Großer Koppenkarstein
Großer Koppenkarstein | |
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Lato nord del Koppenkarstein. In primo piano il ghiacciaio Schladming | |
Stato | Austria |
Land | Alta Austria Stiria |
Altezza | 2 863 m s.l.m. |
Prominenza | 243 m |
Catena | Alpi |
Coordinate | 47°16′32.88″N 13°22′56.64″E |
Mappa di localizzazione | |
Dati SOIUSA | |
Grande Parte | Alpi Orientali |
Grande Settore | Alpi Nord-orientali |
Sezione | Alpi del Salzkammergut e dell'Alta Austria |
Sottosezione | monti del Dachstein |
Gruppo | Gruppo Hochschwab |
Codice | II/B-25.I-A |
Il Großer Koppenkarstein è una montagna che si trova a 2.863 m sopra il livello del mare nei monti del Dachstein sopra il ghiacciaio Schladming, al confine tra la Stiria e l'Alta Austria. A ovest del Großer Koppenkarstein si trova il Kleine Koppenkarstein, che è alto 2832 m.
Posizione e dintorni
[modifica | modifica wikitesto]La montagna si trova al confine con la zona centrale del paesaggio culturale Hallstatt–Dachstein/Salzkammergut, patrimonio mondiale dell'UNESCO, sul lato dell'Alta Austria fa parte del Parco naturale e europeo del Dachstein (zona di protezione degli uccelli e FFH) e del Dachstein South Crash e monumento naturale Edelgrießgletscher sul versante della Stiria, la parte nordoccidentale della riserva naturale del comune di Ramsau am Dachstein e dell'area protetta del paesaggio Dachstein–Salzkammergut.
Salita
[modifica | modifica wikitesto]Il Großer Koppenkarstein è raggiungibile dalla stazione a monte della Dachstein-Südwandbahn, dall'Austriahütte, dalla Guttenberghaus o dalla Simonyhütte. La vetta del Koppenkarstein può essere raggiunta tramite via ferrata:
- Attraverso la via ferrata Westgrat (250 m, difficoltà B/C)
- Attraverso la via ferrata Irg-2 (350 m, difficoltà C/D)
Per la salita è necessaria esperienza alpinistica, via ferrata ed eventualmente attrezzatura da ghiacciaio. La prima salita documentata del Großer Koppenkarstein ebbe luogo il 20 agosto 1873 da parte di Arthur Simony e Josef Zauner di Hallstatt attraverso la parete nord ( II+ ), una via oggi non più utilizzata.
Le ferrate “Irg”
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2016 la via ferrata Irg-1 ha dovuto essere demolita a causa di disaccordi tra gli stati dell'Alta Austria e della Stiria. In sostituzione è stata realizzata la ferrata Irg-2 (1250 m s.l.m., C/D), il cui ingresso si trova poche centinaia di metri a ovest. Il nome risale al primo scalatore della parete sud del Dachstein, Georg "Irg" Steiner.
Stazione radio dell'esercito federale
[modifica | modifica wikitesto]Dal 1970 l'esercito gestisce una stazione radio militare poco sotto la croce di vetta , a sud-est, a 2.836 m di altitudine, di cui quattro in tutta l'Austria. Viene utilizzato per la radio dell'aviazione militare. Nel 1996 sulla roccia a circa 30 m a est dell'edificio del trasmettitore è stata installata un'area fotovoltaica (superficie 200 m², L x A circa 13 m × 15 m) che ha ridotto il consumo annuo di 40.000 l di gasolio a 2.000-3.000 l. Nell'estate del 2015 è stata aggiunta una linea di alimentazione. Con 1.700 voli di elicotteri (civili; Agusta Bell 212 e Black Hawk dell'esercito; non su un percorso diretto e ripido, ma su un arco per risparmiare carburante) da giugno a ottobre 2023, sono stati trasportati materiali da costruzione come cemento preconfezionato e operai. Un ascensore inclinato con caterpillar è stato sostituito da una funivia.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Martin Moser: Hochschwab: tra Salzatal e Murtal (= guida escursionistica Roth ). 8ª edizione. Bergverlag Rother, Oberhaching 2021, ISBN 978-3-7633-4582-3 , p. 44 ss.; 59 ss .
- Günter e Luise Auferbauer: Hochschwab. Bergverlag Rother , Monaco 2001, ISBN 3-7633-4189-7 , pp. 31–32.
- Freytag & Berndt Vienna , carta escursionistica 1:50.000, WK 041, Hochschwab – Veitschalpe – Eisenerz – Bruck ad Mur , ISBN 978-3850847803 .
Altri progetti
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