Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Crossover SUV |
Produzione | dal 2020 |
Sostituisce la | Toyota Urban Cruiser |
Euro NCAP (2021[1]) | ![]() |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4180 mm |
Larghezza | 1765 mm |
Altezza | 1560-1590 mm |
Passo | 2560 mm |
Altro | |
Assemblaggio | Valenciennes, Francia Kanegasaki, Giappone |
Progetto | Yasunori Suezawa[2] |
Altre antenate | Toyota Ist |
Stessa famiglia | Toyota Yaris XP210 |
Auto simili | Citroën C3 Aircross Ford Puma Hyundai Kona Nissan Juke Opel Mokka B Volkswagen T-Cross |
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La Toyota Yaris Cross è una autovettura di tipo Crossover SUV prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota a partire dall’agosto 2020.[3]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/2021_Toyota_Yaris_Cross_Interior.jpg/220px-2021_Toyota_Yaris_Cross_Interior.jpg)
La Yaris Cross era originariamente prevista per essere presentata al Salone di Ginevra 2020, tuttavia a causa della pandemia COVID-19, la vettura venne svelata online il 23 aprile 2020.
Il modello è stato messo in vendita in Giappone nell’agosto 2020 e la produzione viene avviata nello stesso mese presso lo stabilimento Toyota Motor East Japan in Giappone.[4] Il modello europeo invece viene prodotto in Francia presso lo stabilimento Toyota Motor Manufacturing France di Valenciennes.
Il pianale di base è la nuova piattaforma modulare TNGA nella versione GA-B sviluppata per le compatte di segmento B e già utilizzata dall’ultima generazione di Yaris, il passo nello specifico è lo stesso della Yaris europea, ma l'altezza da terra viene incrementata di 30 mm.
In Giappone è disponibile in due versioni ibride a trazione anteriore o integrale entrambe con il motore a benzina tre cilindri 1.5 da 116 CV a ciclo Atkinson abbinato al motore elettrico e al cambio CVT. La versione a due ruote motrici dichiara un consumo medio di 30,8 km/l nel ciclo WLTP, mentre la versione a trazione integrale denominata E-Four possiede un motore elettrico aggiuntivo sull'asse posteriore (al posto all'albero di trasmissione) da 3.9 kW.[5]
Tra i dispositivi di sicurezza figurano il controllo automatico della velocità con sistema radar Pre-Collision, ABS, controllo stabilità e trazione, EBD, rilevamento pedoni e angolo cieco, mantenimento corsia, sistema di parcheggio automatico.
Riconoscimenti
[modifica | modifica wikitesto]Il 13 aprile 2022, nell'ambito dei World Car Awards, viene premiata come World Urban Car 2022[6][7].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ https://www.euroncap.com/it/results/toyota/yaris+cross/43819
- ^ Toyota Yaris Cross. Tutti i dettagli tecnici della nuova B-Suv, su quattroruote.it, 23 aprile 2020. URL consultato il 31 agosto 2020.
- ^ Toyota Yaris Cross. La piccola s'è rialzata, su quattroruote.it, 23 aprile 2020. URL consultato il 31 agosto 2020.
- ^ Toyota Yaris Cross. Presentata la versione per il mercato giapponese, su quattroruote.it, 31 agosto 2020. URL consultato il 31 agosto 2020.
- ^ (EN) Toyota Rolls Out All-New Yaris Cross in Japan, su global.toyota, 31 agosto 2020. URL consultato il 31 agosto 202.
- ^ (EN) Toyota Yaris Cross – 2022 World Urban Car (PDF), su worldcarawards.com, World Car Awards, 13 aprile 2022. URL consultato il 10 luglio 2022.
- ^ Toyota Yaris Cross è World Urban Car 2022, su newsroom.toyota.it, Toyota, 14 aprile 2022. URL consultato il 10 luglio 2022.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Toyota Yaris Cross
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito Ufficiale italiano, su toyota.it. URL consultato il 31 agosto 2020.