「延長別日本の交通用トンネルの一覧」の変更履歴

2024年8月17日 (土)

• 最新前 05:052024年8月17日 (土) 05:05 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 m 150,197バイト +47 Cite webにおける引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更 取り消し タグ: paws [2.2]

2024年7月21日 (日)

• 最新前 05:262024年7月21日 (日) 05:26 IRishikawa521 会話 投稿記録 150,150バイト −52 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2024年7月18日 (木)

• 最新前 12:472024年7月18日 (木) 12:47 Ennpitsu 会話 投稿記録 150,202バイト +256 北海道新幹線 立岩トンネル 貫通 取り消し

2024年3月16日 (土)

• 最新前 04:042024年3月16日 (土) 04:04 Ennpitsu 会話 投稿記録 149,946バイト −81 北陸新幹線 加賀トンネル 供用開始 取り消し
• 最新前 02:062024年3月16日 (土) 02:06 シンプルですけど機能的なベッド 会話 投稿記録 150,027バイト −96 →一覧: 情報の更新 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2023年12月13日 (水)

• 最新前 14:002023年12月13日 (水) 14:00 IRishikawa521 会話 投稿記録 m 150,123バイト +20 →一覧 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター
• 最新前 13:512023年12月13日 (水) 13:51 IRishikawa521 会話 投稿記録 150,103バイト +4,296 →一覧 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター 曖昧さ回避ページへのリンク

2023年12月12日 (火)

• 最新前 15:072023年12月12日 (火) 15:07 IRishikawa521 会話 投稿記録 145,807バイト +2,851 抜けの追加 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2023年12月10日 (日)

• 最新前 13:252023年12月10日 (日) 13:25 IRishikawa521 会話 投稿記録 m 142,956バイト +269 修正 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 13:132023年12月10日 (日) 13:13 IRishikawa521 会話 投稿記録 m 142,687バイト +586 →一覧 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 13:042023年12月10日 (日) 13:04 IRishikawa521 会話 投稿記録 142,101バイト +9,488 追記整理 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 08:422023年12月10日 (日) 08:42 IRishikawa521 会話 投稿記録 132,613バイト +1,227 篠栗トンネル等追加。 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 02:132023年12月10日 (日) 02:13 Baudanbau20 会話 投稿記録 m 131,386バイト −10 リンク先とリンク文が同一 取り消し

2023年11月30日 (木)

• 最新前 13:072023年11月30日 (木) 13:07 IRishikawa521 会話 投稿記録 m 131,396バイト −54 編集の要約なし 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2023年11月29日 (水)

• 最新前 13:532023年11月29日 (水) 13:53 IRishikawa521 会話 投稿記録 131,450バイト −1,162 備考の簡素化 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2023年11月28日 (火)

• 最新前 11:192023年11月28日 (火) 11:19 IRishikawa521 会話 投稿記録 132,612バイト +335 釈迦岳トンネルの扱いを修正。BRT開通後も鉄道として廃止されていないため、当分この扱いとする。 取り消し タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 10:212023年11月28日 (火) 10:21 IRishikawa521 会話 投稿記録 132,277バイト +174 新狩勝トンネルの延長が誤っていたため修正 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2023年11月21日 (火)

• 最新前 19:072023年11月21日 (火) 19:07 Anakabot 会話 投稿記録 m 132,103バイト +597 Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加 取り消し

2023年11月19日 (日)

• 最新前 08:182023年11月19日 (日) 08:18 Ennpitsu 会話 投稿記録 131,506バイト −47 国道417号 冠山峠道路 冠山トンネル 開通 取り消し

2023年10月28日 (土)

• 最新前 08:282023年10月28日 (土) 08:28 Ennpitsu 会話 投稿記録 131,553バイト −61 荒島第二トンネル 供用開始 取り消し

2023年10月15日 (日)

• 最新前 06:432023年10月15日 (日) 06:43 Ennpitsu 会話 投稿記録 131,614バイト +242 滝室坂トンネル 貫通済 取り消し
• 最新前 05:352023年10月15日 (日) 05:35 Ennpitsu 会話 投稿記録 131,372バイト +27 荒島第二トンネル 開通時期、博士トンネルは開通済 取り消し

2023年9月29日 (金)

• 最新前 07:002023年9月29日 (金) 07:00 佐藤莞嬴 会話 投稿記録 131,345バイト +50 冠山TNに名称決定 取り消し

2023年5月30日 (火)

• 最新前 10:562023年5月30日 (火) 10:56 Reinforcing bar 会話 投稿記録 m 131,295バイト +52 青崩峠トンネルの延長距離を修正 取り消し
• 最新前 10:512023年5月30日 (火) 10:51 Reinforcing bar 会話 投稿記録 131,243バイト +310 青崩峠トンネル 貫通 取り消し

2023年5月28日 (日)

• 最新前 13:542023年5月28日 (日) 13:54 Bcxfubot 会話 投稿記録 m 130,933バイト −2 外部リンクの修正 http:// -> https:// (tech.nikkeibp.co.jp) (Botによる編集) 取り消し

2023年4月2日 (日)

• 最新前 03:062023年4月2日 (日) 03:06 Rc21 会話 投稿記録 130,935バイト +607 →一覧 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2023年3月25日 (土)

• 最新前 12:052023年3月25日 (土) 12:05 Ennpitsu 会話 投稿記録 130,328バイト −47 東九州道 猪八重トンネル 開通 取り消し

2023年3月20日 (月)

• 最新前 04:262023年3月20日 (月) 04:26 Anakabot 会話 投稿記録 m 130,375バイト +6 Bot作業依頼# 和書引数の追加（Cite press release） 取り消し

2023年2月3日 (金)

• 最新前 12:192023年2月3日 (金) 12:19 Ennpitsu 会話 投稿記録 130,369バイト −79 東九州道 猪八重トンネルを修正 取り消し

2022年10月10日 (月)

• 最新前 23:322022年10月10日 (月) 23:32 加藤勝憲 会話 投稿記録 130,448バイト 0 延長別日本の道路トンネルの一覧と違っているので山手トンネルの記述に統一。 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2022年10月8日 (土)

• 最新前 02:472022年10月8日 (土) 02:47 Reinforcing bar 会話 投稿記録 m 130,448バイト +14 httpsに修正 取り消し
• 最新前 02:192022年10月8日 (土) 02:19 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,434バイト +151 岐阜山県第一トンネル 貫通 取り消し

2022年10月3日 (月)

• 最新前 08:512022年10月3日 (月) 08:51 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,283バイト −257 荒島第二トンネル 貫通 取り消し

2022年10月2日 (日)

• 最新前 13:062022年10月2日 (日) 13:06 IRishikawa521 会話 投稿記録 130,540バイト −163 事実誤認があったため修正（連続投稿になってしまいすみません） 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター
• 最新前 12:512022年10月2日 (日) 12:51 IRishikawa521 会話 投稿記録 m 130,703バイト 0 →一覧 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター
• 最新前 12:502022年10月2日 (日) 12:50 IRishikawa521 会話 投稿記録 130,703バイト +96 細部の修正。出典切れに伴う出典元の更新（アーカイブ付きにしました） 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター

2022年9月29日 (木)

• 最新前 09:182022年9月29日 (木) 09:18 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,607バイト +382 荒島第二トンネル 2022年10月3日 貫通予定 取り消し

2022年9月24日 (土)

• 最新前 04:482022年9月24日 (土) 04:48 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,225バイト −262 西九州新幹線 開業に伴い、更新 取り消し

2022年9月15日 (木)

• 最新前 09:102022年9月15日 (木) 09:10 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,487バイト +445 岐阜山県第一トンネル 2022年10月8日 貫通予定 取り消し

2022年7月13日 (水)

• 最新前 08:182022年7月13日 (水) 08:18 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,042バイト −843 貫通済の工区を更新 取り消し

2022年6月9日 (木)

• 最新前 08:332022年6月9日 (木) 08:33 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,885バイト +250 国道401号 博士トンネル 2023年度供用予定 取り消し

2022年5月27日 (金)

• 最新前 08:352022年5月27日 (金) 08:35 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,635バイト +594 建設中の工区を更新 取り消し

2022年5月26日 (木)

• 最新前 09:552022年5月26日 (木) 09:55 IRishikawa521 会話 投稿記録 130,041バイト −2 編集の要約なし 取り消し タグ: 2017年版ソースエディター
• 最新前 09:072022年5月26日 (木) 09:07 Reinforcing bar 会話 投稿記録 130,043バイト +901 事業中のトンネルを1つ追加 取り消し

2022年5月24日 (火)

• 最新前 15:052022年5月24日 (火) 15:05 Bcxfubot 会話 投稿記録 m 129,142バイト +1 外部リンクの修正 http:// -> https:// (www.c-nexco.co.jp) (Botによる編集) 取り消し

2022年5月2日 (月)

• 最新前 05:252022年5月2日 (月) 05:25 Reinforcing bar 会話 投稿記録 129,141バイト +1,149 貫通済の工区を更新 取り消し
• 最新前 04:362022年5月2日 (月) 04:36 Reinforcing bar 会話 投稿記録 127,992バイト +617 札樽トンネル 星置工区、桑園工区を更新 取り消し

2022年4月21日 (木)

• 最新前 13:082022年4月21日 (木) 13:08 佐藤莞嬴 会話 投稿記録 m 127,375バイト 0 url 取り消し
• 最新前 11:542022年4月21日 (木) 11:54 佐藤莞嬴 会話 投稿記録 127,375バイト −35 大野油坂道路の勝原和泉間は令和5年秋に延期 取り消し