Metropolitana di Siviglia
Metropolitana di Siviglia | |
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(ES) Metro de Sevilla | |
Stazione Nervión | |
Stato | Spagna |
Città | Siviglia |
Apertura | 2 aprile 2009 |
Gestore | Metropolitana di Siviglia |
Sito web | www.metro-sevilla.es/ |
Caratteristiche | |
Numero linee | 1 |
Stazioni | 19 aperte (22 totali) |
Lunghezza | 18,2 km |
Scartamento | metropolitana leggera |
Statistiche | |
Passeggeri giornalieri | 55.000 circa |
Passeggeri annuali | 15/20 milioni circa |
Mappa della rete | |
La metropolitana di Siviglia (spagnolo: Metro de Sevilla) è un sistema di trasporto pubblico di massa della città di Siviglia, dotato di un sistema a guida automatica e attivato nella sua prima linea nel primo semestre del 2009. La metro di Siviglia opera su ferro e il sistema automatico è integrato dalla presenza di un conducente che dà il consenso alle partenze, fornita da CAF.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nel 1999 un secondo progetto della metropolitana è stato avviato dalla Società della Metropolitana di Siviglia (spagnolo: Sociedad del Metro de Sevilla), fondata dall'ex sindaco di Siviglia Alejandro Rojas Marcos. La fine dei lavori era originariamente programmata per il 2006, ma l'apertura della prima rete è in realtà avvenuta solo nell'aprile 2009.
Il nuovo progetto di metropolitana prevede una rete che copra Siviglia e la sua area metropolitana (1.500.000 abitanti), formata da quattro linee, di cui una realizzata ed in esercizio.
Tariffazione
[modifica | modifica wikitesto]La tratta è suddivisa in tre zone tariffarie denominate settori ed indicate con un numero progressivo da 0 a 2; i passaggi da una zona tariffaria a quella adiacente sono detti "salti". A ciascun salto corrisponde un incremento della tariffa per il titolo di viaggio.[1] Le stazioni Blas Infante e Pablo de Olavide sono poste al confine tra le zone tariffarie: in tali stazioni è ammesso l'uso di entrambe le tariffe e non si considera avvenuto il "salto" di zona.[1]
Le zone tariffarie sono indicate rispettivamente con i colori rosso (0), verde (1) e giallo (2).[2]
La linea
[modifica | modifica wikitesto]Aperta all'esercizio il 2 aprile 2009, la linea 1 è stata realizzata a partire dal 2003 e si sviluppa in sotterraneo con andamento Ovest-Sud, servendo i Comuni di Mairena del Aljarafe, San Juan, Siviglia e Dos Hermanas con un percorso totale di 19 km.
Stazioni | |
Olivar de Quinto - Europa - Montequinto - Condequinto - Pablo de Olavide - Guadaira - Cocheras - La Plata - Amate - 1º de Mayo - Gran Plaza - Nervión - San Bernardo - Prado de San Sebastián - Puerta Jerez - Plaza de Cuba - Parque de los Príncipes - Blas Infante - San Juan Bajo - San Juan Alto - Cavaleri - Ciudad Expo |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (ES) Horarios y tarifas, su metro-sevilla.es. URL consultato il 3 aprile 2023.
- ^ (ES) Mapa y trayectos, su metro-sevilla.es. URL consultato il 3 aprile 2023.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla metropolitana di Siviglia
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su metro-sevilla.es.