Sauber
![]() | |
Pilnas pavadinimas | Alfa Romeo Sauber F1 Team |
---|---|
Bazė | Hinvilis, Šveicarija |
Komandos direktorius (-iai) | Andreas Seidl |
Technikos direktorius | Jörg Zander |
2024 m. Formulės 1 sezonas | |
Lenktynininkai | 9.![]() 16. ![]() |
Testuotojai | ![]() ![]() |
Važiuoklė | Sauber C37 |
Variklis | Ferrari 063 |
Padangos | Pirelli |
Karjera Formulėje 1 | |
Pirmos lenktynės | 1993 m. PAR Grand Prix |
Dalyvavo lenktynių | 444 (441 startas) |
Lenktynių pergalės | 1 |
Pole pozicijos | 1 |
Greičiausi ratai | 5 |
2017 m. pozicija | 10 (5 taškai) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Ericsson_Alfa_Romeo_Sauber_C37_Testing_Barcelona.jpg/220px-Ericsson_Alfa_Romeo_Sauber_C37_Testing_Barcelona.jpg)
Alfa Romeo Sauber F1 Team – Šveicarijos Formulės 1 komanda. Formulėje 1 ji debiutavo 1993 m. sezone Geriausias jos pasiektas rezultatas buvo 6 trečiosios vietos ir du startai iš pirmos eilės. Sėkmingiausias jai buvo 2001 m. sezonas, kai ji užėmė 4 vietą konstruktorių taurės įskaitoje.
Iki 2005 m. buvusi nepriklausoma, buvo nupirkta BMW koncerno ir vadinasi BMW-Sauber.
Formulė 1
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Mercedes era
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Formulėje 1 Sauber debiutavo 1993 m. PAR GP. Debiutas buvo itin sėkmingas – JJ Lehto užėmė 5 vietą ir pelnė ekipai pirmus du taškus. Nepaisant puikaus debiuto, visame likusiame sezone taškų zonoje ji finišavo tik 5 kartus. Surinkusi 12 taškų sezoną Sauber baigė 7 vietoje.
1994 m. sezone iki tol naudotus Ilmor variklius pakeitė Mercedes ir ekipa buvo pervadinta į Sauber Mercedes. Nepaisant to ekipai nepavyko užlipti ant apdovanojimų pakylos. Geriausia sezono vieta – dvi 4 vietos. Vėl 12 taškų ir šį kartą 8 vieta galutinėje įskaitoje.
Ford era
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]1995 m. sezoną Sauber pradėjo su naujais partneriais – Red Bull ir Ford. Šis sezonas buvo kur kas sėkmingesnis nei praeity – beveik kiekvienose lenktynėse buvo pelnomi taškai, o Italijos GP metu H. H. Frentzenas finišavo trečioje vietoje ir pelnė ekipai pirmąjį finišą ant podiumo. Tais pačiais metais prie ekipos prisijungė Petronas grupė – naftos kompanija iš Malaizijos. Kitais metais Monako GP metu abu pilotai finišavo taškuose – trečioje ir ketvirtoje vietose, tačiau gale sezono komanda turėjo vos 11 taškų ir vėl užėmė 7 vietą.
Ferrari era
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Jacques_Villeneuve_2005_Canada.jpg/220px-Jacques_Villeneuve_2005_Canada.jpg)
Nuo 1997 m. iki 2005 m. sezono Sauber ekipai variklius tiekė Ferrari ekipa. Nuo to laiko kasmet rezultatai vis gėrėjo, kol 2001 m. sezoną Sauber ekipa baigė 4 vietoje su 21 tašku.
Paskutiniais ekipos metais jos santykiai su Ferrari ekipa silpnėjo. 2004 m. sezone ji prisijungė prie Grand Prix pasaulio čempionato (kuriamos alternatyvos Formulei 1, kuriam nepriklauso Ferrari). Po to komanda nusprendė naudoti Michelin padangas (Ferrari buvo pasirinkusi Bridgestone). O nuo 2006 m. sausio 1 d. ekipą įsigijo BMW kompanija.
Sugrįžimas į Formulę 1
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2009 m. gruodžio 3 d. FIA paskelbė, kad leidžia Sauber grįžti į Formulės 1 lenktynes, užimant pasitraukusios Toyota ekipos vietą.[1] Prieš tai buvo paslkelbta, kad BMW pasitraukia iš šio sporto ir parduoda komandą pirmajam jos savininkui P. Sauberiui.[2] Komanda naudojimui pasirinko Ferrari variklius.
2016 m. komanda buvo parduota „Longbow Finance“ holdingui.
Sutartis su Alfa Romeo
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Prieš 2018 m. sezoną komanda pradėjo naudoti naujus „Ferrari“ variklius ir sudarė sutartį su „Alfa Romeo“ kompanija.[3]
Audi varikliai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]2023 m. pradžioje komanda pranešė, kad po šio sezono nutrauks sutartį su „Alfa Romeo“.[4] Tuo pačiu buvo paskelbta, kad nuo 2026 m. komanda naudos „Audi“ variklius.[5]
Visi Formulės 1 rezultatai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Sezonas | Pakaba/Variklis/ Padangos |
Pilotai | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Taškai | Galutinė vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | C12 Ilmor V10 G
|
RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 12 | 7 | ||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 4 | 5 | Ret | 15 | |||||||
![]() |
5 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 8 | Ret | |||||||
1994 | C13 Mercedes V10 G
|
BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 12 | 8 | ||||
![]() |
6 | Ret | 4 | DNQ | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | |||||||
![]() |
Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
Ret | 10 | |||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 5 | 7 | WD/ DNQ |
Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | |||||||
1995 | C14 Ford V8 G
|
BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 18 | 7 | |||
![]() |
Ret | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | |||||||||||||||||
![]() |
8 | Ret | Ret | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Ret | Ret | ||||||||||||
![]() |
Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | Ret | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | ||||||
1996 | C15 Ford V10 G
|
AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 11 | 7 | ||||
![]() |
DNS | Ret | 9 | 7 | Ret | 3 | Ret | 7 | DSQ | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 10 | |||||||
![]() |
8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | |||||||
1997 | C16 Petronas V10* G
|
AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 16 | 7 | |||
![]() |
Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7 | 6 | 8 | ||||||
![]() |
6 | 11 | Ret | 7 | Ret | ||||||||||||||||||
![]() |
14 | 10 | Inj | Inj | Inj | Ret | 9 | 12 | 9 | 9 | DNS | Inj | |||||||||||
![]() |
Ret | 9 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||
1998 | C17 Petronas V10* G
|
AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 10 | 6 | ||||
![]() |
Ret | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | |||||||
![]() |
6 | 11 | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||||||
1999 | C18 Petronas V10* B |
AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 5 | 8 | ||||
![]() |
Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | |||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | |||||||
2000 | C19 Petronas V10* B |
AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 6 | 8 | |||
![]() |
Ret | WD | 8 | 11 | Ret | 7 | Ret | 10 | 11 | 9 | Ret | Ret | 11 | 8 | 8 | 11 | Ret | ||||||
![]() |
DSQ | WD | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | Ret | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 8 | ||||||
2001 | C20 Petronas V10* B |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 21 | 4 | |||
![]() |
4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | ||||||
![]() |
6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | DNS | 7 | Ret | Ret | ||||||
2002 | C21 Petronas V10* B |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 11 | 5 | |||
![]() |
Ret | 5 | Ret | 10 | 4 | Ret | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | ||||||
![]() |
Ret | 6 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 9 | 6 | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | |||||||
![]() |
13 | ||||||||||||||||||||||
2003 | C22 Petronas V10* B |
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 19 | 6 | ||||
![]() |
Ret | 8 | Ret | 10 | 10 | Ret | 11 | Ret | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | |||||||
![]() |
6 | 9 | 5 | 11 | Ret | DNS | Ret | Ret | 9 | 12 | 12 | Ret | Ret | 13 | 3 | Ret | |||||||
2004 | C23 Petronas V10* B |
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 34 | 6 | ||
![]() |
10 | 11 | 11 | 9 | 7 | Ret | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | |||||
![]() |
Ret | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | Ret | Ret | 13 | 9 | 13 | Ret | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | |||||
2005 | C24 Petronas V10* M |
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 20 | 8 | |
![]() |
13 | Ret | 11 | 4 | Ret | 11 | 13 | 9 | DNS | 8 | 14 | 15 | Ret | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | ||||
![]() |
10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | DNS | Ret | 10 | 8 | 14 | Ret | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 |
- naudojami Ferrari varikliai, pervadinti į Petronas.
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ „Sauber“ suteikta vieta kitų metų „Formulės-1“ čempionate
- ↑ „Sauber“ grįžo į P. Sauberio rankas
- ↑ Alfa Romeo to return to F1 with Sauber
- ↑ „Alfa Romeo to end Sauber partnership at end of 2023 season“. www.formula1.com (anglų). Nuoroda tikrinta 2022-08-26.
- ↑ „Sauber declare ‘important milestone’ as Audi acquire minority stake ahead of F1 entry | Formula 1®“. www.formula1.com (anglų). 2023-01-30.