2009 m. Ispanijos Grand Prix
L Gran Premio de España Telefónica | ||
---|---|---|
![]() | ||
Trasa | Circuit de Catalunya | |
![]() | ||
Trasos ilgis | 4 627 m | |
Ratų skaičius | 66 | |
Distancija | 305,256 km | |
Oro sąlygos | šilta, saulėta | |
Kvalifikacija | ||
![]() | ||
Podiumas | ||
![]() ![]() ![]() | ||
Greičiausias ratas | ||
![]() | ||
2009 m. Ispanijos Grand Prix – ketvirtas 2009 m. sezono Formulės 1 Grand Prix, kuris vyko gegužės 8 - 10 dienomis Katalonijos trasoje, Ispanijoje. Tai buvo 18 lenktynės šioje trasoje.
Penktadienio treniruotės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Penktadienio ryte greičiausias trasoje buvo Jensonas Buttonas su Brawn GP bolidu (1:21.799 min.). Jis aplenkė Jarno Trullį (1:22.154) ir abu BMW-Sauber ekipos pilotus - Robertą Kubicą (1:22.221) ir Nicką Heidfeldą (1:22.658).
Antrojoje dalyje greičiausią ratą įveikė Nico Rosbergas (1:21.588). Antras liko jo ekipos draugas Kazuki Nakajima (1:21.740), trečias - Fernando Alonso (1:21.781).
Šeštadienio treniruotės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Šeštadienio treniruotėse greičiausi buvo abu Ferrari ekipos pilotai - Felipe Massa (1:20.553) ir Kimi Raikkonenas (1:20.635). Jie abu beveik puse sekundės aplenkė abu Brawn GP pilotus - J. Buttoną (1:21.050) ir Rubensą Barrichello (1:21.163).
Kvalifikacija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Pilotai, naudojantys KERS, pažymėti "‡"
Vieta | Nr. | Pilotas | Komanda | 1 dalis | 2 dalis | 3 dalis | Starto vieta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:20.707 | 1:20.192 | 1:20.527 | 1 |
2 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:20.715 | 1:20.220 | 1:20.660 | 2 |
3 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:20.808 | 1:19.954 | 1:20.762 | 3 |
4 | 3‡ | ![]() |
Ferrari | 1:20.484 | 1:20.149 | 1:20.934 | 4 |
5 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:20.689 | 1:20.007 | 1:21.049 | 5 |
6 | 10 | ![]() |
Toyota | 1:20.877 | 1:20.107 | 1:21.247 | 6 |
7 | 9 | ![]() |
Toyota | 1:21.189 | 1:20.420 | 1:21.254 | 7 |
8 | 7 | ![]() |
Renault | 1:21.186 | 1:20.509 | 1:21.392 | 8 |
9 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:20.745 | 1:20.256 | 1:22.558 | 9 |
10 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 1:20.931 | 1:20.408 | 1:22.685 | 10 |
11 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:20.818 | 1:20.531 | 11 | |
12 | 8 | ![]() |
Renault | 1:21.128 | 1:20.604 | 12 | |
13 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 1:21.095 | 1:20.676 | 13 | |
14 | 1‡ | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.991 | 1:20.805 | 14 | |
15 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.033 | 1:21.067 | 15 | |
16 | 4‡ | ![]() |
Ferrari | 1:21.291 | 16 | ||
17 | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.300 | 17 | ||
18 | 2‡ | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.675 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:21.742 | 19 | ||
20 | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:22.204 | 20 |
Lenktynės
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Podium.Spain.09.jpg/200px-Podium.Spain.09.jpg)
Pirmame lenktynių rate į avarijas pateko Jarno Trulli, Adrianas Sutilas, Sebastien Buemi ir Sebastien Bourdais. Iš karto po šio įvykio trasoje pasirodė saugos automobilis. Lenktynėse nugalėjo britas Jensonas Buttonas. Jam tai buvo ketvirtoji jo pergalė per penkerias šio sezono lenktynes. Lenktynių pabaigoje dėl kuro papildymo klaidos Felipe Massa turėjo sumažinti greitį, todėl jį aplenkė Sebastianas Vettelis ir Fernando Alonso.
Įskaita po lenktynių
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Pilotų įskaita
Vieta | Pilotas | Taškai |
---|---|---|
1 | ![]() |
41 |
2 | ![]() |
27 |
3 | ![]() |
23 |
4 | ![]() |
15.5 |
5 | ![]() |
14.5 |
- Komandų įskaita
Vieta | Komanda | Taškai |
---|---|---|
1 | ![]() |
68 |
2 | ![]() |
38.5 |
3 | ![]() |
26.5 |
4 | ![]() |
13 |
5 | ![]() |
9 |
- Pateikti tik penki geriausi rezultatai.
Kita
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Nickas Heidfeldas pagerino Michaelio Schumacherio sėkmingų finišų iš eilės rekordą, finišuodamas 25 kartą iš eilės.
Išnašos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
|