |
スポーク本数 | F:18本/R:21本 |
保証付き |
UCI認証を取得し、SGSテストでEN規格に合格したカーボンロードホイール。UDマット仕上げのクラシックな外観でセンターロックまたは6ボルトロック、スルーアクスルまたはクイックリリースアクスルから選べます。一体化技術により剛性が7%向上した、デュアルディスクブレーキ対応モデルです。
素材 | カーボン |
---|---|
リム高さ | フロント:60mm、リア:88mm |
リム幅 | 内幅:15.6mm、17mm、18.5mm/外幅:25mm |
タイヤ幅 | 不明 |
タイヤタイプ | チューブレス対応クリンチャー |
ブレーキ | ディスク |
スポーク本数 | 24本 |
保証付き | 不明 |
ディープリムホイールを確認したら、ライドに欠かせないサドルやヘルメットのチェックも忘れずに。ぜひ、下記の記事を参考にしてくださいね。
1位: SUPERTEAM|クリンチャーロードホイール
2位: SUPERTEAM|カーボン クリンチャーロードホイール
3位: Elitewheels|カーボンホイールセット
4位: Elitewheels|カーボンホイールセット
5位: ウィンドブレーバイク|SUPERTEAMカーボンホイールセット
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