Gran Premio di Svizzera

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Disambiguazione – Se stai cercando la competizione motociclistica, vedi Gran Premio motociclistico di Svizzera.
Disambiguazione – Se stai cercando la corsa ciclistica nota dal 1993 al 1998 come Gran Premio di Svizzera, vedi Meisterschaft von Zürich.
Gran Premio di Svizzera
Sport
CategoriaFormula 1
FederazioneFIA
PaeseSvizzera (bandiera) Svizzera
LuogoCircuito di Bremgarten, Circuito di Digione
OrganizzatoreFédération Internationale de l’Automobile
CadenzaAnnuale
FormulaGran Premio di Formula 1
Storia
Fondazione1934; valevole per il Mondiale dal 1950
Soppressione1982
Numero edizioni16, di cui 6 valevoli per il Mondiale
Ultimo vincitoreFinlandia (bandiera) Keke Rosberg

Il Gran Premio di Svizzera è una gara automobilistica che si è svolta dal 1934 al 1954 sul Circuito di Bremgarten, nei pressi di Berna, e nel 1982 sul Circuito di Digione, in Francia.

Dopo la tragedia della 24 Ore di Le Mans del 1955 la Svizzera aveva vietato le gare automobilistiche sul proprio territorio[1] divieto che è poi stato abrogato nel 2022 dal Parlamento Svizzero[2]; per tale ragione, dopo tale data, non si erano più svolte edizioni del gran premio, tranne quella del 1975 (non valida per il campionato) e quella del 1982 disputate però in Francia sul Circuito di Digione. La lunghezza del tracciato di Berna era di 7.280 m ed era uno dei tracciati più lunghi, pericolosi ed impegnativi del mondiale; nell'edizione del 1948 morirono il grande Achille Varzi, il tedesco Christian Kautz e il plurivittorioso motociclista Omobono Tenni. Juan Manuel Fangio vinse per ben due volte il gran premio a distanza di tre anni l'uno dall'altro, ma quello che ne vinse più di tutti fu Rudolf Caracciola (tre volte), che trionfò nel 1935, nel 1937 e nel 1938, curiosamente proprio negli stessi anni in cui vinse i suoi tre titoli di campione d'Europa (all'epoca il massimo titolo per i piloti da gran premi).

Gran Premi non validi per il campionato del mondo

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Il colore rosa indica i gran premi disputati prima dell'istituzione del mondiale oppure extra-campionato.

anno circuito pilota vettura resoconto
1934 Bremgarten Germania (bandiera) Hans Stuck Germania (bandiera) Auto Union Resoconto
1935 Bremgarten Germania (bandiera) Rudolf Caracciola Germania (bandiera) Mercedes-Benz Resoconto
1936 Bremgarten Germania (bandiera) Bernd Rosemeyer Germania (bandiera) Auto Union Resoconto
1937 Bremgarten Germania (bandiera) Rudolf Caracciola Germania (bandiera) Mercedes Resoconto
1938 Bremgarten Germania (bandiera) Rudolf Caracciola Germania (bandiera) Mercedes Resoconto
1939 Bremgarten Germania (bandiera) Hermann Lang Germania (bandiera) Mercedes-Benz Resoconto
1940
-
1946
Non disputato
1947 Bremgarten Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Italia (bandiera) Alfa Romeo Resoconto
1948 Bremgarten Italia (bandiera) Carlo Felice Trossi Italia (bandiera) Alfa Romeo Resoconto
1949 Bremgarten Italia (bandiera) Alberto Ascari Italia (bandiera) Ferrari Resoconto

Gran Premi validi per il campionato del mondo

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Anno Circuito Pilota Vettura Resoconto
1950 Bremgarten Italia (bandiera) Nino Farina Italia (bandiera) Alfa Romeo Resoconto
1951 Bremgarten Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio Italia (bandiera) Alfa Romeo Resoconto
1952 Bremgarten Italia (bandiera) Piero Taruffi Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
1953 Bremgarten Italia (bandiera) Alberto Ascari Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
1954 Bremgarten Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio Germania (bandiera) Mercedes Resoconto
1955

1974
Non disputato
1975 Digione Svizzera (bandiera) Clay Regazzoni Italia (bandiera) Ferrari Resoconto
1976

1981
Non disputato
1982 Digione Finlandia (bandiera) Keke Rosberg Regno Unito (bandiera) Williams-Ford Resoconto

Vittorie per pilota

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Pos. Pilota Vittorie
1 Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio 2
2 Italia (bandiera) Nino Farina 1
= Italia (bandiera) Piero Taruffi 1
= Italia (bandiera) Alberto Ascari 1
= Finlandia (bandiera) Keke Rosberg 1

Vittorie per costruttore

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Pos. Costruttore Vittorie
1 Italia (bandiera) Alfa Romeo 2
= Italia (bandiera) Ferrari 2
3 Germania (bandiera) Mercedes 1
= Regno Unito (bandiera) Williams 1

Vittorie per motore

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Pos. Motore Vittorie
1 Italia (bandiera) Alfa Romeo 2
= Italia (bandiera) Ferrari 2
3 Germania (bandiera) Mercedes 1
= Stati Uniti (bandiera) Ford 1

Pole position per pilota

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Pos. Pilota Pole
1 Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio 3
2 Italia (bandiera) Nino Farina 1
3 Argentina (bandiera) José Froilán González 1
4 Francia (bandiera) Alain Prost 1

Pole position per costruttore

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Pos. Costruttore Pole
1 Italia (bandiera) Alfa Romeo 2
= Italia (bandiera) Ferrari 2
3 Italia (bandiera) Maserati 1
= Francia (bandiera) Renault 1

Pole position per motore

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Pos. Motore Pole
1 Italia (bandiera) Alfa Romeo 2
= Italia (bandiera) Ferrari 2
3 Italia (bandiera) Maserati 1
= Francia (bandiera) Renault 1

Giri veloci per pilota

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Pos. Pilota GPV
1 Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio 2
2 Italia (bandiera) Nino Farina 1
= Italia (bandiera) Piero Taruffi 1
= Italia (bandiera) Alberto Ascari 1
= Francia (bandiera) Alain Prost 1

Giri veloci per costruttore

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Pos. Costruttore GPV
1 Italia (bandiera) Alfa Romeo 2
= Italia (bandiera) Ferrari 2
3 Germania (bandiera) Mercedes 1
= Francia (bandiera) Renault 1

Giri veloci per motore

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Pos. Motore GPV
1 Italia (bandiera) Alfa Romeo 2
= Italia (bandiera) Ferrari 2
3 Germania (bandiera) Mercedes 1
= Francia (bandiera) Renault 1

Podi per costruttore

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Pos. Costruttore Podi
1 Italia (bandiera) Ferrari 7
2 Italia (bandiera) Alfa Romeo 4
3 Germania (bandiera) Mercedes 3
4 Francia (bandiera) Talbot-Lago 1
= Francia (bandiera) Gordini 1
= Regno Unito (bandiera) McLaren 1
= Francia (bandiera) Renault 1
= Regno Unito (bandiera) Williams 1

Podi per motore

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Pos. Motore Podi
1 Italia (bandiera) Ferrari 7
2 Italia (bandiera) Alfa Romeo 4
3 Germania (bandiera) Mercedes 2
= Stati Uniti (bandiera) Ford 2
5 Francia (bandiera) Talbot 1
= Francia (bandiera) Gordini 1
= Francia (bandiera) Renault 1

Punti per costruttore

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Pos.[3] Costruttore Punti
1 Italia (bandiera) Ferrari 46
2 Italia (bandiera) Alfa Romeo 33
3 Germania (bandiera) Mercedes 13
4 Italia (bandiera) Maserati 11,5
5 Regno Unito (bandiera) Williams 9
6 Francia (bandiera) Renault 6
7 Regno Unito (bandiera) Brabham 5
8 Francia (bandiera) Talbot-Lago 4
= Francia (bandiera) Gordini 4
= Regno Unito (bandiera) McLaren 4

Punti per motore

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Pos. Motore Punti
1 Italia (bandiera) Ferrari 46
2 Italia (bandiera) Alfa Romeo 33
3 Stati Uniti (bandiera) Ford 14
4 Italia (bandiera) Maserati 13,5
5 Germania (bandiera) Mercedes 13
6 Francia (bandiera) Renault 6
7 Regno Unito (bandiera) Bristol 5
= Germania (bandiera) BMW 5
9 Francia (bandiera) Talbot 4
= Francia (bandiera) Gordini 4
  1. ^ Legge federale sulla circolazione stradale (Del 19 dicembre 1958), in Raccolta delle leggi federali, n. 31, Berna, Cancelleria federale, 3 settembre 1959, pp. 703-704. URL consultato il 20 gennaio 2022.
  2. ^ Via libera alle gare su circuito in Svizzera, su Ticinonline, 31 maggio 2022. URL consultato il 1º agosto 2024.
  3. ^ a b Prime dieci posizioni.
Controllo di autoritàGND (DE7681321-6