勿来軌道(なこそきどう)は、現在の福島県いわき市にあった馬車鉄道である。常磐線勿来駅と川部村小川字橋本(現いわき市川部町橋本)を結んでいた。1909年に勿来駅-窪田村白米酒井原(現いわき市勿来町白米酒井原)間が開通し、翌1910年に川部村まで開通した。白米酒井原(しろよねさかいはら)までは併用軌道、以遠は専用軌道で、専用軌道区間にトンネルが2つあった。軌間762mm、延長6.02km。1937年休止、1940年廃止。主に沿線の鉱山より石炭を運んでいた。

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  • 勿来軌道(なこそきどう)は、現在の福島県いわき市にあった馬車鉄道である。常磐線勿来駅と川部村小川字橋本(現いわき市川部町橋本)を結んでいた。1909年に勿来駅-窪田村白米酒井原(現いわき市勿来町白米酒井原)間が開通し、翌1910年に川部村まで開通した。白米酒井原(しろよねさかいはら)までは併用軌道、以遠は専用軌道で、専用軌道区間にトンネルが2つあった。軌間762mm、延長6.02km。1937年休止、1940年廃止。主に沿線の鉱山より石炭を運んでいた。 (ja)
  • 勿来軌道(なこそきどう)は、現在の福島県いわき市にあった馬車鉄道である。常磐線勿来駅と川部村小川字橋本(現いわき市川部町橋本)を結んでいた。1909年に勿来駅-窪田村白米酒井原(現いわき市勿来町白米酒井原)間が開通し、翌1910年に川部村まで開通した。白米酒井原(しろよねさかいはら)までは併用軌道、以遠は専用軌道で、専用軌道区間にトンネルが2つあった。軌間762mm、延長6.02km。1937年休止、1940年廃止。主に沿線の鉱山より石炭を運んでいた。 (ja)
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  • 勿来軌道(なこそきどう)は、現在の福島県いわき市にあった馬車鉄道である。常磐線勿来駅と川部村小川字橋本(現いわき市川部町橋本)を結んでいた。1909年に勿来駅-窪田村白米酒井原(現いわき市勿来町白米酒井原)間が開通し、翌1910年に川部村まで開通した。白米酒井原(しろよねさかいはら)までは併用軌道、以遠は専用軌道で、専用軌道区間にトンネルが2つあった。軌間762mm、延長6.02km。1937年休止、1940年廃止。主に沿線の鉱山より石炭を運んでいた。 (ja)
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  • 勿来軌道 (ja)
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