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Depliant Idea Connections

IDEA StatiCa ha sviluppato un nuovo software, IDEA Connection, per progettare e verificare connessioni in acciaio, ottimizzando l'uso dei materiali e riducendo i tempi di progettazione. Utilizzando il metodo CBFEM, il software offre analisi precise e risultati rapidi, consentendo agli ingegneri di affrontare anche progetti complessi. Inoltre, è stato siglato un accordo con Hilti per integrare il CBFEM nel software di progettazione degli ancoraggi, migliorando ulteriormente l'efficienza e la sicurezza nei progetti di costruzione.

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Depliant Idea Connections

IDEA StatiCa ha sviluppato un nuovo software, IDEA Connection, per progettare e verificare connessioni in acciaio, ottimizzando l'uso dei materiali e riducendo i tempi di progettazione. Utilizzando il metodo CBFEM, il software offre analisi precise e risultati rapidi, consentendo agli ingegneri di affrontare anche progetti complessi. Inoltre, è stato siglato un accordo con Hilti per integrare il CBFEM nel software di progettazione degli ancoraggi, migliorando ulteriormente l'efficienza e la sicurezza nei progetti di costruzione.

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Progetto reinventato delle connessioni in acciaio

IDEA StatiCa introduce un nuovo modo per progettare e verificare tutti i nodi e i giunti in acciaio, con cui gli
ingegneri possono superare i limiti degli strumenti di progettazione standard per risparmiare tempo e
ottimizzare l'utilizzo del materiale. I risultati delle verifiche in accordo alla normativa scelta e gli output
delle relazioni di calcolo, sono disponibili in pochi minuti.

IDEA Connection
IDEA Connection è l’applicativo leader mondiale per il progetto e la verifica FEM di connessioni generiche in
acciaio, acciaio-cls e acciaio-legno.
IDEA Connection permette di progettare unioni di acciaio di qualsiasi forma, connessioni e piastre di base
senza limitazione né nella forma né nei carichi (tutte le forze interne dall’analisi 3d globale).

Telai 2D & travature Piastre di base Telai 3d & travature


reticolari e ancoraggi reticolari

Gli ingegneri tipicamente progettano le connessioni in acciaio che seguono i requisiti della normativa sulla
base di prove di laboratorio empiriche, verifiche di modelli computazionali e pareri degli ingegneri.
Tuttavia, molti progetti presentano situazioni in cui il progetto della connessione deve essere validato
usando il parere dell’ingegnere o magari eseguendo un’analisi più approfondita della connessione.
Queste pratiche hanno diverse sfide:
quando si progettano dei collegamenti atipici non esplicitamente coperti dalla normativa,
l‘ingegnere può non avere l'esperienza sufficiente per utilizzare una semplice valutazione
ingegneristica, a meno che non usi a tempo pieno i metodi di modellazione e simulazione
computazionali.
la creazione di tali modelli computazionali per lo studio e la validazione del comportamento della
connessione può far sprecare molto tempo per la progettazione, incidendo sulla redditività.
l’affidabilità del progetto dei collegamenti in acciaio può variare da progetto a progetto. Infatti,
quando nella produzione o nel montaggio si verificano delle variazioni, il comportamento effettivo
del collegamento può essere diverso dal previsto.
Pertanto, gli ingegneri hanno bisogno di uno strumento più preciso, specifico e produttivo per studiare il
comportamento dei collegamenti e progettarli al meglio.
Vantaggi per gli ingegneri
Permette agli ingegneri di tutto il mondo di progettare ogni nuova costruzione di acciaio in maniera più
economica e più sicura:
Minimizzando i rischi di difetti strutturali
Diminuendo il consumo di materiali di costruzione per elementi e dettagli fino al 30%
Riducendo il tempo speso per la progettazione di elementi e dettagli fino al 50%
Fornisce risultati chiari al 100% per gli ingegneri, i general contractors, i controllori e le autorità
preposte.

Peso ridotto
del 77%

Risparmio del 77% di materiale ottenuto in fase di progetto preliminare della connessione in un progetto reale
(estensione dell’aeroporto di Heathrow). Le parti sottoutilizzate possono essere rapidamente identificate dal colore
grigio.

Impatto sul lavoro quotidiano


Il motto dell’IDEA StatiCa è “Calculate yesterday’s estimates”, cioè “Calcola le stime di ieri”. Abbiamo
ricercato un nuovo metodo di calcolo che consente di progettare e verificare le unioni di acciaio di
qualsiasi forma e caricate in qualsiasi direzione. Abbiamo inserito queste funzionalità in un prodotto con
un motore di calcolo e un motore grafico potente, mantenendolo semplice e veloce. Abbiamo mantenuto il
tempo di calcolo simile a quello dei metodi (semplificati) correntemente usati perché IDEA Connection crea
il modello CBFEM automaticamente.

Qualsiasi Qualsiasi Verifica in


tipo di nodo condizione di carico Pochi minuti
CBFEM - Component Based Finite Element Model
Modello degli Elementi Finiti basato sulle Componenti
IDEA Connection è basato su un metodo di analisi unico chiamato Component Based Finite Element Model
(CBFEM). Il Modello degli Elementi Finiti Basato sulle Componenti fornisce verifiche precise grazie alla
sinergia tra il Metodo degli Elementi Finiti e il Metodo delle Componenti.
Il software compie un’analisi non lineare in campo elasto-plastico e verifica le singole componenti
seguendo l’Eurocodice o altre normative internazionali. Ogni singola componente della connessione
(bulloni, piastre, saldature e blocchi di calcestruzzo) è verificata secondo le formule della normativa scelta.

IDEA Connection, con il metodo CBFEM alla base è

GENERALE SEMPLICE E VELOCE FACILE E COMPLETO


utilizzabile per la maggior fornisce risultati in tempi fornisce informazioni chiare sul
parte di unioni, ancoraggi e paragonabili ai metodi e comportamento dell’unione,
dettagli usati nella pratica strumenti esistenti tensione, deformazione, riserve di
delle costruzioni resistenza dei componenti
individuali e sicurezza e affidabilità
globali

Come funziona?
L’unione è divisa nelle componenti
Il Modello degli Elementi Finiti è usato per studiare le forze interne in ogni componente
Tutte le piastre sono modellate utilizzando il Metodo degli Elementi Finiti come elementi
bidimensionali shell, assumendo un materiale ideale elastico-plastico
Le piastre sono verificate per la deformazione plastica limite (5% secondo EC3)
Bulloni, saldature e blocchi di calcestruzzo sono modellati come molle elasto-plastiche
Ogni componente è verificata secondo le specifiche formule come nel Metodo delle Componenti.

Modello delle componenti Unione bullonata CBFEM


Funzionalità principali di IDEA Connection
Unioni con un gran numero di aste e carichi in direzioni multiple;
Modellazione completamente generica di nodi di qualsiasi tipo;
Modello di analisi creato secondo le reali operazioni eseguite dai produttori – tagli, piastre
nervature, aperture, saldature, bulloni, etc.;
Analisi a elementi finiti con elementi shell, creazione automatica della mesh;
Analisi di sforzo e deformazione dell’unione basato sull’analisi FEA elastica/plastica;
Calcolo della rigidezza di qualsiasi tipo di connessione con restituzione del diagramma
momento – rotazione e classificazione della connessione in base alla rigidezza;
Analisi di Buckling – calcolo dell’instabilità dell’unione di acciaio, fattore di carico critico;
Progettazione in capacità per la verifica sismica delle connessioni;
Resistenza di progetto dell’unione – carichi massimi applicabili, riserva della capacità
del nodo;
Solutore FEA efficace che rilascia i risultati più velocemente rispetto ai metodi alternativi;
Più del 90% dei calcoli sono indipendenti dal Codice Nazionale;
Informazioni chiare sul comportamento dell’unione/connessione grazie all’ottima
restituzione grafica dei risultati dell’analisi.

Analisi di sforzo e Analisi di buckling Analisi della rigidezza


deformazione

Progettazione Resistenza di progetto Verifica globale


in capacità dell’unione
Modelli di unione
Il Wizard iniziale propone una vasta gamma di unioni/connessioni predefinite e permette di lavorare
velocemente con le connessioni tipiche. Disponibili quasi 300 connessioni già modellate, da poter
modificare a seconda delle proprie esigenze.
Ogni unione progettata in IDEA Connection può essere salvata “come modello” nel Gestore modelli: il
modello può essere riutilizzato e applicato per altre unioni di tipologia simile.

Modelli parametrici di unioni predefinite, completamente personalizzabili

Geometria dell’unione, operazioni di produzione


Nel Navigatore sezioni sono presenti sezioni
laminate, saldate a struttura mista e formate a
freddo (anche Classe IV).
La modellazione avviene attraverso le operazioni di
produzione come quelle utilizzate nella costruzione e
nell’assemblaggio delle strutture in acciaio.

Vasta gamma di
sezioni normalizzate
e personalizzate da
creare attraverso
l’Editor della sezione.
generica.

Vasta gamma di operazioni di produzione


Modelli parametrici per il collegamento dell’elemento
I modelli per il collegamento di singoli elementi sono
parametrici, perciò rendono la progettazione della
singola connessione ancora più veloce ed efficiente.
I modelli applicati possono adattare le proprie entità
(dimensione della piastra, posizione dei bulloni, ecc.) e
possono essere applicati e adattati istantaneamente in
base alle dimensioni delle sezioni.

Creare sezioni personalizzate

L’Editor della sezione generica permette di definire


qualsiasi tipo di sezione (con forma completamente
generica) e di calcolarne le proprietà attraverso un’analisi
agli Elementi Finiti.
Sezioni massive, a parete sottile (Classe IV) o a struttura
mista di qualsiasi forma
Più componenti della sezione, ciascuna con materiale
diverso
Numero illimitato di aperture nella sezione
Analisi agli elementi finiti delle proprietà della sezione e
diagrammi delle tensioni
Calcolo e verifica delle tensioni della sezione secondo le
matrici di progetto definite dall’utente
Calcolo unico delle tensioni causate da taglio e torsione
Rappresentazione grafica del flusso di taglio
Analisi delle tensioni normali, a taglio e HMH
Inviluppo dello sforzo di taglio per tutta la matrice di
progetto.
Importare il disegno di una sezione o di una piastra
È possibile importare il disegno di una sezione personalizzata oppure di una piastra di forma particolare.

Connessione con piastre di forma generica create importando i disegni .dxf

Connessione con elementi con sezione formata a freddo


Unioni bullonate
Unioni a taglio, Unioni a trazione, Unioni a trazione e taglio
Unioni di telaio, unioni di travi reticolari: possono essere combinate con tutte le unioni saldate
Flange, giunti, fazzoletti, coprigiunti
Verifica di ciascun bullone secondo il metodo delle componenti
Bulloni normali: Modello unico di bulloni in trazione e taglio, valutazione dell’interazione trazione-taglio
Bulloni precaricati: è possibile definire il coefficiente di attrito e il precarico
Fori standard e fori asolati: i bulloni non prendono sforzi di taglio.

Bulloni con fori asolati: i fori asolati vanno definiti nell’Editor piastre
Modello 3D Trazione nei bulloni Bulloni in taglio Deformata
Metodo di trasferimento dello sforzo di taglio tra bulloni: diversa distribuzione delle tensioni

2.7

Bulloni standard: Interazione trazione/taglio Bulloni precaricati: sforzo di taglio traferito per attrito
tra gli elementi

Rappresentazione delle forze di trazione Ft (frecce verdi) e del taglio V (frecce nere nel disegno della piastra a destra)
nel bullone.
Unioni saldate
Come vengono modellate le saldature?
Le saldature vengono modellate come vincoli tra piastre. Viene utilizzato un modello elasto-plastico ideale
e lo stato di plasticità è verificato dalla tensione nella sezione della gola di saldatura.
Nel caso in cui la normativa scelta sia l’Eurocodice, la deformazione plastica nella saldatura è limitata al 5%
come nelle piastre (EN 1993-1-5 App. C, Par. C.8, Nota 1).
La resistenza di progetto della saldatura a cordone d’angolo è determinata usando il metodo direzionale
dato nella sezione EN 1993-1-8 Cl. 4.5.3.2.
3 tipi di saldature: continua, parziale, intermittente.
Unioni di telaio o di travi reticolari.
Può essere eseguita l’ottimizzazione della posizione dei rinforzi.

Saldatura intermittente: è possibile determinare la Saldatura parziale: è possibile determinare la


lunghezza e la spaziatura del tratto saldato lunghezza del tratto saldato
Contatto
I contatti vengono visualizzati nei punti in cui sono
in contatto due piastre.
Tali punti prendono il 100% della compressione ma
non agiscono per niente in trazione.
È possibile aggiungere un contatto tra due superfici,
due bordi o tra un bordo e una superficie.

Elementi di contatto

Unione con e senza contatto tra l’anima e le ali di due


sezioni a Z sovrapposte

Rappresentazione dei contatti in zone in cui le due piastre si toccano. Prendono il 100% della pressione, ma non
agiscono a trazione.
Connessioni acciaio-calcestruzzo
I pilastri possono essere caricati in 2D o 3D (tutte le 6 forze interne: N, Vy, Vz, Mx, My, Mz).
È analizzata la tensione di contatto sotto la piastra di base ed è calcolato lo sforzo medio nell’area
efficace.
Verifica dei bulloni di ancoraggio, coni di rottura, verifica a taglio (acciaio, attrito, bulloni), giunto di malta
secondo EN 1992-4.
Possibilità di aggiungere il ferro a taglio.
Ancoraggi generici: è possibile aggiungere più griglie di ancoraggi generici (diverso materiale,
dimensione, tipo di rondella) e più blocchi di calcestruzzo.

Modello 3D Tensioni di contatto Cono di rottura

Gruppi di ancoraggi in più blocchi di Ancoraggi definiti su una piastra Gioco tra la piastra di base e
calcestruzzo sovrapposta, diversa dalla piastra di base il blocco di calcestruzzo

Le operazioni di produzione Piastra di base o Griglia di ancoraggi possono essere utilizzate anche in casi diversi dal
collegamento a terra come parapetti, mensole, tiranti ecc.
Verifica deformazione Verifica sforzo Analisi di buckling Verifica del calcestruzzo

Sforzo equivalente Sforzo equivalente Deformazione plastica Tensione nel calcestruzzo


(deformata)
HILTI integra il CBFEM nel suo software
IDEA StatiCa e Hilti Group hanno stipulato un accordo per lo sviluppo di un software che utilizza il Metodo
agli Elementi Finiti Basato sulle Componenti per la verifica degli ancoraggi, con l’obiettivo di migliorare
l'efficienza del flusso di lavoro e aumentare la velocità e la precisione dell'analisi del collegamento acciaio-
calcestruzzo. Il software PROFIS Engineering Suite supporta gli ingegneri strutturali nella progettazione
avanzata del sistema di ancoraggio, aumentando la produttività e la sicurezza nei progetti.

Il nuovo approccio si basa su un solido risolutore ad elementi


finiti con modelli accurati dei materiali e una descrizione unica
del comportamento dell'ancoraggio, per consentire una
progettazione realistica della connessione completa. Inoltre, le
due aziende hanno lavorato insieme per risolvere le sfide
dell'attuale processo di progettazione, come:
i trasferimenti di dati multipli manuali
ipotesi di progettazione che non si adattano tra loro, come la
piastra di base rigida e non rigida
migliorare l'efficienza della gestione delle modifiche attraverso
il workflow.
Connessioni acciaio-legno
È possibile progettare e verificare connessioni acciaio-legno. È stato sviluppato e verificato il modello del
materiale degli elementi in legno. La condizione di carico può essere applicata agli elementi in legno e si
possono ottenere risultati delle verifiche sulle piastre in acciaio secondo la normativa scelta. Le verifiche
degli elementi in legno e dei bulloni, invece, devono essere eseguite da un'applicazione di terze parti.

Sono disponibili due operazioni di produzione per gli elementi in legno: Piastra del fazzoletto e Piastra di
Connessione.

Operazioni di produzione relative alle connessioni con elementi in legno


Verifiche e Normative
IDEA Connection esegue le corrette verifiche secondo Eurocodice, normativa americana, canadese,
australiana, russa, cinese, indiana e di Hong Kong.

Le piastre di acciaio sono verificate con il metodo dello sforzo equivalente massimo.
Bulloni e fissaggi sono verificati sia per forza normale che di taglio come componenti separati.
La tensione in ogni saldatura è correttamente calcolata e verificata.
È analizzata l’interazione della piastra di base e del blocco di calcestruzzo ed è verificata la tensione
efficace.
È analizzata l’interazione della piastra di base e del blocco di calcestruzzo ed è verificata la tensione
efficace.

GMNA - Geometrically and materially nonlinear analysis


Analisi non lineare per materiale e geometria
Per gli elementi a sezione cava e/o elementi con pareti estremamente sottili, è stata implementata
l'analisi non lineare per la geometria e il materiale (Geometrically and materially nonlinear analysis -
GMNA).

L'analisi non lineare per il materiale (metodo MNA, diagramma di lavoro elasto-plastico), è sufficiente per la
maggioranza dei casi delle connessioni. Per elementi con sezione cava o con pareti estremamente sottili, il
carico puntuale può causare elevate deformazioni locali (specialmente delle sezioni) che influenzano la
stabilità complessiva dell'elemento. Ecco perché è stata sviluppata un'analisi più avanzata basata sulla
soluzione non lineare per la geometria che tiene conto di questi effetti. Il calcolo GMNA avvicina i risultati
dell'analisi al comportamento reale.

Analisi lineare per il materiale del giunto a sezione cava Analisi non lineare per il materiale del giunto a sezione cava
Analisi dell’instabilità dell’unione
L’analisi di instabilità (Buckling globale) è
un’importante questione il progetto di
strutture in acciaio.
Le piastre sottili in pressione come anime, ali,
nervature, etc. possono causare il collasso
dell’unione.
Il CBFEM assume che tutti gli elementi 1D
siano progettati correttamente nel modello
3D della struttura. Sono studiati solo gli
effetti locali nell’unione.
Il CBFEM calcola la stabilità sullo stesso
modello usato per l’analisi dello sforzo-
deformazione.

Calcolo del fattore di carico critico e visualizzazione delle diverse curve di stabilità al variare del fattore di
carico critico. In accordo all’EN 1993-1-1:2005 Cl. 5.2.1 , il valore minimo limite αcr dovrebbe essere 15.
In base alle forme di instabilità e al fattore di carico critico, l'utente può progettare in modo sicuro
tenendo conto dell'instabilità.
L’utente può individuare le parti deboli dell’unione e decidere che misure intraprendere.

La verifica di sforzo/deformazione è Ma l’anima della trave potrebbe L’aggiunta di un irrigidimento risolve il


pienamente soddisfatta per la collassare a causa della stabilità problema.
connessione locale

Rappresentazione della curva di stabilità in base al fattore di carico critico e relativa deformata.
Analisi della rigidezza della connessione
Si può determinare la rigidezza rotazionale, assiale
e torsionale di qualsiasi connessione nell’unione.
La connessione è classificata come rigida, semi-
rigida o incernierata.
È possibile impostare la lunghezza teorica della
membratura.

Diagramma momento-rotazione ottenuto dall’Analisi


della rigidezza
La rigidezza della connessione può essere usata come una cerniera flessibile nell’analisi globale della
struttura.

Nodo rigido: connessione saldata Nodo semi-rigido: connessione imbullonata

Diagramma della rigidezza My - ɸy, LE1 relativo ai due tipi di connessioni


Progettazione in capacità
La Progettazione in capacità è in grado di eseguire la verifica secondo normativa dei giunti nelle zone
sismiche di tutto il mondo. Il criterio progettuale del Capacity design è volto a controllare la gerarchia delle
resistenze. L'obiettivo della Progettazione in capacità è quello di assicurarsi che un edificio subisca un
comportamento controllato e duttile al fine di evitare il collasso in caso di sisma.
Si prevede che la cerniera plastica si formi in corrispondenza di un elemento dissipativo e che
tutti gli elementi non dissipativi del giunto siano essere in grado di trasferire in modo sicuro le
forze durante lo snervamento nell'elemento dissipativo. È possibile definire l’elemento
dissipativo in elementi o piastre selezionati, applicando il fattore di sovraresistenza γov.
Inoltre, può essere personalizzato anche il fattore di incrudimento γsh .

La formazione di una cerniera plastica può essere analizzata e verificata.

La cerniera plastica è localizzata nella posizione prevista e il collegamento soddisfa le verifiche richieste dalla
progettazione in capacità.
Output del progetto e delle verifiche
La relazione di calcolo è composta da diversi livelli di dettaglio: Breve / 1 pagina / Dettagliata, esportabile
in .pdf oppure è completamente personalizzabile in Word.
Viene fornita la distinta dei materiali: i disegni di tutte le piastre, bulloni e saldature.
Possibile esportazione dei disegni .DXF di produzione di tutte le piastre e del modello 3D in .DWG.
Viewer – plugin gratuito per esportare online qualsiasi connessione di IDEA StatiCa Viewer. Non è
necessario avere la licenza di IDEA Statica per aprire il file della connessione. Si attiva scaricando un plug-
in dal sito Web IDEA StatiCa.
Esportazione del modello 3D della connessione in .DWG
Preprogetto

Stima dei costi


IDEA StatiCa Connection consente di calcolo dei costi di produzione della connessione. Gli utenti possono
stimare molto rapidamente il prezzo finale del progetto creato e ottimizzare la connessione in merito.
I prezzi delle singole componenti della connessione possono essere specificati in costo per unità di peso. I
costi possono attualmente essere definiti per quattro entità di base:
parti in acciaio (Piastre e membrature in acciaio in base al tipo di acciaio: S275, S355 ecc.);
saldature (saldature riempite singole/doppie, in base alla dimensione della gola o saldature a completa
penetrazione);
bulloni (in base a classe e diametro del bullone);
fori (come percentuale del costo del bullone).
Il costo risultante è presentato nella scena 3D e viene aggiornato in base alle operazioni di produzione
utilizzate nel progetto. Il calcolo dettagliato dei costi è una opzione a scelta della relazione di calcolo.
Esempi di connessioni – Lavori eseguiti
Esempi di connessioni – Lavori realizzati
IDEA StatiCa BIM – Collegamenti BIM con altri programmi
IDEA StatiCa permette di lavorare in BIM e ottenere il massimo dal
proprio software rendendo più facile e veloce il lavoro
IDEA StatiCa Connection non è solo un programma a sé stante dove l’utente definisce la geometria, i carichi e altri dati
da solo, ma supporta anche un’interfaccia BIM che permette di importare gli elementi di acciaio (unioni, connessioni)
da programmi CAD e combinazioni di carichi da altri programmi strutturali FEA, per risparmiare tempo ed evitare
errori.

Maggiori software attualmente collegati a IDEA Connection

Lavorare con il BIM


Qual è il workflow da seguire?

I carichi possono essere importati dal progetto del software FEA nel progetto esportato dal software CAD.
Programmi CAD Programmi FEA
Il collegamento BIM dai più diffusi CAD permette agli ingegneri IDEA StatiCa lavora come applicazione indipendente ma
di importare non solo la geometria del nodo, ma tutte le supporta anche un’interfaccia BIM per importare gli elementi
componenti della connessione già modellate nel CAD (piastre, in acciaio con i relativi carichi. Tutte le combinazioni di carico
bulloni, saldature ecc.). possono essere importare in un click.

Code-check manager

Code-check manager è il tool BIM per esportare e sincronizzare le connessioni da altri programmi. Viene lanciato
direttamente nelle applicazioni di terze parti tramite un comando o un’icona.
Sincronizza - IDEA StatiCa rileva le modifiche in entità già importate (variazioni di spessore, modifiche nella sezione
trasversale, modifica delle proprietà di saldature, bulloni, ecc.) e aggiorna il progetto in IDEA StatiCa Connection.
Modifica - IDEA StatiCa aggiorna le modifiche fatte: reimporta elementi modificati (bulloni, saldature, piastre,
nuove entità aggiunte, ecc.). Non è necessario immettere nuovamente gli effetti di carico manualmente.
Calcola - Sincronizza e calcola l'elemento corrente e fornisce una nuova serie di risultati.
Calcola tutto - Sincronizza e calcola tutti gli elementi e fornisce una nuova serie di risultati.
Programmi CAD
IDEA Connection lavora anche con programmi CAD, ad esempio Tekla Structures, Advance Steel, Revit e altri saranno
presto disponibili.

Cosa succede se modifichiamo la topologia della connessione in Tekla Structures o Advance Steel?

IDEA StatiCa aggiorna automaticamente la geometria esportata per la connessione. Inoltre, non è necessario
immettere nuovamente le combinazioni di carico. Il link BIM è bidirezionale: tutte le modifiche fatte nel modello di
calcolo nel software FEA possono essere sincronizzate e aggiornate senza dover modellare ogni volta la connessione.

Workflow per l’utilizzo di software CAD – IDEA Connection

Importazione rapida la connessione modellata in Tekla Structures / Advance Steel in IDEA Connection (geometria
del nodo, di piastre, bulloni, saldature, ecc.), inserimento dei carichi e verifica secondo normativa.
Per ottimizzare/modificare il progetto della connessione - tornare in TS / AS e fare i cambiamenti necessari
(posizioni dei bulloni, spessore della saldatura, aggiunta di un rinforzo, ecc.). Sincronizzando il modello nel plug-in
IDEA TS / AS, tutte le modifiche vengono applicate automaticamente nel progetto IDEA StatiCa - non è necessario
immettere nuovamente gli effetti di carico manualmente.
Programmi FEA
Lavora con i dati dei modelli dai programmi SAP2000, ETABS, SCIA Engineer, Robot, RFEM, RSTAB, STAAD.Pro, AxisVM,
PRO_SAP, ModeSt, IPERSPACE BIM, WinStrand Enexsys, MIDAS Gen, Tekla Structural Designer, Diamonds, SCADA Pro
e ConSteel.
Cambiamenti nel modello nel software FEA?

IDEA StatiCa aggiorna automaticamente i dati esportati e tiene conto di tutte le connessioni verificate nel progetto. Il
link BIM è bidirezionale: tutte le modifiche fatte in fase di progetto e verifica possono essere sincronizzate e
aggiornate.

Workflow per l’utilizzo di software FEA – IDEA Connection

Selezionare il nodo da importare nel programma FEA (geometria, sezioni, effetti dei carichi), modellare la
connessione eseguire la verifica.
Per ottimizzare/modificare il modello di calcolo - tornare nell’applicazione FEA e fare i cambiamenti necessari
(carichi, sezioni, ecc.). Sincronizzando il modello nel plug-in dell’applicazione FEA, tutte le modifiche vengono
automaticamente applicate nel progetto IDEA Connection - non è necessario progettare di nuovo la connessione
manualmente.

Unire progetti esportati da programma FEA e CAD e combinare il lavoro di 3 programmi differenti

È possibile unire il progetto esportato da applicazioni FEA nel progetto


esportato dall'applicazione CAD e combinare il lavoro di 3 differenti
software.
Le combinazioni dei carichi importati dall'applicazione FEA possono
essere aggiunte nel progetto esportato CAD.
Entrambi i progetti sono collegati tra loro e le modifiche apportate al
progetto esportato da FEA sono automaticamente applicate nel
progetto esportato in CAD.
Progetti internazionali

Velodromo internazionale di Jakarta, Mott MacDonald

Ampliamento dell’Aeroporto Internazionale Aimé Césaire in Martinica, SBG&Partners - Biggi


Guerrini Ingegneria Spa
Hotel Arts Barcelona, Skidmore, Owings and Merrill LLP

Serbatoi d'acqua sezionali in acciaio pressato Braithwaite, Structural Science Ltd & Braithwaite Engineers
Progetto R&D IDEA Connection
IDEA Connection e il metodo CBFEM sono i risultati di lunghi sforzi nell’R&D nell’area del progetto e verifica
strutturale delle unioni. Il progetto R&D, per la ricerca e lo sviluppo del software, è stato portato avanti dal
team di specialisti con lunga esperienza nello sviluppo di software strutturali usando il metodo delle
componenti e una lunga esperienza pratica nel progetto di strutture d’acciaio, in collaborazione con lo staff
accademico delle Università di Praga e Brno. L’obiettivo è stato quello di sviluppare un metodo e uno
strumento per l’analisi e la verifica di unioni di acciaio di forma generica e condizione di carico qualsiasi.
Nel 2013, dopo anni di studi, in collaborazione con le migliori Università della Repubblica Ceca e dopo 2
anni di intenso sviluppo, sperimentazione e verifica è nato un nuovo strumento per gli ingegneri che si
occupano di acciaio.

Validazione del software


I risultati di tutti i test eseguiti per confermare la sicurezza e l'affidabilità del metodo CBFEM e di IDEA
StatiCa Connection sono pubblicati e disponibili. Il professor Wald e il suo team hanno pubblicato il libro
“Benchmark cases for Advance Design of structural steel connections”, dedicato alla progettazione di
connessioni in acciaio strutturale utilizzando il metodo CBFEM.

Test in laboratorio su un nodo colonna-trave e confronto con i risultati ottenuti dall’analisi con IDEA Connection
IDEA StatiCa Member
RIVOLUZIONARIO E INNOVATIVO
Member è la nuova applicazione che utilizza l’esclusivo
Metodo a Elementi Finiti basato sulle Componenti di IDEA
Connection e lo applica su una scala più grande a parti
intere di una struttura: travi, pilastri, telai, nodi, ecc.
L'applicazione serve ad analizzare i fenomeni di instabilità,
considerando l’esatta geometria e rigidezza dei nodi di
giunzione alle estremità e di eventuali nodi di estremità.
IDEA StatiCa Member fornisce 3 tipi di analisi:

QUALSIASI FORMA,
QUALSIASI CONNESSIONE!

Visita il nostro sito www.eiseko.it e prova la versione completa di


EISEKO Computers S.r.l. - Viale del Lavoro 17, San Martino B.A. VR

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