2011年のフォーミュラ・ニッポン
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2011年のフォーミュラ・ニッポン | |||
前年: | 2010 | 翌年: | 2012 |
2011年のフォーミュラ・ニッポン(2011ねんのフォーミュラ・ニッポン)は、2011年5月14日・15日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月5日・6日にツインリンクもてぎで閉幕する全7戦と、11月12・13日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。
前年からの主な変更点
[編集]レース日程
[編集]2010年は10月に開催されたオートポリスでのレースが6月に開催されることになった。これにより、各戦のインターバルがほぼ均一に設定されることになった。
レース距離は、よりエキサイティングなレースにするために、タイヤ交換タイミングや燃料補給などのチーム戦略がキーポイントになる中距離レース(250~280km)が基本になった。
2輪の全日本ロードレース選手権との併催イベントを、前年の1大会から開幕戦(鈴鹿・JSB1000)、第2戦(オートポリス・ST600)および第4戦(もてぎ・J-GP2)の3大会に増やしたほか、ホンダ及びトヨタ両メーカーがイベントを併催する大会を設定するなど、より集客人数を増やす取り組みを行う。
エントラント
[編集]前年まで全日本F3選手権に参戦していた「Le Beausset Motorsports(ル・ボーセモータースポーツ)」が、1台体制で新規参戦し、前年比1台増の16台がエントリーした。
主な出来事
[編集]大震災による開幕戦の延期
[編集]3月11日に三陸沖を震源とする東日本大震災の影響で、東北から関東地方が大きな被害を受けたことから、4月16・17日に開催予定だった開幕戦(鈴鹿)が、5月14・15日に延期されることが3月23日に決定された。なお、当初5月14・15日に開催予定だった第2戦(もてぎ)については第7戦として11月5日・6日に延期され、当初の第7戦(鈴鹿)については第5戦として9月3・4日に前倒しされた[1]。
エントリーリスト
[編集]Car-No. | ドライバー | チーム | エンジン |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K |
2 | ![]() | ||
3 | ![]() |
KONDO RACING | TOYOTA RV8K |
7 | ![]() |
Team LeMans | TOYOTA RV8K |
8 | ![]() |
Team KYGNUS SUNOCO | TOYOTA RV8K |
10 | ![]() |
HP REAL RACING | HONDA HR10E |
11 | ![]() | ||
16 | ![]() |
TEAM 無限 | HONDA HR10E |
18 | ![]() ![]() |
SGC by KCMG | TOYOTA RV8K |
31 | ![]() |
NAKAJIMA RACING | HONDA HR10E |
32 | ![]() | ||
33 | ![]() |
Project μ/cerumo·INGING | TOYOTA RV8K |
36 | ![]() ![]() |
PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K |
37 | ![]() | ||
40 | ![]() |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR10E |
41 | ![]() | ||
62 | ![]() |
Le Beausset Motorsports | TOYOTA RV8K |
スケジュール及び勝者
[編集]開催日 | 開催サーキット | 距離・形式 | 優勝者 | ポールポジション | ファステストラップ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rd1 | 5月14〜15日 | 鈴鹿サーキット | 220km | アンドレ・ロッテラー | 山本尚貴 | 山本尚貴 | |
Rd2 | 6月4〜5日 | オートポリス | 250km | 中嶋一貴 | 塚越広大 | 平手晃平 | |
Rd3 | 7月16〜17日 | 富士スピードウェイ | 200km | アンドレ・ロッテラー | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | |
Rd4 | 8月6〜7日 | ツインリンクもてぎ | 250km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | |
Rd5 | 9月3〜4日 | 鈴鹿サーキット | 250km | 悪天候のため中止 | |||
Rd6 | 9月24〜25日 | スポーツランドSUGO | 250km | アンドレ・ロッテラー | 大嶋 和也 | 石浦宏明 | |
Rd7 | 11月5〜6日 | ツインリンクもてぎ | 2レース | 110km | アンドレ・ロッテラー | アンドレ・ロッテラー | 中嶋一貴 |
160km | アンドレ・ロッテラー | アンドレ・ロッテラー | アンドレ・ロッテラー | ||||
FSC | 11月13〜14日 | 富士スピードウェイ | 100km | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ |
シリーズポイントランキング
[編集]ドライバー部門
[編集]ポイントシステム
順位 | P.P. | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通常レース | 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
2レース制 第1/2レース | 1 | 5+3 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0.5 |
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
[編集]チーム部門
[編集]順位 | チーム | No. | Rd1 SUZ ![]() |
Rd2 AUT ![]() |
Rd3 FSW ![]() |
Rd4 TRM ![]() |
Rd5 SUZ ![]() |
Rd6 SUG ![]() |
Rd7 TRM ![]() |
ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1st | 2nd | ||||||||||
1 | PETRONAS TEAM TOM'S | 36 | 1 | 11 | 1 | 2 | C | 1 | 1 | 1 | 96 |
37 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | ||||
2 | TEAM IMPUL | 1 | 6 | 4 | 4 | 1 | DSQ | 9 | 3 | 41 | |
2 | 9 | 8 | 2 | 5 | 8 | 7 | Ret | ||||
3 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 40 | 4 | 6 | 10 | 6 | DSQ | Ret | 10 | 36.5 | |
41 | 7 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 8 | ||||
4 | Team LeMans | 7 | 5 | 2 | 12 | 8 | 6 | Ret | 5 | 32 | |
8 | 8 | 10 | 6 | 7 | 2 | ||||||
5 | NAKAJIMA RACING | 31 | 11 | Ret | 8 | 9 | 10 | 11 | 7 | 18.5 | |
32 | 2 | Ret | 7 | Ret | 7 | 5 | 4 | ||||
6 | Project μ/cerumo · INGING | 33 | 13 | 11 | 15 | 12 | 5 | 4 | DSQ | 6.5 | |
7 | TEAM 無限 | 16 | NC | 5 | 9 | 14 | 11 | 12 | Ret | 5 | |
8 | Team KYGNUS SUNOCO | 8 | 6 | 6 | 3 | ||||||
9 | SGC by KCMG | 18 | 10 | 7 | Ret | 11 | 12 | 8 | Ret | 2.5 | |
- | HP REAL RACING | 10 | Ret | 9 | 11 | 15 | Ret | 10 | 11 | 0 | |
11 | 10 | Ret | 9 | ||||||||
- | KONDO RACING | 3 | Ret | Ret | 13 | 13 | 9 | Ret | Ret | 0 | |
- | Le Beausset Motorsports | 62 | 12 | Ret | 14 | 16 | 13 | 13 | Ret | 0 | |
順位 | チーム | No. | Rd1 SUZ ![]() |
Rd2 AUT ![]() |
Rd3 FSW ![]() |
Rd4 TRM ![]() |
Rd5 SUZ ![]() |
Rd6 SUG ![]() |
1st | 2nd | ポイント |
Rd7 TRM ![]() |
※各戦で同一チームのマシンが得た合計点