阪神9000系電車(はんしん9000けいでんしゃ)は、阪神電気鉄道が所有する優等列車用の電車である。急行・特急運用が主体であるため、急行形車両に分類されることがある。 本項では解説の便宜上、大阪梅田・近鉄奈良方先頭車の車両番号 + F(Formation = 編成の略)を編成名として記述(例:9201以下6両編成 = 9201F)する。ただし近鉄が制定している本系列の電算記号(各社の編成番号に相当)は「HQ」である。

Property Value
dbo:abstract
  • 阪神9000系電車(はんしん9000けいでんしゃ)は、阪神電気鉄道が所有する優等列車用の電車である。急行・特急運用が主体であるため、急行形車両に分類されることがある。 本項では解説の便宜上、大阪梅田・近鉄奈良方先頭車の車両番号 + F(Formation = 編成の略)を編成名として記述(例:9201以下6両編成 = 9201F)する。ただし近鉄が制定している本系列の電算記号(各社の編成番号に相当)は「HQ」である。 (ja)
  • 阪神9000系電車(はんしん9000けいでんしゃ)は、阪神電気鉄道が所有する優等列車用の電車である。急行・特急運用が主体であるため、急行形車両に分類されることがある。 本項では解説の便宜上、大阪梅田・近鉄奈良方先頭車の車両番号 + F(Formation = 編成の略)を編成名として記述(例:9201以下6両編成 = 9201F)する。ただし近鉄が制定している本系列の電算記号(各社の編成番号に相当)は「HQ」である。 (ja)
dbo:capacity
  • 122 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 132 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 128307 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 13766 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 92058052 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:wikiPageUsesTemplate
prop-en:主電動機
  • 東洋電機製造製TDK-6146-A (ja)
  • 東洋電機製造製TDK-6146-A (ja)
prop-en:主電動機出力
  • 130.0 (dbd:kilowatt)
prop-en:保安装置
prop-en:備考
  • 電算記号:HQ (ja)
  • 電算記号:HQ (ja)
prop-en:全幅
  • 2800.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全長
  • 中間車:18,880 mm (ja)
  • 先頭車:18,980 mm (ja)
  • 中間車:18,880 mm (ja)
  • 先頭車:18,980 mm (ja)
prop-en:全高
  • 9001 (xsd:integer)
  • 9101 (xsd:integer)
prop-en:制動装置
  • MBSA 回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動 (ja)
  • MBSA 回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動 (ja)
prop-en:制御方式
  • GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御 (ja)
  • GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御 (ja)
prop-en:制御装置
  • 三菱電機 MAP-118-15V59 (ja)
  • 三菱電機 MAP-118-15V59 (ja)
prop-en:台車
  • SS-144A、SS-044A (ja)
  • SS-144A、SS-044A (ja)
prop-en:常用減速度
  • 4 (xsd:integer)
prop-en:文字色
  • #ffffff (ja)
  • #ffffff (ja)
prop-en:最高運転速度
  • 105 (xsd:integer)
  • 106 (xsd:integer)
  • 110 (xsd:integer)
prop-en:歯車比
  • 5836.0 (dbd:second)
prop-en:画像
  • Hanshin-9000-kintetsuishikiri.JPG (ja)
  • Hanshin-9000-kintetsuishikiri.JPG (ja)
prop-en:画像説明
  • 0001-07-13 (xsd:gMonthDay)
  • 阪神電鉄9000系 (ja)
prop-en:編成
  • 6 (xsd:integer)
prop-en:背景色
  • #f39800 (ja)
  • #f39800 (ja)
prop-en:自重
  • 9001 (xsd:integer)
  • 9101 (xsd:integer)
  • 9201 (xsd:integer)
prop-en:製造年
  • 1996 (xsd:integer)
prop-en:製造所
prop-en:製造数
  • 5 (xsd:integer)
prop-en:設計最高速度
  • 110 (xsd:integer)
prop-en:起動加速度
  • 3 (xsd:integer)
prop-en:車両名
  • 阪神9000系電車 (ja)
  • 阪神9000系電車 (ja)
prop-en:車両定員
  • 中間車:132人 (ja)
  • 先頭車:122人 (ja)
  • 中間車:132人 (ja)
  • 先頭車:122人 (ja)
prop-en:車体材質
prop-en:軌間
  • 1435 (xsd:integer)
prop-en:運用範囲
prop-en:運用者
prop-en:運用開始
  • 0001-03-20 (xsd:gMonthDay)
prop-en:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
prop-en:駆動方式
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 阪神9000系電車(はんしん9000けいでんしゃ)は、阪神電気鉄道が所有する優等列車用の電車である。急行・特急運用が主体であるため、急行形車両に分類されることがある。 本項では解説の便宜上、大阪梅田・近鉄奈良方先頭車の車両番号 + F(Formation = 編成の略)を編成名として記述(例:9201以下6両編成 = 9201F)する。ただし近鉄が制定している本系列の電算記号(各社の編成番号に相当)は「HQ」である。 (ja)
  • 阪神9000系電車(はんしん9000けいでんしゃ)は、阪神電気鉄道が所有する優等列車用の電車である。急行・特急運用が主体であるため、急行形車両に分類されることがある。 本項では解説の便宜上、大阪梅田・近鉄奈良方先頭車の車両番号 + F(Formation = 編成の略)を編成名として記述(例:9201以下6両編成 = 9201F)する。ただし近鉄が制定している本系列の電算記号(各社の編成番号に相当)は「HQ」である。 (ja)
rdfs:label
  • 阪神9000系電車 (ja)
  • 阪神9000系電車 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 阪神9000系電車 (ja)
  • 阪神9000系電車 (ja)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-en:車両 of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of