Linea Tōkyū Tōyoko

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Linea Tōkyū Tōyoko
Nome originale東急東横線
Stati attraversatiGiappone
InizioShibuya
FineYokohama
Attivazione14 febbraio 1926
GestoreTōkyū Corporation
Lunghezza24,2 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazione1500 V DC
Ferrovie
Modifica dati su Wikidata · Manuale

La Linea Tōkyū Tōyoko (東急東横線?, Tōkyū Tōyoko-sen) gestita dalla Tōkyū Corporation è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Shibuya a Tokyo e Yokohama, nella città omonima, collegando anche le città e i paesi situati fra le due metropoli. Il nome della linea, Tōyoko (東横), è la combinazione dei primi kanji che compongono le città di Tōkyō (東京) e Yokohama (横浜), a indicare il collegamento operato dai treni.

Storia

[modifica | modifica wikitesto]

La prima sezione della linea in origine collegava la stazione di Tamagawa con la stazione di Kanagawa, e aprì il 14 febbraio 1926. La linea venne poi estesa progressivamente fino a raggiungere da una parte Shibuya e dall'altra Sakuragichō, nel 1932. Nell'agosto del 1964 iniziarono a correre i primi treni che continuavano sulla linea Hibiya della metropolitana di Tokyo. Il 30 gennaio 2004 la sezione fra Yokohama e Sakuragichō è stata abbandonata per permettere ai treni di immettersi direttamente nella linea Minatomirai.

A partire dal 17 marzo 2013 la linea Tōyoko è stata connessa alla linea Fukutoshin presso la stazione di Shibuya, permettendo di prolungare il percorso del treno fino a Shinjuku, Ikebukuro e oltre, sulle linee Seibu Ikebukuro e Tōbu Tōjō, fino alle stazioni di Shinrin-kōen, Seibu Sayama Hannō. Il nuovo collegamento,[1] realizzato con la costruzione di un collegamento sotterraneo di circa 1.4 km fra la stazione di Daikan-yama alla stazione di Shibuya, ha reso necessario la dismissione della stazione sopraelevata che fungeva da capolinea.[2]

Il nuovo collegamento rappresenta un record nelle ferrovie giapponesi per quanto riguarda il transito diretto su più linee. Con 5 diversi operatori infatti è venuto a crearsi un lungo collegamento di circa 88 km che permette agli abitanti della parte occidentale della prefettura di Saitama di raggiungere facilmente Yokohama senza cambi di treno come avveniva in precedenza, con un tempo di percorrenza di 102 minuti fra Hannō e Motomachi-Chūkagai.

Nel 2017 venne introdotto il servizio S-Train espletato dalle ferrovie Seibu il quale effettua fermata solamente a Shibuya, Jiyūgaoka e Yokohama ed è espletato quasi esclusivamente dall'elettrotreno Seibu serie 40000

Servizi e stazioni

[modifica | modifica wikitesto]

Tipologie di servizi

[modifica | modifica wikitesto]
  • Locale (普通?, futsū) ("L")
  • Espresso (急行?, kyūkō) ("E")
  • Espresso Limitato pendolari (通勤特急?, tsūkin tokkyū) ("Ep")
  • Espresso Limitato (特急?, tokkyū) ("El")
  • S-train (ferrovie Seibu) ("St")

Stazioni

[modifica | modifica wikitesto]
Numero
stazione 		Nome Giapponese L E Ep El St Collegamenti Posizione
Quartiere Città Prefettura
Servizio diretto su linea Fukutoshin e:
TY01 Shibuya 渋谷 ● ● ● ● ●

■ Linea Saikyō
■ Linea Shōnan-Shinjuku
■ Linea Yamanote
■ Linea Keiō Inokashira
■ Linea Tōkyū Den-en-toshi
Linea Ginza
Linea Hanzōmon
Linea Fukutoshin

 Shibuya Città di
Tokyo 		Tokyo
TY02 Daikan-yama 代官山 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY03 Naka-Meguro 中目黒 ● ● ● ● ｜ Linea Hibiya Meguro
TY04 Yūtenji 祐天寺 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY05 Gakugeidaigaku 学芸大学 ● ● ｜ ｜ ｜
TY06 Toritsudaigaku 都立大学 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY07 Jiyūgaoka 自由ヶ丘 ● ● ● ● ● ■ Linea Tōkyū Ōimachi
TY08 Den-en-chōfu 田園調布 ● ● ｜ ｜ ｜ ■ Linea Tōkyū Meguro Ōta
TY09 Tamagawa 多摩川 ● ● ｜ ｜ ｜ ■ Linea Tōkyū Meguro

■ Linea Tōkyū Tamagawa

TY10 Shin-Maruko 新丸子 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ■ Linea Tōkyū Meguro Nakahara-ku Kawasaki Kanagawa
TY11 Musashi-Kosugi 武蔵小杉 ● ● ● ● ｜

■ Linea Shōnan-Shinjuku
■ Linea Nambu
■ Linea Yokosuka
■ Linea Tōkyū Meguro

TY12 Motosumiyoshi 元住吉 ● ｜ ｜ ｜ ｜ ■ Linea Tōkyū Meguro
TY13 Hiyoshi 日吉 ● ● ● ｜ ｜ ■ Linea Tōkyū Meguro
■ Linea verde 		Kōhoku-ku Yokohama
TY14 Tsunashima 綱島 ● ● ｜ ｜ ｜
TY15 Ōkurayama 大倉山 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY16 Kikuna 菊名 ● ● ● ● ｜

■ Linea Yokohama
■ Linea verde

TY17 Myōrenji 妙蓮寺 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY18 Hakuraku 白楽 ● ｜ ｜ ｜ ｜ Kanagawa-ku
TY19 Higashi-Hakuraku 東白楽 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY20 Tammachi 反町 ● ｜ ｜ ｜ ｜
TY21 Yokohama 横浜駅 ● ● ● ● ●

■ Linea Yokohama
■Linea Negishi
■Linea Keihin-Tōhoku
■Linea Tōkaidō
■Linea Yokosuka
■Linea Shōnan-Shinjuku
■Linea Keikyū principale
Linea Minatomirai
■ Linea blu
■Linea Sagami principale

Nishi-ku
I treni continuano sulla linea Minatomirai fino a Motomachi-Chūkagai

Materiale rotabile

[modifica | modifica wikitesto]

Materiale attuale

[modifica | modifica wikitesto]
  • Tokyu serie 5050
    Tokyu serie 5050
  • Minatomirai serie Y500
    Minatomirai serie Y500
  • Tokyo Metro serie 7000
    Tokyo Metro serie 7000
  • Tokyo Metro serie 10000
    Tokyo Metro serie 10000
  • Tobu Serie 9000
    Tobu Serie 9000
  • Tobu serie 50070
    Tobu serie 50070
  • Seibu serie 6000
    Seibu serie 6000
  • Seibu serie 40000
    Seibu serie 40000

Note

[modifica | modifica wikitesto]
  1. ^ http://www.tokyu.co.jp/ir/upload_file/ENlibrary_05/9005_2011112216144202_P01_.pdf
  2. ^ 東急線の取り組み Archiviato il 2 aprile 2012 in Internet Archive.

Voci correlate

[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  Portale Giappone
Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Linea_Tōkyū_Tōyoko&oldid=139659903"