HMS Royal Oak (08)

Untuk kapal dengan nama yang sama, lihat HMS Royal Oak.

Royal Oak sedang berlabuh pada 1937
Sejarah
United Kingdom
Nama:	Royal Oak
Pembina:	Limbungan Diraja Devonport
Kos:	£2,468,269
Dibaringkan:	15 Januari 1914
Dilancarkan:	17 November 1914
Ditauliah:	1 Mei 1916
Pengenalan:	Nombor gada-gada: 08
Nama gelaran:	The Mighty Oak
Takdir:	Ditenggelamkan oleh U-47, 14 Oktober 1939
Status:	Kubur perang dilindungi
Ciri-ciri umum (seperti asal)
Kelas dan jenis:	Kapal tempur kelas-Revenge
Sesaran:	29,970 long ton (30,450 t) 31,130 long ton (31,630 t) (Muatan penuh)
Panjang:	620 ka 7 in (189.2 m)
Lunas:	88 ka 6 in (27 m)
Draught:	33 ka 7 in (10.2 m) (Sesaran muatan)
Installed power:	18 Dandang Yarrow 40,000 shp (30,000 kW)
Jana kuasa:	4 Syaf; 2 set turbin stim
Halaju:	22 knot (41 km/j; 25 mph)
Jarak:	7,000 nmi (12,960 km; 8,060 bt) at 10 knot (19 km/j; 12 mph)
Krew:	909
Persenjataan:	4 × meriam berkembar 15 in (381 mm) 14 × meriam tunggal 6 in (152 mm) 2 × meriam AA tunggal 3 in (76 mm) 4 × tiub torpedo 21 in (533 mm)
Perisai:	Perisai garisan air: 13 in (330 mm) Geladak: 1–4 in (25–102 mm) Barbet: 6–10 in (152–254 mm) Turet meriam: 11–13 in (279–330 mm) Menara conning: 3–11 in (76–279 mm) Dinding sekat: 6 in (152 mm)

HMS Royal Oak merupakan salah satu dari lima buah kapal tempur kelas-Revenge yang dibina untuk Royal Navy semasa Perang Dunia I. Siap pada tahun 1916, kapal ini buat pertama kalinya berperang dalam Pertempuran Jutland sebagai sebahagian daripada Armada Besar. Pada masa aman, ia berkhidmat dalam Armada Atlantik, Armada Utama dan Armada Mediterranean, lebih dari sekali diserang secara tidak sengaja. Royal Oak menarik perhatian seluruh dunia pada tahun 1928 apabila pegawai kanannya secara kontroversi dihadap ke mahkamah tentera, satu peristiwa yang amat memalukan bagi sebuah tentera laut terbesar dunia. Penyelenggaraan untuk memodenkan Royal Oak sepanjang 25-tahun kerjayanya tidak dapat memperbaiki tahap kelajuan asasnya dan menjelang Perang Dunia Kedua, ia tidak lagi sesuai untuk tugasan barisan depan.

Pada 14 Oktober 1939, Royal Oak sedang berlabuh di Scapa Flow, Orkney, Scotland, apabila ia telah ditorpedo oleh kapal selam Jerman U-47. Dari jumlah 1,234 anak kapal Royal Oak, 835 telah terkorban pada malam itu atau mati kemudian akibat kecederaan mereka. Kehilangan kapal yang ketinggalan zaman—yang pertama dari lima kapal tempur Royal Navy dan kruiser tempur yang tenggelam dalam Perang Dunia Kedua—tidak banyak mempengaruhi jumlah bilangan superioriti yang dinikmati oleh tentera laut British dan Sekutunya, namun ia memberi kesan yang besar ke atas moral perang. Serangan itu menjadikan komander U-boat, Günther Prien sebagai wira perang dan selebriti segera serta merupakan pegawai kapal selam Jerman pertama yang dikurniakan pingat Knight Cross of the Iron Cross. Sebelum tenggelamnya Royal Oak, pihak Royal Navy telah menganggap pangkalan laut di Scapa Flow adalah kebal dari serangan kapal selam, tetapi serbuan U-47 menunjukkan bahawa tentera laut Jerman mampu berperang di perairan British sendiri. Kejutan itu mengakibatkan perubahan yang cepat terhadap keselamatan kawasan dermaga dan pembinaan Benteng Churchill disekitar Scapa Flow.

Bangkai kapal Royal Oak, ditetapkan sebagai kubur perang, berada dalam keadaan terbalik pada kedalaman 100 kaki (30 m) air dengan badannya 16 kaki (4.9 m) di bawah permukaan. Dalam upacara tahunan bagi menandakan kehilangan kapal itu, penyelam Royal Navy meletakkan Panji Putih pada buritannya dibawah laut. Penyelam haram dilarang daripada menghampiri bangkai kapal dibawah Akta Perlindungan Tinggalan Ketenteraan 1986.

Lihat juga

• Senarai kapal yang karam oleh kapal selam dengan jumlah kematian
• USS Arizona – kapal tempur lain yang tenggelam di pelabuhan oleh serangan mengejut dan sekarang kubur perang
• Dram Drake— gendang kemenangan misteri yang meletus di HMS Royal Oak ketika Tentera Laut Imperial Jerman menyerah di Scapa Flow pada tahun 1918 dikaitkan dengan hantu Sir Francis Drake

Rujukan

• Admiralty (1939), ADM199/158: Board of Enquiry into Sinking of HMS Royal Oak, HM Stationery Office
• Burt, R. A. (2012), British Battleships, 1919–1939 (ed. 2nd), Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 978-1-59114-052-8
• Burt, R. A. (1986), British Battleships of World War One, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 0-87021-863-8
• Campbell, John (1998), Jutland: An Analysis of the Fighting, London: Conway Maritime Press, ISBN 978-1-55821-759-1
• Chesneau, Roger, penyunting (1980), Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK: Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-146-7
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969], Ships of the RoyalNavy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (ed. Rev.), London: Chatham Publishing, ISBN 978-1-86176-281-8
• Dönitz, Karl (1959), Memoirs: Ten Years and Twenty Days, English translation by R.H. Stevens, Da Capo Press, ISBN 0-306-80764-5
• Gardiner, Leslie (1965). The Royal Oak Courts Martial. Edinburgh: William Blackwood & Sons. OCLC 794019632.
• Glenton, Robert (1991), The Royal Oak Affair: The Saga of Admiral Collard and Bandmaster Barnacle, Leo Cooper, ISBN 0-85052-266-8
• Gretton, Peter (1984), The Forgotten Factor: The Naval Aspects of the Spanish Civil War, Oxford University Press
• Halpern, Paul G. (1995), A Naval History of World War I, Annapolis: Naval Institute Press, ISBN 1-55750-352-4
• Hayward, James (2003), Myths and Legends of the Second World War, Sutton Publishing, ISBN 0-7509-3875-7
• Herwig, Holger (1998) [1980], "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918, Amherst: Humanity Books, ISBN 978-1-57392-286-9
• Kriegsmarine (1939), Log of the U-47, reproduced in Snyder and Weaver
• Massie, Robert K. (2003). Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. New York: Random House. ISBN 978-0-679-45671-1.
• Miller, James (2000), Scapa: Britain's Famous War-time Naval Base, England: Birlinn, ISBN 1-84158-005-8
• McKee, Alexander (1959), Black Saturday: The Royal Oak Tragedy at Scapa Flow, England: Cerberus, ISBN 1-84145-045-6
• Prien, Günther (1969), Mein Weg nach Scapa Flow, Translated into English by Georges Vatine as I sank the Royal Oak, Wingate-Baker, ISBN 0-09-305060-7
• Raven, Alan & Roberts, John (1976), British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 0-87021-817-4
• Sarkar, Dilip (2010), Hearts of Oak: The Human Tragedy of HMS Royal Oak, Amberley, ISBN 978-1-84868-944-2
• Smith, Peter (1989), The Naval Wrecks of Scapa Flow, The Orkney Press, ISBN 0-907618-20-0
• Snyder, Gerald (1976), The Royal Oak Disaster, Presidio Press, ISBN 0-89141-063-5
• Tarrant, V. E. (1995), Jutland: The German Perspective, London: Cassell Military Paperbacks, ISBN 0-304-35848-7
• Taylor, David (2008), Last Dawn: The Royal Oak Tragedy at Scapa Flow, Argyll, ISBN 978-1-906134-13-6
• Weaver, H.J. (1980), Nightmare at Scapa Flow: The Truth About the Sinking of HMS Royal Oak, England: Cressrelles, ISBN 0-85956-025-2

Bacaan lanjut

• Kriegsmarine. "Report on Sinking of Royal Oak". uboatarchive.net. British Admiralty Naval Intelligence Division translation 24/T 16/45. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 January 2007. Dicapai pada 22 December 2006.
• Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• Parkes, Oscar (1990). British Battleships (ed. reprint of the 1957). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (ed. Third Rev). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.

Pautan luar

• hmsroyaloak.co.uk Website dedicated to the ship and its crew
• Royal Oak details and hydrographic report (in French, German and Dutch)
• Maritimequest photo gallery
• HMS Royal Oak at naval-history.net
• Helgason, Guðmundur. "The Bull of Scapa Flow". German U-boats of WWII – uboat.net.
• Animation of wreck
• Part transcript of ADM 199/158 Board of Enquiry in National Archives
• IWM interview with survivor Howard Instance
• IWM interview with survivor John Hall
• IWM interview with survivor Herbert Pocock
• Battle of Jutland Crew Lists Project: HMS Royal Oak crew list