Classe Mangust
| Classe Mangust Project 12150 Mangust | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | pattugliatore |
| Numero unità | 62 |
| Utilizzatore principale | Voenno-morskoj flot
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| Cantiere | Cantiere navale Vympel, Rybinsk |
| Entrata in servizio | 2001-2018 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | |
| Lunghezza | 19,45 m |
| Larghezza | 4,4 m |
| Pescaggio | 1,16 m |
| Propulsione | due motori diesel da 1 500 hp (1 100 kW) |
| Velocità | 52 nodi (96,3 km/h) |
| Autonomia | 430 miglia a 35 nodi (796,4 km a 64,82 km/h) |
| Equipaggio | 3-6 |
| Armamento | |
| Artiglieria | una mitragliera da 14,7 mm |
| Note | |
| Dati riferiti alla versione di base | |
| dati tratti da [1] | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
La classe Mangust, o Project 12150 Mangust secondo la designazione russa, è una classe di pattugliatori costieri di costruzione russa, composta da 62 unità entrate in servizio tra il 2001 e il 2018.
Progettate e costruite dal Cantiere navale Vympel di Rybinsk, le unità della classe sono date in dotazione, oltre che alla Marina militare russa, anche alla Guardia costiera e al Servizio doganale federale della Russia. Le unità sono progettate per operare nelle acque territoriali in missioni di polizia marittima, ricerca e soccorso, monitoraggio della navigazione, vigilanza pesca e sorveglianza doganale[2].
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Le Mangust presentano uno scafo dalla lunghezza fuori tutto di 19,45 metri, con una larghezza massima di 4,4 metri e un pescaggio di 1,16 metri; il dislocamento standard ammonta a circa 23,6 tonnellate, salendo a 27,2 tonnellate con le unità a pieno carico. Lo scafo presenta una sezione a forma di V molto pronunciata che, combinata con l'efficiente sistema di propulsione, garantisce alti livelli di manovrabilità e controllabilità; lo scafo presenta un'ottima compartimentazione interna che offre buone condizioni di vivibilità all'equipaggio, la cui consistenza può variare da tre a sei uomini[1][2].
Il sistema propulsivo si basa su due motori diesel dalla potenza di 1 500 hp (1 100 kW), di modello diverso a seconda dell'unità, azionanti due eliche a passo fisso o un idrogetto. La velocità massima ammonta a 50 nodi; l'autonomia si aggira sulle 430 miglia alla velocità di crociera di 35 nodi, oppure su due giorni di operazioni continuate[1][2].
L'armamento delle unità si basa su una mitragliera da 14,7 mm MPTU-1 Zhalo o una mitragliatrice da 12,7 mm Kord, due lanciagranate automatici da 30 mm AGS-17, un lanciagranate anti-sommozzatori DP-64 e un paio di MANPADS tipo Igla. L'apparato sensori comprende un radar di navigazione e un ecoscandaglio[2].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c (EN) Coast guard patrol boats Project 12150 Mangust, su russianships.info. URL consultato il 28 luglio 2024.
- ^ a b c d (EN) Project 12150 Mangust Fast Patrol Boats, su homelandsecurity-technology.com. URL consultato il 28 luglio 2024.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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