ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta... more ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta api ekonomi yang tidak berfungsi secara optimal, terutama pada kereta jurusan Surabaya-Madiun. Tujuan penelitian adalah untuk menemukan kriteria desain pada elemen-elemen interior kereta ekonomi di jalur Surabaya-Madiun yang sesuai dengan perilaku penumpang berdasarkan sistem tata letak akomodasi penumpang. Objek penelitian adalah Kereta Api Arjuna Ekspres jurusan Madiun-Surabaya. Peneliti melakukan observasi partisipatif sebagai tahap awal melakukan pengamatan terhadap aktivitas penumpang, kemudian menggunakan analisis statistik tabulasi silang untuk mengidentifikasi karakteristik dan kecenderungan penumpang berdasarkan hasil survei kuesioner. Teori Hutchison mengenai perilaku manusia dan Cresswell mengenai triangulasi data digunakan untuk menganalisis aktivitas penumpang terhadap penggunaan elemen desain interior kereta ekonomi. Penelitian ini bermanfaat untuk memperoleh deskripsi men...
Perkembangan dan persaingan moda transportasi massal khususnya di jalur darat telah menampakkan h... more Perkembangan dan persaingan moda transportasi massal khususnya di jalur darat telah menampakkan hasilnya, terutama di kawasan Gerbangkertasusila yang terdiri dari poros Timur, Barat, dan Tengah. Hal ini sebagai akibat dari peningkatan jumlah penduduk dan arus urbanisasi penduduk yang semakin lama semakin meningkat drastis. Pembangunan KRD Kommuter yang akan dilakukan di jalur Surabaya-Krian-Mojokerto dimaksudkan untuk mengatasi permasalahan lalu lintas yang sering terjadi khususnya di daerah Poros Tengah. KRD Kommuter yang telah beroperasi sampai saat ini dinilai masih kurang mampu dalam mengakomodir segala kebutuhan penggunanya. Bahkan, masyarakat di sekitar pun enggan untuk menggunakannya sebagai alternatif sarana transportasi utama dalam bepergian. Berdasarkan permasalahan yang riil dapat dilihat dari aspek kenyamanan, keselamatan, dan segi estetis dari kommuter yang belum dirasakan oleh pengguna di sekitarnya. Beberapa hal yang harus dicapai untuk mendapatkan solusi yang terbaik...
ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta... more ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta api ekonomi yang tidak berfungsi secara optimal, terutama pada kereta jurusan Surabaya – Madiun. Tujuan penelitian yang diperoleh adalah untuk menemukan kriteria desain pada elemen-elemen interior kereta ekonomi di jalur Surabaya – Madiun yang sesuai dengan perilaku penumpang berdasarkan sistem tata letak akomodasi penumpang. Studi kasus utama yang dijadikan sebagai obyek penelitian pada Kereta Api Arjuna Ekspres jurusan Madiun – Surabaya. Peneliti melakukan observasi partisipatif sebagai tahap awal melakukan pengamatan terhadap aktivitas penumpang, kemudian menggunakan analisis statistik tabulasi silang untuk mengidentifikasi karakteristik dan kecenderungan penumpang berdasarkan hasil survey kuesioner. Teori dari Elizabeth D. Hutchison tentang perilaku manusia dan John Cresswell mengenai triangulasi data digunakan untuk menganalisis aktivitas penumpang terhadap penggunaan elemen desain interior kereta ekonomi. Manfaat penelitian adalah untuk memperoleh deskripsi mengenai karakter dan perilaku penumpang kereta kelas ekonomi yang dapat dijadikan sebagai referensi bagi manufaktur dan operator kereta api dalam perancangan konsep desain konfigurasi interior kereta kelas ekonomi di jalur Surabaya – Madiun. Kata kunci: desain interior, perilaku penumpang, sistem tata letak akomodasi
ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta... more ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta api ekonomi yang tidak berfungsi secara optimal, terutama pada kereta jurusan Surabaya-Madiun. Tujuan penelitian adalah untuk menemukan kriteria desain pada elemen-elemen interior kereta ekonomi di jalur Surabaya-Madiun yang sesuai dengan perilaku penumpang berdasarkan sistem tata letak akomodasi penumpang. Objek penelitian adalah Kereta Api Arjuna Ekspres jurusan Madiun-Surabaya. Peneliti melakukan observasi partisipatif sebagai tahap awal melakukan pengamatan terhadap aktivitas penumpang, kemudian menggunakan analisis statistik tabulasi silang untuk mengidentifikasi karakteristik dan kecenderungan penumpang berdasarkan hasil survei kuesioner. Teori Hutchison mengenai perilaku manusia dan Cresswell mengenai triangulasi data digunakan untuk menganalisis aktivitas penumpang terhadap penggunaan elemen desain interior kereta ekonomi. Penelitian ini bermanfaat untuk memperoleh deskripsi men...
Perkembangan dan persaingan moda transportasi massal khususnya di jalur darat telah menampakkan h... more Perkembangan dan persaingan moda transportasi massal khususnya di jalur darat telah menampakkan hasilnya, terutama di kawasan Gerbangkertasusila yang terdiri dari poros Timur, Barat, dan Tengah. Hal ini sebagai akibat dari peningkatan jumlah penduduk dan arus urbanisasi penduduk yang semakin lama semakin meningkat drastis. Pembangunan KRD Kommuter yang akan dilakukan di jalur Surabaya-Krian-Mojokerto dimaksudkan untuk mengatasi permasalahan lalu lintas yang sering terjadi khususnya di daerah Poros Tengah. KRD Kommuter yang telah beroperasi sampai saat ini dinilai masih kurang mampu dalam mengakomodir segala kebutuhan penggunanya. Bahkan, masyarakat di sekitar pun enggan untuk menggunakannya sebagai alternatif sarana transportasi utama dalam bepergian. Berdasarkan permasalahan yang riil dapat dilihat dari aspek kenyamanan, keselamatan, dan segi estetis dari kommuter yang belum dirasakan oleh pengguna di sekitarnya. Beberapa hal yang harus dicapai untuk mendapatkan solusi yang terbaik...
ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta... more ABSTRAK Penelitian ini dilatarbelakangi oleh penggunaan elemen-elemen desain pada interior kereta api ekonomi yang tidak berfungsi secara optimal, terutama pada kereta jurusan Surabaya – Madiun. Tujuan penelitian yang diperoleh adalah untuk menemukan kriteria desain pada elemen-elemen interior kereta ekonomi di jalur Surabaya – Madiun yang sesuai dengan perilaku penumpang berdasarkan sistem tata letak akomodasi penumpang. Studi kasus utama yang dijadikan sebagai obyek penelitian pada Kereta Api Arjuna Ekspres jurusan Madiun – Surabaya. Peneliti melakukan observasi partisipatif sebagai tahap awal melakukan pengamatan terhadap aktivitas penumpang, kemudian menggunakan analisis statistik tabulasi silang untuk mengidentifikasi karakteristik dan kecenderungan penumpang berdasarkan hasil survey kuesioner. Teori dari Elizabeth D. Hutchison tentang perilaku manusia dan John Cresswell mengenai triangulasi data digunakan untuk menganalisis aktivitas penumpang terhadap penggunaan elemen desain interior kereta ekonomi. Manfaat penelitian adalah untuk memperoleh deskripsi mengenai karakter dan perilaku penumpang kereta kelas ekonomi yang dapat dijadikan sebagai referensi bagi manufaktur dan operator kereta api dalam perancangan konsep desain konfigurasi interior kereta kelas ekonomi di jalur Surabaya – Madiun. Kata kunci: desain interior, perilaku penumpang, sistem tata letak akomodasi
Uploads
Papers by basir ibrahim