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Questo È Coaching - This Is Coaching. How To Transform A Client's Performance, Life & Business Matt Thieleman

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Questo è Coaching - This is Coaching.

How to Transform a Client’s


Performance, Life & Business Matt
Thieleman
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Praxisbuch für Einsteiger Fabian Grolimund

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LODE
"Eccellente! This is Coaching offre un approccio unico e potente ai fondamenti del leadership coaching. Una guida sia per i coach nuovi che
per quelli esperti, i consigli pratici e le ricerche pertinenti di Matt sono per chiunque desideri risultati profondi e duraturi con i propri clienti.

— Dr. Marshall Goldsmith - Coach esecutivo n. 1 di Thinkers50 e autore di bestseller del New York Times di The Earned Life, Triggers,
and What Got You Here Won't Get You There

“Un libro sul coaching è impegnativo, come un libro sull’improvvisazione jazz. Deve catturare la potenza e le sfumature dell'argomento; deve
prendere posizione senza essere stereotipato. Matt ci riesce, con un mix equilibrato di consigli pratici e metafore ricche ed evocative che
trasmettono il sentimento e lo spirito del coaching.“
— Ken Blackman - Allenatore di relazioni

"I clienti potrebbero spezzarti il cuore (dal libro), ma Matt non lo farà con il suo approccio incisivo, completo e pragmatico per diventare il
miglior coach, leader e la migliore versione di te." — Joseph Jaffe - Presentatore

di talk show aziendali, Joseph Jaffe non è famoso e autore di cinque libri, tra cui Built to Suck

“This Is Coaching è uno di quei rari libri che puoi prendere e leggere da cima a fondo, oppure prendere e aprire una pagina a caso, trovando
ogni volta qualcosa di nuovo e significativo esattamente in qualunque momento tu stia vivendo.
Ovunque ti trovi nel tuo viaggio come coach e come cliente, Matt condivide in modo onesto e chiaro ciò che ha imparato e ciò che sta ancora
imparando su come impegnarsi a servire e trovare la strada da seguire in questa avventura condivisa.“

— Bay Leblanc Quiney - Allenatore esecutivo

"Brillante! Questo libro mi ha tirato fuori dalle erbacce del mio coaching e mi ha riportato alle origini nel miglior modo possibile. This is
Coaching mi ha dato un rinnovato accesso alla saggezza e alla fantasia che seminano i semi della trasformazione. Davvero una boccata
d’aria fresca!“

— Sandy Taylor - Responsabile del coaching presso Pilea Integrative Leadership

“Lavoro come coach da 6-7 anni e ho seguito una formazione approfondita per coach (attualmente un PCC presso l'ICF).
E ho imparato molto da questo libro che non vedo l'ora di integrare nella mia pratica. Matt include molte domande che non avevo considerato
prima e che so che avranno un impatto sui miei clienti. Se sei un leader che desidera supportare i membri del tuo team nella creazione di
trasformazione per se stessi e le loro organizzazioni, leggi questo libro. E poi metti in pratica le perle di saggezza che contiene!”

— Cory McGowan- Fondatore/Capo allenatore di Adventure Partner a Minakami, Giappone

“Molto spesso cerchiamo di complicare eccessivamente le cose nel nostro sforzo di servire i nostri clienti e vedere il modo semplice in cui
Matt espone il lavoro ci serve come un promemoria confortante di quali sono i nostri lavori. Che tu sia un allenatore nuovo di zecca o un
veterano, consiglio vivamente questo libro.”

— Brian Wang - Coach esecutivo di avvio

“Considero questo libro potente per il nuovo allenatore, che sta cercando di accelerare il proprio apprendimento e la propria crescita
acquisendo allo stesso tempo conforto e sicurezza con il mestiere. E anche potente per l'allenatore esperto, che sta cercando di lavorare sui
fondamentali (cosa che, tra l'altro, fanno tutti i grandi in qualsiasi campo!) e vuole un contesto maturo per farlo. Mi sarebbe piaciuto avere
questo libro sulla mia libreria quando ho iniziato la mia attività di coaching."

— Patrick Buggy - Direttore delle operazioni presso Heroic


“Lo consiglio vivamente come risorsa da tenere a portata di mano e a cui tornare. Che tu sia un nuovo allenatore o che tu abbia decenni
di esperienza, c'è molto da imparare dalla saggezza contenuta in questo libro.

— Kelby L. Kupersmid - Fondatore e Coach per l'impatto sociale

"Questo è il libro che avrebbe voluto avere all'inizio del suo viaggio e, sebbene sia un ottimo libro per gli allenatori principianti, penso che
in realtà sia meglio vederlo come un libro di riferimento per gli allenatori a *tutti* i livelli, pieno di informazioni utili per noi. Vale la pena
aggiungerlo alla tua libreria, IMO."

- Steve McCready- Coach e conduttore di Paradoxical Podcast

“La conoscenza, la saggezza e la visione di Matt nel settore del coaching non hanno eguali. Combina in modo eloquente idee attuabili con
esempi potenti mentre ti accompagna in un viaggio attraverso la tua mente. Coach o no, questo libro ti aprirà gli occhi su nuove convinzioni
e ti indicherà la direzione per allinearti con il tuo io migliore.

— Kevin Wathey - Consulente per la crescita aziendale

“Una lettura obbligata per chiunque sia interessato all’arte e alla scienza del coaching. Con il suo stile accattivante, la saggezza penetrante
e gli strumenti pratici, il libro di Matt aiuterà i lettori a migliorare le proprie capacità di coaching e ad approfondire il loro impatto sui clienti.
Altamente raccomandato!"
— Tony Martignetti - Leadership Coach, Fondatore, Inspired Purpose Coaching, Autore di Climbing the Right
Montagna

“This is Coaching è un'eccellente risorsa per chiunque sia interessato a diventare un coach o a migliorare le proprie capacità di coaching.
La vasta esperienza di Matt nel settore traspare dal suo approccio globale e dai suoi consigli pratici.
Questo libro è una lettura obbligata per chiunque voglia aiutare gli altri attraverso il coaching”.

— Damian G. Zikakis - Executive Coach, Strengths Coach certificato Gallup presso DGZ Coaching

“Matt è il tipo di allenatore che mette in pratica con amore profondo e chiarezza tagliente ciò che predica. Se condivide un'intuizione o
consiglia uno strumento, è perché lo ha prima provato, testato e perfezionato personalmente. Consiglio vivamente di imparare dalla sua
saggezza vissuta che condivide generosamente con il mondo.

– Jaclyn Vouthouris

“Questo libro è pieno di sincerità a livello viscerale su ciò che affronterai come allenatore... e su ciò che è possibile. Non solo ti fornisce
spunti sulla pratica del coaching, ma ti invita nella realtà di te come coach: ciò che affronterai e affronterai dentro di te in modo da poter
avere un impatto e potente all'esterno. Se sei già un coach che vuole migliorare o un coach in divenire, questo libro illuminerà il percorso
e ti offrirà un viaggio più chiaro e più facile.

— Angus Nelson - CEO di EvolveMen Leadership, stratega esecutivo

“Una guida completa alla professione, non dal punto di vista delle 'risposte giuste che devi seguire', ma dal punto di vista di un maestro
allenatore che ti aiuta a trovare la tua strada attraverso l'incertezza. Se stai iniziando a fare coaching, dovresti iniziare questo libro.”

— Ryan Vaughn - Coach/fondatore di Inside-Out Leadership

“Se sei un allenatore o un leader che si sente bloccato, questo libro fa per te. Matt raggiunge il perfetto equilibrio tra teoria di alto livello e
pratiche tattiche per un'applicazione immediata. In sole 200 pagine, questo libro mi ha aiutato a ancorarmi ai principi fondamentali del
coaching, ad espandere il mio kit di strumenti di comunicazione e a dare nuova energia alla mia pratica.
— Annie Garofalo - Co-fondatrice Relationship Coach presso Confidante

“Questo libro è una lettura obbligata per gli allenatori seri.”

— Jeff Riddle - Allenatore esecutivo, Reboot

“Molti libri di coaching presentano semplicemente un modello e istruiscono il lettore a spingere i propri clienti a seguirlo, indipendentemente
da chi sia effettivamente il coach o il cliente. This Is Coaching prende profondamente in considerazione gli esseri umani nell'equazione.
Piuttosto che presentare un modello da realizzare, direi che questo libro ne offre un quadro chiaro e olistico
come fare ciò che tutti noi coach desideriamo fare: aiutare i nostri clienti a cambiare la loro vita”.

— Roth Herrlinger - Coach esecutivo e consigliere

“Matt Thieleman ha fatto qualcosa di veramente interessante con This is Coaching. Esistono moltissimi libri sulla creazione di un'attività
di coaching, sullo stile e sulla tecnica del coaching, ma pochi hanno esplorato cosa vuol dire essere un coach e come gestire una
relazione connessa con il cliente. Matt colma questa lacuna con informazioni e strumenti di inestimabile valore."

— Mark Silverman - Coach esecutivo, autore di Only 10s 2.0, conduttore del podcast The Rising Leader

“Questo libro rivela la semplicità del coaching senza perdere nulla della sua brillantezza o profondità. Matt mostra la sua capacità di
essere allo stesso tempo un abile insegnante e uno studente per tutta la vita. La maggior parte dei libri di coaching può dare l'impressione
di mangiare un pasto di cinque portate che ti lascia troppo pieno, è come una raccolta di brillanti tapas di coaching. Ogni boccone è
pieno di sapore e quanto basta per imparare e crescere come allenatore. Anche se leggessi solo una manciata di suggerimenti sul
coaching contenuti in questo libro, ti basterebbe imparare e migliorare negli anni a venire.
— TOKU MCCREE - Allenatore esecutivo
E Fondatore del coachingMBA

“Questo non è un libro da leggere. È un libro in cui vivere."

— JACK BENNETT - Partner e COO di CultureSync

“Questo libro non è solo per gli allenatori. È per i leader. È per chiunque voglia imparare come gestire l'esperienza, spesso disordinata e
profondamente vivificante, di relazionarsi (ed essere in relazione con) altri esseri umani con amore, verità, coraggio e integrità. This is
Coaching è un manuale straordinariamente pratico per creare ciò che vogliamo vedere di più in tempo reale. Una lettura obbligata. Lo
consiglierò ai miei amici, alla mia famiglia e ai miei clienti!”

— RACHEL CLIFTON - Imprenditrice e


Fondatore di Rachel as a Service (RaaS)

“This is Coaching adotta un approccio non convenzionale al coaching, utilizzando aneddoti e confronti facilmente riconoscibili che ne
facilitano la comprensione e l'applicazione a situazioni di vita reale. Il libro è conciso ma di grande impatto ed è perfetto per chiunque
desideri acquisire spunti pratici sul coaching.

— KRISTEN MASHBURN - Fondatrice e consulente per la cultura aziendale, KPMashburn, LLC

“Quest'anno ho esplorato personalmente il mondo del coaching e questo libro ha fatto centro per me. Non voglio diventare un coach per
la mia professione, ma ho capito che siamo tutti coach in un modo o nell'altro. E come leader di un'azienda, queste competenze possono
essere preziose. Questa raccolta di approfondimenti e gemme può aiutare a perfezionare il modo in cui ci avviciniamo al supporto e alla
guida degli altri. Nel complesso, consiglio vivamente questo libro a chiunque sia interessato a diventare un coach, leader o comunicatore
migliore.

— MICHAEL POTTERN - Fondatore di Find My Zen


2023 di Matt Thieleman
Prima edizione
Fahre fort, übe nicht allein die Kunst, sondern dringe auch in ihr Inneres; sie verdient es. Denn nur die Kunst und die
Wissenschaft erhöhen den Menschen bis zur Gottheit.

“Non limitarti a praticare la tua arte, ma fatti strada nei suoi segreti; lei se lo merita, perché solo l’arte e la conoscenza possono
elevare l’uomo al Divino”.

- Ludwig van Beethoven


Questo libro è dedicato a noi.
Tutti noi.
Noi siamo i creatori di musica. E noi siamo i sognatori di sogni.
CONTENUTI
LODE

CONTENUTI

BENVENUTO

INTRODUZIONE

Chi sono e come sono arrivato qui


A chi è rivolto e cosa otterrai
La mia chiamata a te

PARTE PRIMA: LA PROMESSA DEL COACHING

Il coaching è la navigazione GPS: Parte prima: Navigare nella nostra


vita Un caloroso benvenuto mentre ti imbarchi in questa
avventura Sul
coaching Cosa succede in una conversazione di
coaching Qual è lo scopo di una conversazione di coaching?
Il Coaching è un viaggio
Il Coaching è una pratica spirituale
Il Coaching è uno sport a pieno
contatto Sei una guest
house Il viaggio del tuo cliente è il tuo
viaggio Stai creando l'impossibile
Riguarda loro
Riguarda anche te I
tuoi clienti ti spezzeranno il cuore
Impara ad essere un cliente per imparare ad
essere un coach L'essere
di un coach Nessuno ha
bisogno di un
coach Sui contenitori I tuoi contenitori non
sono abbastanza forti Come realizzare
contenitori più potenti Strumento: Le Domande di Esplorazione
PARTE SECONDA: COSA VUOI?

Il Coaching è la navigazione GPS Parte seconda: Diventare il proprio GPS


Siamo sempre in movimento da qualche
parte Dove vuole andare il tuo cliente?
Nello scoprire cosa vogliamo Il tuo
cliente potrebbe non saperlo
Non si tratta della risposta
Abbiamo bisogno di qualcosa contro cui
opporci
Mantieni la linea Perché non sappiamo
cosa vogliamo Non
è colpa loro È loro
responsabilità È lì dentro Invitali a
trovare it Strumento: domande che possono
cambiare tutto Abracadabra e
namshubs Avvicinarsi o allontanarsi da
Prevedere e gestire rispetto a dichiarare e
soddisfare Onesto o
realistico Desiderio
o dovere Dovremmo
sovraccaricare noi
stessi Far emergere il desiderio Strumento:
obiettivi, esperienza e a cosa serve A che gioco stai giocando?
A quale gioco vuoi davvero giocare?
Sembra una perdita di tempo
Va bene passare tutto il tempo qui Questa
parte non è extra Fa parte del viaggio Pensi solo
che ci sia un posto dove arrivare Quello che vogliono
loro rispetto a quello che vuoi tu
Risciacqua e ripeti (prima parte)
PARTE TRE: DOVE SEI IN QUESTO MOMENTO?

Il coaching è la navigazione GPS Parte tre: Posizione attuale Essere


qui Gli ostacoli
non sono la posizione Sono agganciati
Tu sei agganciato
Alcuni segnali
che il tuo cliente (o tu, o chiunque altro) è agganciato Strumento:
Come sganciarsi Onesto,
accettare, amare , precisi Smettila di
cercare di portarli da qualche parte Sono
puntuali "Ha senso"

Onesto vs realistico (seconda parte)


Non puoi lasciare un posto in cui non sei stato
completamente “Sono felice dove sono”
Questo è quando inizia il vero lavoro
Ricorda il gioco a cui stai giocando Non si
tratta di spingere Quanto
puoi lasciarlo andare bene?
Risciacquare e ripetere (seconda parte)
Celebrare il terreno percorso
Breakdown City
Comprendere i crolli Come ci
relazioniamo ai crolli Il coaching
oltre i crolli I crolli nel coaching
stesso Il ciclo dell'hype Il punto della
disillusione e della
realtà Il tuo cliente non aveva scelta C'è un'altra
opzione Il microcosmo diventa
il macrocosmo Smettere A
volte mollare è la soluzione cosa giusta Gestire le
tue cose

PARTE QUARTA: COACHING COSA C'È IN MEZZO

Il coaching è la navigazione GPS Parte quarta: Navigazione del percorso in tempo reale
Cosa c'è nel mezzo Cosa
c'è nel mezzo?
Se hai saltato questo punto, torna
indietro Il segreto per arrivarci
Ricorda: questo è un gioco Qual
è il prossimo passo?
Diventare sempre più piccoli, sempre più
piccoli. Se potessi cambiare una cosa per avere il maggiore impatto, quale sarebbe?
Come puoi lasciare che questo sia [divertente]?

Se conoscessi già la risposta, quale sarebbe?


Strumento: La formula dei risultati finali
Dove vuoi arrivare oggi?
Come stiamo andando con la tua richiesta?
Sul contesto
Alla causa vs. all'effetto
In cammino vs. in cammino
Qual è il tuo programma?
Stai dando le indicazioni?
Abbandona la ruota
Fai lo stupido
Sei un faro Gioca
con l'energia Mandali
nel mondo

PARTE QUINTA: COSA C'È DOPO

Il coaching è la navigazione GPS. Parte quinta: dove proseguire?


Avvolgendo
RICONOSCIMENTI

CIRCA L'AUTORE

CO-PROGETTIAMO IL TUO GIOCO


Dove vuoi
essere

Cosa c'è in
mezzo
Dove ti
trovi

Scarica tutte le illustrazioni e gli strumenti di questo libro su www.goldenbristle.com/ bookresources.


BENVENUTO
IERI, su consiglio del mio team di libri, ho passato il pomeriggio a visitare quasi una dozzina di librerie intorno a Denver per cercare libri e
ispirarmi. E, in effetti, ho imparato molto. In ogni negozio ho chiesto dove trovare un libro su come allenare o sul tema del coaching
trasformazionale. E in ogni negozio ho ricevuto risposte interrogative: "Auto-aiuto?"

"Attività commerciale?"

"Psicologia?"

"Spirituale?"

"Intendi l'allenamento sportivo ?"

Almeno due volte mi è stato chiesto se avevo controllato Google o Amazon. (Questo per quanto riguarda lo shopping locale.) E poi è
arrivata la mia risposta preferita, dal proprietario di un negozio new age che ero certo avrebbe avuto qualcosa per le persone che aspirano ad
approfondire il proprio coaching:

“Abbiamo un sacco di libri sulla crescita personale. Le persone non le leggono semplicemente e si definiscono coach? Voi
sai, tutti stanno emergendo come allenatori in questi giorni.

In una frase, ha descritto il motivo per cui ho passato gli ultimi mesi della mia vita a scrivere questo libro e perché una delle mie missioni
nella vita è che tutti coloro che si definiscono allenatori siano maestri nel mestiere. La mia speranza è che un giorno il proprietario di una
libreria indirizzerà, senza esitazione, qualcuno a questo libro quando gli verrà chiesto dove può trovare una risorsa per diventare un grande
coach. Più tardi, condividerò di più su quella visione e sul perché credo che sia così importante: infatti sono entusiasta che tu sia un co-
cospiratore nella sua creazione. La mia speranza è che tu ti senta allo stesso modo ed è questo che ti ha portato a questo libro. Ma voglio
invitarti a entrare per un momento.

Hai scelto questo libro per un motivo. Che cos'è? Forse hai già una risposta chiara, un'immagine di ciò che speri possa cambiare per te?
Forse è ancora un sentimento senza parole da eguagliare a questo punto?

Prenditi qualche secondo per scrivere cosa vorresti ottenere dalla lettura di questo libro.

Come immagini di poter applicare le lezioni alla tua vita o alla pratica del coaching?

Se potesse verificarsi un risultato magico tale che tutto nella tua vita fosse diverso dopo questo libro, quale
sarebbe?

Per lo meno, prendi nota mentalmente delle tue intenzioni per oggi. Cosa stai cercando e come saprai di averlo
trovato?

Ora lasciamo andare tutto e andiamo a fare un giro.

– Matt Thielemann
11 dicembre 2022
Denver, Colorado
INTRODUZIONE
Chi sono e come sono arrivato qui

Non avevo intenzione di diventare un allenatore. In effetti, per anni nella mia carriera non avevo idea di cosa fosse nemmeno il coaching. Nella
migliore delle ipotesi, pensavo che gli allenatori fossero consulenti ben pagati che offrivano saggi consigli basati su esperienze mitiche. Nel
peggiore dei casi, li consideravo oratori motivazionali di poca sostanza e un sacco di sciocchezze che facevano pagare un sacco di soldi per
scarsi risultati. Questo mi ha portato entrambi a metterli su un piedistallo di ammirazione e a giudicarli dannatamente. Questo almeno era il mio
punto di vista finché qualcuno non mi ha chiesto di allenarli e ho detto di sì. È stato un sì che ha cambiato la traiettoria della mia vita e, si spera,
della vita di molte persone che verranno.

Sono cresciuto in una famiglia solidamente borghese appena fuori Detroit. La mia infanzia è stata un meraviglioso mix di oscurità e luce:
profondo dolore e disfunzione familiare, amore e resilienza, riconoscimenti e delusioni e lotta sia per trovare appartenenza che per separarsi. Ero
uno di quei ragazzi che dicevano cose che era troppo giovane per sapere, saggio oltre la mia età, come si suol dire. La mitologia e le religioni
orientali mi affascinavano e potevo immergermi nelle loro storie con facilità. Ero intensamente concentrato nel capire perché le persone fanno
quello che fanno. In superficie, la vita era ciò che gli altri potevano sognare - ero il primo anno del liceo, un atleta di successo e generalmente
benvoluto - ma faticavo a sapere veramente chi fossi. I titoli e i riconoscimenti erano attesi a tal punto che non mi sembravano dei traguardi
raggiunti quando li ho raggiunti. Sembrava che le persone mi vedessero per ciò che avevo realizzato, ma spesso non cogliessero la mia profondità.
Spesso mi sentivo sola anche quando ero in compagnia di altri, chiedendomi cosa mancava in me o nel mondo che mi avrebbe permesso di
rilassarmi e stare bene. Spesso mi spaventava condividere apertamente me stesso per paura di spaventare gli altri, quindi le mie conversazioni
rimanevano in superficie anche se desideravo più profondità e apertura. Volevo qualcosa di diverso ma non avevo idea di come arrivarci. Era
come se molte parti della mia vita fossero in contraddizione.

Guardando indietro, vedo come ogni passo ha aperto la strada a chi sono e cosa faccio oggi.

La mia prima carriera è stata come marketer e, provenendo da una formazione in psicologia e sociologia, sembrava il modo in cui avrei
potuto applicare le mie capacità nel mondo. Pensavo anche che il potere e il denaro fossero requisiti necessari per avere un impatto nel mondo,
e che il marketing fosse la strada più breve che potevo vedere per arrivarci. Il mio ingresso nel mondo del lavoro è coinciso sia con la crisi
finanziaria del 2008 sia con il lancio di alcuni dei giganti dei social media di oggi. Ero bravo a parlare con le persone in quanto esseri umani, quindi
ero ben attrezzato per il nuovo terreno del marketing sociale e digitale che entra nel nostro mondo.

Fu in quel mondo che cominciai a vedere quelli che io chiamo gli stili di leadership spezzati che operano oggi in molte organizzazioni. La
proverbiale merda mi è venuta in mente mentre i miei clienti scaricavano le loro colture tossiche sulla mia testa.
Alla fine, non potevo più tollerare di lavorare per aziende gestite esclusivamente a scopo di lucro o di creare pubblicità progettate per distogliere
l’attenzione dalle altre persone e spostarla sui nostri telefoni.

Da vero imprenditore, ho deciso di iniziare a insegnare meditazione e consapevolezza senza aver mai meditato. Da qualche parte dentro di
me, sapevo che la pratica del ritorno verso l'interno era la chiave per trasformare gran parte della bruttezza che vedevo negli affari e nel mondo.
Dopo un paio d'anni, ho lasciato il mio lavoro di marketer, ho iniziato a parlare di leadership consapevole e, all'improvviso, mi è stato chiesto di
istruire le persone. (Ho letteralmente cercato su Google “Come posso integrare un cliente di coaching” prima della mia prima chiamata di
coaching.)

Si scopre che ero naturalmente un buon allenatore, anche senza formazione o certificazione formale. Per scoprire di più sulla mia identità di
coach, mi sono iscritto al Samurai Coaching Dojo, ed è stata una decisione che mi ha cambiato la vita. È stato lì che ho visto che il coaching
poteva essere tante cose diverse.

Ho anche notato subito le trappole comuni in cui continuavano a cadere sia gli allenatori nuovi che quelli esperti; i modi in cui le nostre paure,
storie e giudizi ostacolano la nostra capacità di allenare in modo efficace; e i semplici (non sempre facili) passaggi che possono riportarci a
supportare i nostri clienti esattamente dove si trovano.

Man mano che crescevano le possibilità che vedevo attraverso il coaching, crescevano anche le mie ambizioni per il suo impatto nel mondo e la chiarezza del coaching
la mia missione. Oggi mi impegno a raggiungere alcuni obiettivi apparentemente impossibili:

1. Mettere in contatto un coach con ogni fondatore nel mondo. Guardando ai prossimi 50 anni di leadership, vedo la
necessità di coach competenti che supportino i fondatori e i leader della prossima generazione di aziende: le startup in
fase iniziale. Se riusciamo a supportare leader consapevoli nella creazione di culture positive quando hanno 5 o 50
dipendenti invece di 500, il nostro mondo cambierà enormemente in meglio.
A sostegno di ciò, ho trascorso un anno come CEO di Pilea, una rete di coaching impegnata a fornire supporto di
coaching ai fondatori sostenuti da venture capital e ai loro team. Durante il mio anno lì, abbiamo creato un'incredibile
comunità di allenatori, formazione e supporto per raggiungere questo obiettivo.
2. Affinché ogni allenatore al mondo sia abile nel mestiere. Avere un coach per ogni fondatore non vale
molto se questi coach non svolgono un lavoro efficace. Il nostro lavoro cambia la vita e cambia il
mondo. Questa missione mi ha ispirato a co-dirigere il Samurai Coaching Dojo dopo la mia formazione
e ha fortemente influenzato il lavoro che ho svolto per costruire un incredibile ecosistema di coach a Pilea. È
anche la motivazione per questo libro. La mia convinzione che ogni allenatore al mondo sia magistrale nel
proprio mestiere è un potente motore nella mia vita.

3. E la mia visione finale: un mondo in cui ogni essere umano abbia le capacità e l'essere di un allenatore.
Ne leggerete di più a breve. Siamo qui per la gioia. Siamo qui per esprimere la nostra anima. Continuiamo a
muoverci verso questo.

Il mio lavoro riflette queste missioni: supportare gli allenatori, supportare le persone nella condivisione del lavoro della loro
anima e condividere il movimento per ottenere ai fondatori il supporto di cui hanno bisogno per costruire imprese straordinarie. Se
vuoi saperne di più su come appare nella pratica, visita https://goldenbristle.com.
A chi è rivolto e cosa otterrai
Inoltre non avevo intenzione di scrivere questo libro. La verità è che mi sono svegliato intorno alle 4 del mattino l'ultima mattina di un viaggio
alle Hawaii, mentre stavo tornando dalla vita da amministratore delegato a quella da allenatore, e questo libro è stato, beh, incanalato attraverso
di me. Nel buio della mia camera da letto, ho visto le sezioni, i titoli, il flusso e la struttura tutto in una volta. Una voce tranquilla mi disse che
avrei pubblicato un libro entro l'anno. Quando sono arrivato all'aeroporto, ho scritto circa l'80% della bozza e ho iniziato a scrivere i contenuti il
giorno dopo il nostro ritorno a casa. Solo più tardi ho capito cosa stavo realmente facendo e per chi lo stavo facendo.

Ti ho detto che anche quando ero un baby coach, potevo individuare le trappole in cui cadeva la maggior parte degli allenatori. Ciò non
significa che non ci sia caduto anch'io. L'ho fatto e lo faccio ancora. Significa, tuttavia, che ho trovato il modo di sganciarmi e ho sviluppato
rapidamente strumenti da utilizzare nei punti in cui altri allenatori sono rimasti bloccati.

Il lavoro con il mio cliente è andato rapidamente in profondità. In breve tempo, sono emerso come leader nelle comunità di allenatori di cui
facevo parte. I clienti erano attratti da me piuttosto che dagli allenatori che facevano questo lavoro da anni. E nel mio lavoro aggiungevo la mia
sfumatura ai fondamenti, facendoli miei e onorando lo spirito di ciò che insegnavano. Quindi le lezioni contenute in questo libro non sono state
apprese da lezioni, libri di testo o corsi di formazione esoterici sul coaching. Non sono solo teorie psicologiche o ricerche accademiche. Ogni
intuizione e distinzione in questo libro è stata ben meritata e combattuta nel mio lavoro come coach e come cliente. Sono venuti da inciampi,
errori, atti di fede e giri e giri di pratica: disordinati, coraggiosi e a pieno contatto. E provengono direttamente da alcuni dei master coach con
cui ho avuto il piacere di imparare e di lavorare con loro nel corso degli anni. Questo è coaching in pratica, non solo teoria.

A prima vista, il contenuto di questo libro potrebbe sembrare piuttosto elementare. Potrebbe sembrare che sia per
allenatori nuovi di zecca o per persone che stanno pensando proprio adesso al coaching. Questo è (più o meno) vero.
Questo libro è per te se vuoi conoscere e comprendere le basi del coaching. Ciò include persone che desiderano
migliorare la propria leadership e la capacità di ispirare le persone a fare del loro meglio. Ma questo non è l'unico
gruppo a cui è rivolto questo libro.

Che tu sia un coach da 2 giorni o da 20 anni, se credi che il tuo lavoro inizi da te, questo libro ha qualcosa da offrire.
Non lasciarti ingannare dalla tua prima ripresa. Le lezioni qui riportate ti porteranno più in profondità con te stesso e
con i tuoi clienti, se le applicherai. Forse hai riscontrato che i tuoi clienti ristagnano o che tu stesso ti stai annoiando
un po'. Immergiti in questi strumenti e scopri cosa sbloccano.

Infine, questo libro potrebbe essere adatto anche a te se sei un terapista o un professionista della salute mentale
curioso di sapere come potresti inserire il coaching nel tuo lavoro (dal mio punto di vista). Uno dei miei lavori
preferiti consiste nel supportare i terapisti ad uscire dai vincoli della terapia e ad dedicarsi al coaching.

Dopo aver letto questo, credo che te ne andrai con una migliore consapevolezza di te stesso come coach e come essere umano, che a
sua volta ti consentirà di vedere i tuoi clienti più pienamente per come sono. Credo inoltre che otterrai strumenti utili che potrai applicare
immediatamente per supportare i tuoi clienti nel colmare il divario tra dove si trovano adesso e dove vogliono essere.

Nel peggiore dei casi, ciò che offro è vecchio e te ne vai con una maggiore fiducia nelle tue conoscenze e capacità, il che potrebbe farti
correre maggiori rischi al servizio della trasformazione dei tuoi clienti. Nella migliore delle ipotesi, avrai a disposizione un modello completamente
nuovo per supportare la crescita che porterà sia la tua vita che quella dei tuoi clienti verso gioia e successo esponenziali. In ogni caso, leggere
questo libro ha il potere di trasformarti come coach e leader nel mondo. Spero che sceglierai di permetterlo.
La mia chiamata a te

C'è una visione nella mia mente. È ancora piuttosto sfocato, ancora in incubazione e venendo alla luce. È la visione di un mondo
in trasformazione e trasformato. In esso ogni persona ha le competenze, gli strumenti e i modi di essere di un coach. È un mondo
di conversazioni coraggiose, espressione emotiva, libertà creativa e amore profondo. E inizia dal modo in cui scegliamo di
relazionarci e comunicare con gli altri.

Il coaching è una forza estremamente potente se messa a frutto. Fa luce su ciò che altrimenti sarebbe oscuro, apre porte che
abbiamo chiuso senza saperlo, rivela punti di forza e abilità che abbiamo dimenticato da tempo e fornisce un senso di appartenenza
nei momenti in cui facciamo fatica a trovarlo. Il coaching può connetterci alla nostra umanità e divinità allo stesso tempo, aiutandoci
a forgiare una nuova versione di noi stessi, più curiosa, capace e fiduciosa. Può anche essere piuttosto doloroso poiché dissolviamo
il nostro vecchio sé nel processo di creazione di nuovo.
Il coaching è un grosso problema.
Se la mia visione - un mondo in cui tutti hanno gli strumenti e l'essere di un coach - deve prendere vita, dobbiamo essere in
grado di articolare cosa diavolo sia il coaching. Probabilmente potremmo aver bisogno di una legione di abili allenatori impegnati
nel mestiere e nella condivisione del messaggio. E potremmo anche trarre vantaggio da alcuni semplici strumenti per praticare o
insegnare il coaching ai nuovi arrivati.
Dato che sei qui, fai parte di quella legione. Un guerriero dell'amore. Spero che questo libro ti aiuti nel tuo viaggio e diventi
uno strumento fidato nella tua cassetta degli attrezzi. Più di ogni altra cosa, spero che ti ispiri a continuare a percorrere il percorso
della tua trasformazione personale, a condividere la tua luce con il mondo e a invitare gli altri a unirsi alla causa.
PRIMA PARTE:
LA PROMESSA
DEL COACHING
Il coaching è la navigazione GPS:
Prima parte: Navigare nella nostra vita

IMMAGINA di essere nella tua macchina pronto per guidare in un posto dove non sei mai stato prima. Apri l'app della mappa sul tuo
telefono e ti offre una serie di passaggi noti per ottenere indicazioni stradali. La prima cosa che ti mostra è un piccolo punto della tua
posizione attuale. Fai clic su un pulsante per ottenere indicazioni stradali e ti viene chiesto dove vuoi andare. Infine, premi Naviga e
condivide istruzioni passo passo su cosa fare per arrivare dove desideri.

Il tuo GPS ti fornisce tre cose fondamentali:

dove sei, dove


vuoi andare e i passi

lungo il percorso.
Ora immagina un'esperienza diversa con la tua amichevole app GPS. Lo apri e ti chiede come stai, poi aspetta la tua risposta.
Invece di farti scegliere una destinazione, inizia semplicemente a dirti di girare a sinistra, poi a destra, quindi proseguire dritto. Chiedi
all'app dove ti sta portando e dice: "Dove vuoi andare".
Ma dov'è quello? E come pensa di saperlo?

Sfortunatamente, è così che vanno troppe conversazioni di coaching. I coach desiderano così tanto che i loro clienti se ne vadano
sentendosi meglio o con una sorta di intuizione che iniziano a "coaching" senza sapere dove sono diretti o perché.
È la trappola di essere qualcuno che vuole aiutare gli altri. Proviene da un luogo ben intenzionato ma lasciato incontrollato, è come
ottenere indicazioni stradali verso una destinazione sconosciuta. Potrebbe sembrare divertente e potresti finire in un posto emozionante,
ma potresti anche correre in tondo.
Continueremo questa analogia tra il coaching e la navigazione GPS in tutto questo libro, utilizzandolo come struttura su cui costruire
una serie di strumenti. Trovo che sia un concetto con cui le persone che non hanno mai seguito un coaching possono identificarsi e un
modo efficace per comprendere l'esperienza. Ancora meglio, mi ricorda il mio lavoro di coach, così quando mi siedo con i clienti, non mi
comporto come una strana app che si limita a dare indicazioni casuali.

Il trucco è che la struttura del GPS è apparentemente semplice. Sono solo tre passaggi, ma ognuno di essi è infinitamente ampio e
ricco di sfumature. Non finiscono mai, né per i nostri clienti né per noi. Questa è la gioia di essere un allenatore. Trascorriamo la nostra
intera vita approfondendo sempre più questo lavoro, sapendo che non sarà mai portato a termine.

Inizieremo con i due componenti necessari per ottenere indicazioni efficaci:

dove sei adesso e


dove vuoi andare.
La cosa divertente del comportamento umano rispetto alle indicazioni stradali è che questi due sono spesso intrecciati. Consideriamo
dove vogliamo essere in relazione a dove siamo adesso e viceversa. Pertanto, a volte può sembrare che gli insegnamenti contenuti in
questi capitoli rimbalzino avanti e indietro. Sto semplicemente trasmettendo la mia esperienza sia come coach che come cliente quando
ho chiarito queste due cose.

C'è una tensione e una danza intrinseca tra dove siamo e dove vogliamo essere. È difficile identificare ciò che vogliamo veramente
senza poter riposare esattamente dove siamo adesso. Allo stesso modo, dedicare troppo tempo a guardare dove siamo può ostacolarci
a guardare invece ciò che vogliamo. Quindi balliamo. E così ho ballato mentre scrivevo quello che verrà dopo. Ti invito a muoverti a ritmo
di musica insieme a me. La maggior parte del nostro tempo sarà dedicata a questi primi due componenti perché è qui che avviene il
lavoro pesante nel coaching. La maggior parte dei cambiamenti avvengono quando impariamo a chiedere chiaramente ciò che vogliamo
veramente e ad essere veramente onesti riguardo a dove ci troviamo in questo momento.
Questo è un coaching potente.

La sezione finale – quello che c'è lungo il percorso – è probabilmente ciò che immagini sia la maggior parte del processo di coaching
(questo è quello che pensavo). Non correre lì. Lascia che le lezioni qui si svolgano come previsto. Noterai che quando arriverai lì, la
maggior parte del coaching è già avvenuta lungo il percorso.
Un caloroso benvenuto mentre ti imbarchi in questa avventura

Benvenuto, compagno di viaggio. È bello incontrare qualcun altro su questo percorso. Quale percorso, chiedi?
Bene, quello in cui sei entrato nel momento in cui hai deciso di essere un allenatore. (Se ti consideri un leader,
sei un allenatore. Meglio abituarsi adesso. Renderà il resto del tempo trascorso insieme molto più divertente.)
Naturalmente, se lo desideri, puoi uscire dal sentiero. Ma non penso che sia questo il gioco per cui sei qui
giocare. Allora, a che gioco stai giocando?
Il gioco del coaching come viaggio spirituale.
Il gioco della crescita.
Il gioco della scoperta.
Il gioco di avvicinarsi a se stessi al servizio dell'amore.
Queste sono le partite che gioca un allenatore. Ecco alcune delle regole di ingaggio che ho imparato lungo il percorso.
Sentiti libero di aggiungere il tuo al mix:

Puoi sfidare tutto ciò che credi sia vero: su te stesso, sugli altri, sul mondo e sulla vita.

Puoi sbagliarti (molto!). E puoi scegliere come relazionarti con questo. Puoi scegliere cosa
significa per te, se non altro.
Puoi scegliere il tuo valore e la tua dignità. (Spero che tu scelga di accettarlo e
abbracciarlo.)
Puoi affrontare i tuoi demoni, le tue storie, il tuo io più giovane, le tue varie parti, il tuo tutto
integrato, le tue ombre e i punti ciechi, e i tuoi fallimenti e vittorie percepiti.

Puoi lasciare andare tutto questo. Oppure tenerli. È la vostra scelta!


Puoi essere innescato. Puoi scegliere cosa succederà dopo.
Puoi scegliere quanto grande sogni, cosa è possibile per te e cosa no. Puoi scegliere dove
stai andando e come vuoi arrivarci.
Puoi scegliere i tuoi compagni (o la loro mancanza) lungo il percorso.
Puoi scegliere cosa significa successo per te. Puoi scegliere anche cosa non significa. Puoi
anche scegliere se il successo è una misura nella tua vita.
Puoi scegliere se qualcosa è una misura nella tua vita.
Puoi scegliere come trascorrere i tuoi giorni, settimane, mesi e anni.
Puoi scegliere quanto amore, potere, genialità, saggezza, creatività, gioia e passione mostrare
al mondo.
Puoi scegliere quanto amore, potere, genialità, saggezza, creatività, gioia e passione
lasciare entrare dal mondo.
Puoi scegliere cosa rappresenti, cosa apprezzi.
Puoi scegliere a cosa essere un Sì e a cosa essere un No. Puoi scegliere come condividerli
con il mondo.
Puoi scegliere come rispondere alla risposta del mondo.
Puoi scegliere di crescere.
Puoi scegliere di spingere. Puoi scegliere di riposare.
Puoi scegliere di essere coraggioso.
Puoi imbrogliare quanto vuoi. Puoi anche scegliere cosa conta come tradimento e come trattare
le persone che tradiscono.
Puoi vincere. Puoi perdere. Puoi scegliere cosa significano entrambi. (Spero
hai vinto!)
Puoi scegliere cosa significano le scelte di cui sopra, e molte altre, per te, per il mondo e
per le persone intorno a te.
La cosa più importante è che ricordi che sei Dio*. E puoi scegliere cosa significa per te.

Sono sicuro che ce ne sono altri. Oh, e puoi prenderli o lasciarli come preferisci. Dopotutto è una tua
scelta.

(*Fai in modo che questa parola significhi quello che vuoi che significhi. Più di ogni altra cosa, mi riferisco
alla forza che crea, lega, sostiene e dà vita a tutto. Lo chiamo spesso Amore. Non sono qui per discutere o
sostenere un programma religioso. Lascia che la tua divinità unica parli da sola.)
Sull'allenamento

La mia filosofia di coaching è emersa da una convinzione profondamente radicata: che siamo progettati per crescere. È nella nostra natura
biologica e spirituale, insito in ciò che siamo. Cerchiamo conoscenza, intuizioni e consapevolezza su noi stessi e sul mondo spesso
semplicemente per il gusto di apprendere. Cerchiamo il nuovo. Vogliamo novità (anche se cerchiamo di mantenere ciò che abbiamo). Questo
è essere umani. E a volte può essere invisibile per noi.

Come allenatori, abbiamo il privilegio e l'onore di assistere alla crescita dei nostri clienti in prima persona, comprese le vittorie e le
difficoltà lungo il percorso. Nel frattempo, possiamo anche crescere in una nuova versione di noi stessi, sempre meglio equipaggiati per
essere il supporto di cui i nostri clienti hanno bisogno nel loro viaggio.

Cos'è il coaching? È difficile parlarne in una sola frase.

Il coaching è un atto di amore e servizio verso noi stessi, i nostri clienti e il mondo.

Il coaching è vivere secondo un particolare modo di essere, alcuni dei quali vengono catturati in questo libro.

Il coaching è un'indagine su ciò che è possibile, chi siamo e quali sono le due cose
significa.

Dal punto di vista dei nostri clienti, penso che il mio amico Toku McCree abbia azzeccato la definizione di coaching in modo abbastanza
succinto:

Il coaching è aiutare qualcuno ad avere la vita che desidera


diventando più se stesso.

Questa è la configurazione perfetta per il resto di questo libro. Se noi, come allenatori, veniamo da un luogo dove le persone crescono
e vogliono arrivare da qualche parte nella loro vita, siamo abbastanza pronti.
Ora passiamo ai dadi e ai bulloni.
Cosa succede in una conversazione di coaching

Quando pensiamo agli strumenti del coaching, l’elemento più comunemente utilizzato è la conversazione di coaching. La
conversazione è il luogo in cui avviene la proverbiale magia del coaching. Nell'arco di pochi minuti o poche ore, possiamo camminare
al fianco dei nostri clienti mentre si muovono attraverso il processo di identificazione di ciò che desiderano, dove si trovano ora e
cosa si trova lungo il percorso.
Durante quel viaggio, potrebbero accadere molte cose. Potrebbero sorgere sentimenti, nuovi sogni potrebbero emergere e...
potrebbero derivarne la pianificazione e la preparazione.

Non posso dirti esattamente cosa succede in una conversazione di coaching. Se ci provassi adesso, mi metterei all'angolo.
Invece, dopo questa piccola definizione dei livelli, quello che farò è offrire la mia migliore guida su come creare le condizioni per
detta magia che credo sia un sottoprodotto naturale di un ottimo coaching.
Il coaching ci aiuta a creare un nuovo mondo, una nuova vita che aspettava solo di essere immaginata, una versione più
completa di noi stessi.

Questo è quello che stiamo facendo. Questo è ciò che accade. Come ci arriviamo? Bene, questo è meglio sperimentato nel
momento.
Qual è lo scopo di una conversazione di coaching?

Radichiamoci più saldamente su ciò di cui parlo quando faccio le affermazioni di cui sopra e analizziamo alcuni aspetti comuni delle conversazioni di
coaching.

In seguito, possiamo parlare di magia, scoperta degli spiriti e altre cose divertenti.

In modo tangibile, in ogni conversazione di coaching esistono generalmente quattro cose e, direi, sono un requisito
profonda trasformazione. Sono empowerment, possibilità, iscrizione e impegno.

Empowerment I

clienti acquisiscono il potere di creare la propria vita a partire dai propri desideri e sogni. Attraverso l'indagine e la guida di un allenatore, hanno la
possibilità di individuare i momenti della loro vita in cui interpretano la parte della vittima o lasciano che gli altri decidano le loro scelte per loro.

Man mano che scelgono l’empowerment in più aspetti della loro vita, le cose vanno verso l’alto e si presenta loro una maggiore libertà.

Possibilità

Quando i clienti scelgono di creare qualcosa di nuovo nella vita, emergono possibilità. È l'idea che qualcos'altro potrebbe essere disponibile. Qualcosa
al di fuori della portata della loro vita attuale o della loro visione del mondo. Qualcosa che sembrava fuori dalla loro portata fino a quando
Ora.

Con la possibilità arriva la paura. Paura che questo potrebbe non funzionare. Paura di perdere la cosa che immaginavano prima ancora di ottenerla
Esso. Paura di perdere ciò che hanno adesso man mano che crescono.

Possibilità e paura sono compagne di viaggio in questo viaggio.

Iscrizione

Per realizzare questa nuova possibilità, sono probabilmente necessarie nuove convinzioni e azioni. Quando i clienti sono consapevoli dei benefici positivi
di ciò che desiderano e del proprio potere di crearlo, è più probabile che spostino tali azioni. Devono almeno essere aperti a credere in se stessi per
potersi trasformare.

Impegno

È qui che la gomma incontra la strada. L'impegno proviene dal luogo in cui la loro visione è già vera e agisce di conseguenza. È tornare all'empowerment,
alle possibilità e all'iscrizione ancora e ancora durante la salita sulla montagna.

Come coach, abbiamo a nostra disposizione una vasta gamma di strumenti per supportare i clienti in questo processo, alcuni dei quali includono:

Indagine profonda

Gioco di ruolo

Esperienza somatica

Riflessione e rispecchiamento

Insegnamento

Risoluzione dei problemi

Responsabilità
Motivazione

Definizione degli obiettivi

Qualunque di questi tu voglia maneggiare, o qualsiasi altro, fallo. Sappi solo che qualsiasi strumento non è il coaching
È. Il coaching non è qualcosa che si possa contenere così facilmente.
Il coaching è un viaggio

È un viaggio per te e il tuo cliente, in una direzione, con intenzione, insieme.


È un processo di scoperta: cosa funziona e cosa no, cosa è utile e cosa non lo è, cosa è reale e cosa no.
cosa è immaginato. Soprattutto, è una scoperta della forza nascosta e della verità divina del tuo cliente.
Per quanto ne so, solo due cose sono costanti:

1. Non esiste un modo giusto.


2. Non puoi sapere cosa succede.

E con questo, vai avanti per la tua strada.


Il coaching è una pratica spirituale

Quando ti sei iscritto a questa strana piccola vita da umano, hai stretto un accordo cosmico: avresti dimenticato di essere Dio.

Hai anche accettato di dimenticare di aver firmato l'accordo. Abbiamo firmato tutti questo stupido accordo. E ha una serie di stupidi
effetti a valle che ci spingono a fare cose stupide e ad agire in modi stupidi.
Quindi, quando i tuoi clienti (o tu) si presentano e giocano in piccolo, non chiedere quello che vogliono, non lamentarsi di cose che
sono sotto il loro controllo, fare la vittima delle loro circostanze, evitare le pratiche in cui si sono impegnati o fare qualsiasi numero di cose
cose per sabotare se stessi, ricorda solo: hanno semplicemente dimenticato chi sono. Ecco perché ti hanno.

Come allenatori, dobbiamo ricordare e ri-ricordare la verità. L’amore divino, la saggezza, l’integrità, la gioia, l’abbondanza e l’amore
(di nuovo) fluiscono attraverso di noi continuamente, in ogni modo. Non possiamo sfuggirgli, nonostante la nostra memoria difettosa.
Possiamo continuare ad avvicinarci alla nostra vera natura con ogni cliente, ogni errore, ogni crollo e svolta e ogni scelta che facciamo
nella nostra vita.

Naturalmente, percorrere questa strada non è un requisito per essere un essere umano. Puoi scegliere con la stessa facilità con cui
puoi scegliere . Ma hai scelto . Sei un allenatore. Quindi questo è quello che stiamo facendo. Benvenuto.

Quando inviti i tuoi clienti a considerare ciò che desiderano, stai parlando alla loro creatività e al loro desiderio divini.
Quando scegli di sostenere che abbiano ciò che vogliono, ti stai relazionando con il loro potere divino. Quando sfidi amorevolmente i loro
vecchi schemi, evochi la loro saggezza, amore e grazia divini. Quando dai spazio alle loro emozioni e ai loro crolli, stai dando amore al
loro bambino divino e alle loro ferite.
Quando li vedi in questo modo - la loro divinità piuttosto che le loro paure - crei spazio affinché possano guarire. Tu sei
dissipando la nebbia umana che dice loro che sono separati. Stai mostrando loro la loro divinità.

E così facendo, guarisci te stesso. Vedi attraverso la tua nebbia. Attingi alla tua stessa divinità. Dio che vede Dio. Uno che si
riconosce nell'altro. Ecco perché siamo tutti qui.
Il coaching è uno sport a pieno contatto

Essere un coach significa impegnarsi a:

Aiutare i clienti ad arrivare dove non sono mai stati prima Supportarli nel
cambiare tutto ciò che ostacola il loro modo di ottenere ciò che vogliono Cambiare tutto ciò che
ostacola il tuo modo di ottenere ciò che vogliono i tuoi clienti Vivere la vita di un coach,
leader ed essere trasformativo Vedere ciò che è possibile e
difendere la sua esistenza, anche nei momenti più bui. Amare ciò che si trova lungo il
cammino. È il lavoro più
meraviglioso (letteralmente pieno di meraviglia), creativo e incredibilmente bello del mondo. È un dono poter portare questo
impegno agli altri. E richiede tutto ciò che hai. Stai giocando sul filo del rasoio. Tu sei l'uomo nell'arena, deturpato dalla polvere e
dal sangue. Sia tu che il tuo cliente state osando molto quando vi iscrivete a questo lavoro.

Non c'è modo di nascondersi quando aiuti gli altri a trasformarsi. Non puoi andare sul sicuro quando crei
l'impossibile. Ciò non significa che debba essere difficile. La sofferenza è facoltativa, anche se la crescita non lo è.
Sei una guest house
Puoi stare certo che i meccanismi di sopravvivenza, la resistenza, le abitudini dell'ego e i modelli di auto-sabotaggio del tuo cliente
verranno fuori. Stanno facendo quello che fanno: cercare di mantenersi al sicuro nella loro bolla conosciuta.

E se lo fai bene, verranno fuori anche i tuoi stessi schemi, perché lavorerai con te
clienti che ti sfidano a presentarti al meglio.

Se sei un tipo che piace alle persone, il tuo cliente metterà in dubbio il tuo amore per loro.

Se sei un perfezionista, il tuo cliente ti indicherà i passi falsi nel tuo processo.

Se sei scatenato dalla rabbia, il tuo cliente scatenerà una tempesta rabbiosa su di te.

Se la svolta del tuo cliente è smettere di pensare così tanto, inizierai a pensare a quanto sta pensando.

Se il tuo cliente sta creando una svolta finanziaria, i tuoi schemi finanziari ti colpiranno con tutta la loro forza.

Il tuo compito è rimanere nella mischia (mantenendo i confini, ovviamente), indipendentemente da ciò che il tuo cliente porta, tenendo
la porta aperta a cos'altro è possibile per lui. E il tuo compito è individuare i tuoi modelli man mano che emergono, continuando nel tuo
lavoro per integrarli.

Accoglili e intrattienili tutti. Sono guide dall'aldilà, che sembrano accompagnare te e il tuo cliente lungo il percorso di trasformazione.
Il viaggio del tuo cliente è il tuo viaggio

Quando sono in difficoltà, nel mio sviluppo e con i miei clienti, una frase comune mi esce dalla bocca quando parlo con il mio coach: "Ho
appena condiviso questa lezione con il mio cliente". E non passa mese senza che me lo dica. Sono completamente d'accordo con questo
(almeno in questo momento, anche se sono meno eccitato in questo momento). Significa che i miei clienti stanno facendo grandi cose e
io partecipo alla mia crescita insieme a loro.

Un paio di anni fa, ho iniziato a monitorare (come vedrai tra poche pagine) quali sarebbero state le mie opportunità di crescita con
ogni nuovo cliente che avrei incontrato. Durante la mia prima chiamata con un potenziale cliente, ora sfido me stesso a individuare la
svolta che lui, come mio cliente, mi sta aiutando a creare. È una sorta di funzione forzante (le adoro). E mi invita a guardare più in
profondità queste domande per entrambi:

Cosa mi spaventa della loro visione?

Cosa credo non sia possibile?

Quale parte del loro percorso presumo sarà difficile?

Dove sto inventando trappole che non ci sono?

Come voglio che cambino?


Quali parti di loro non sto accettando e amando in questo momento?

Quali parti di loro ammiro o fingo di non avere?

Come li metto (o me) su un piedistallo?

Mentre approfondisco queste domande, riesco a vedere le mie opportunità di crescita. Riesco a portare luce nelle parti di me stesso
L'ho oscurato o cercato di evitare. Posso impegnarmi nel mio processo di coaching:

Dove sono adesso, davvero?

Dove voglio essere con una cosa particolare?

Cosa c'è di intralcio in questo momento?

Detto questo, io e il mio cliente ora stiamo percorrendo percorsi paralleli, non solo nel loro viaggio ma anche nel mio. Quando
raggiungo il massimo nel nostro lavoro, posso assumermene la responsabilità e tornare a concentrarmi sul mio cliente. Così è per
entrambi.
Stai creando l'impossibile
Quando qualcuno accetta di lavorare con te, accetta di creare qualcosa di completamente nuovo nella sua vita e nel mondo. È come
se avessero due vite (una prima e una dopo il coaching) che divergono in modi meravigliosi e imprevedibili.

I tuoi clienti non sono mai gli stessi, anche se all'esterno non cambia nulla.
L’intervento del coaching sta creando l’impossibile. Se ciò che il tuo cliente desiderava fosse possibile per lui nel suo
mondo attuale, ce l’avrebbero già. E sarà impossibile fino al momento in cui arriverà, mai prima.
Stai aiutando i tuoi clienti a identificare e scegliere i giochi a cui stanno giocando, con nuove regole e premi migliori. Se stessero
giocando a Monopoli e la banconota più alta valesse $ 500, quando voi due fate una banconota da $ 5.000, ciò che è possibile in
quel gioco cambia. All'improvviso, il limite massimo del loro conto bancario è salito alle stelle. Gli hotel sono disponibili in ogni
proprietà. O forse decidono che ora è un gioco cooperativo in cui tutti lavorano insieme e vincono collettivamente. O che la gente
canti una canzone invece di pagare l’affitto. Ricorda, vincono sempre il gioco a cui stanno giocando, anche se non sono sicuri di
cosa si tratti. Questo è il potere del coaching.
Tutto è possibile.
Un buon amico una volta mi chiese quale lezione avrei dato a mio figlio se potessi sceglierne solo una. Dopo aver sbuffato e
sbuffato perché mi era stato chiesto di nominare solo una cosa, ho detto: “Stai giocando a un gioco con scelta infinita. Puoi scegliere
le regole e non puoi sbagliare. Soprattutto, qualunque cosa accada, l’Universo e io ti ameremo sempre.
Quando il tuo cliente è nato, gli è stato dato un menu di opzioni su come poteva aspettarsi che andasse la sua vita.
A seconda di tutta una serie di fattori, tra cui l’ambiente demografico, socioeconomico e familiare, le scelte in quel menu potrebbero
variare da una a diverse migliaia. Non importa cosa, queste opzioni sono limitate. Il tuo compito è aiutarli ad aggiungere elementi a
quel menu.
Potrebbero esserci cose sul menu che hanno cancellato personalmente. Potrebbero esserci cose che hanno scritto e che i loro
genitori hanno cancellato. Potrebbero esserci cose che non sapevano potessero mai essere nel menu. Potrebbero esserci cose che
hanno sempre desiderato vedere nel menu ma che hanno avuto troppa paura per chiederle (quelle sono le mie preferite).
Mentre cammini accanto al tuo cliente, aggiungendo opzioni al suo menu, inizierà a succedere qualcosa. Inizieranno ad
aggiungere cose da soli. L'elenco diventerà così lungo che avranno bisogno di un nuovo pezzo di carta per contenerlo tutto. Alla
fine, inizieranno a vedere che l'unica cosa che limita il menu erano loro. È stata la loro esitazione a esplorare, cercare, sperimentare
e, beh, a chiedere ciò che volevano veramente, a tenerli bloccati.
Insieme inizierai a capire che tutto è davvero possibile. Questa è la gioia di essere un allenatore.
I nostri clienti possono insegnarci le lezioni che già conosciamo, ancora e ancora. Possono ispirarci ad aggiungere qualcosa ai
nostri menu, a credere che abbiamo a disposizione più di quanto avessimo mai immaginato. E insieme, possiamo creare un ciclo
virtuoso di magica meraviglia che crea un mondo più bello.
Ciò che una volta era impossibile diventa possibile.
Per loro.

E per voi.
Riguarda loro

Ecco una scomoda verità: i tuoi clienti non ti assumono per i motivi che pensi. I tuoi clienti non ti pagano per il tuo tempo. Non ti pagano per la tua
attenzione. Non ti pagano per gli strumenti fantasiosi che hai o per le tue strutture collaudate, per il tuo bell'aspetto, la tua genialità, la tua istruzione
o la tua esperienza.

Potrebbero pensare di sì. Potrebbero utilizzare la tua struttura come razionalizzazione della loro decisione. Potrebbero essere ispirati o in
soggezione per i tuoi risultati. Potrebbero vederti come un esperto nella cosa con cui stanno lottando.
È tutto fantastico, ma non è proprio quello che sta succedendo.

Ti pagano per loro. Per la vita di cui hanno solo un barlume in questo momento e che vogliono vedere e sperimentare pienamente.
Per la sensazione che avranno (o crederanno di avere) quando la loro idea sarà realizzata. Per la cosa che in questo momento li addolora non
mettere al mondo.

Ti pagano anche per lo sguardo negli occhi del loro partner quando si impegnano per una vita insieme. O per l'opportunità di rendere possibile
l'impossibile. E pagarti è la prova che tutto ciò può effettivamente accadere se fanno la scelta.

Non si tratta di te. Riguarda loro, anche più di questo. Si tratta di qualcosa di più grande di loro. Credono che qualcos'altro sia possibile per loro
e per il mondo. Vedono un futuro con più amore, abbondanza, gioia, scopo e impatto. Vedono un mondo libero dalla sofferenza. Vedono relazioni
che illuminano le persone e aprono i loro cuori. Vedono la creatività, l'espressione e l'innovazione che trasformano la vita.

Sei solo la porta, l'apriporta, il compagno lungo il cammino, lo specchio, la luce che risplende
la loro innata grandezza e la persona che li ama quando cadono e temono di non riuscire a rialzarsi.

Quando ti presenti in quel modo, ciò che sperano sia possibile diventa effettivamente possibile – per loro e per gli altri
mondo. Non è questione di tempo. Niente di tutto ciò riguarda un processo. Niente di tutto questo riguarda te.
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Fig. 86. The Bawley.

No modification of the cutter rig in England is so thoroughly Dutch


as the bawley (Fig. 86). Not even the least observant of passengers
on the Margate steamer can have failed to notice these little ships off
the Nore or cruising somewhere up and down the Thames estuary.
Off Southend and Whitstable they are as common as flies in
summer, and bigger children of the same family are to be seen
brought up in the Stour abreast of Harwich. The bawley inherits the
Dutch ancient mainsail, with brails that can speedily shorten canvas,
and without a boom to be kicking about from side to side as the ship
rolls in the trough of the nasty seas that can get up off the entrance
to our great waterway. With their transom stern and easily brailed
and triced mainsail these bawleys are excellent bad-weather boats.
Some of the finest cutters in the country are the Brixham Mumble
Bees, trawlers of about 27 tons. They have their mast stepped well
aft, so that they are able to set an enormous foresail. Here especially
the long bowsprit has survived, and without a bobstay to support it.
The Plymouth hooker, with her mast stepped well amidships, with
her square stern, no boom to her mainsail, and pole-mast, cannot be
said altogether to have escaped Dutch influence, although it is said
that the Devonshire men in Elizabeth’s time possessed cutters of
their own.
The illustration in Plan 1 shows the sail and rigging plan of the
Gjöa. The vessel is shown here because in combining much that is
old and new she is one of the most interesting cutters afloat. Her
tonnage is 70, length over all 69 feet, beam 20·66 feet, depth 8·75
feet, draught 7·5 feet. In June 1903 she set out from Christiania, and
three and a half years later she had navigated the North-West
Passage and reached San Francisco. Obviously built for the hard
service of the Arctic regions, her hull is bluff and strong. The
bowsprit is more that of an old-fashioned full-rigged ship than of a
modern cutter, and the squaresail, whose yard and braces will be
noticed, has come back from the times of the old Dutchmen, being,
as already mentioned, of inestimable value for running across vast
expanses of ocean. But in spite of her old-fashioned bow and stern
and rigging she is fitted with a heavy-oil motor, as will be seen from
Plan 2. This was found very useful, giving the ship a speed of 4
knots per hour; and it was the first time a motor-propelled ship had
been so far north. Plan 3 gives an adequate idea of Gjöa’s deck
arrangement.
Pass we now to trace the progress of the schooner. It is a common
error to suppose that this rig was derived direct from the cutter by
merely adding another mast and sail of the same shape as the
mainsail. Such a statement is pure guess-work, and entirely contrary
to fact. The schooner originated quite independently of the cutter and
much later, though the shape of her mainsail and foresail was
obtained from the former. About the beginning of the seventeenth
century a craft far from uncommon among the Dutch was the sloop.
Now in order to clear the ground, let us carefully separate the three
distinct kinds of craft to which this name belonged at that time. The
word sloop, or more properly sloepe, was applied less to the rig than
to the size of the craft, denoting a somewhat small tonnage. Thus it
was primarily applied to a ship’s big boat, such as was used to run
out the kedge anchor and for fetching provisions and water from the
shore. The same name was also given to the Dutch vessels of about
55 feet long and 12½ feet beam which sailed to the Cape Verde
Islands. More familiar to us was the custom of applying it to the early
cutter-like craft which carried a triangular foresail yet no jib. But not
one of these is the sloop we are looking for. This is found in that kind
of sailing craft which was about 42 feet overall and with 9 feet beam.
She was rigged with two pole masts, the mainmast being 24 feet
long. On each she had just such a sail as we see in Fig. 83 of a
modern schuyt, with loose foot and with both gaff and boom, but the
most important fact is that she had neither bowsprit nor headsails of
any kind, while her foremast was stepped right as far forward as it
could get. There are plenty of contemporary prints and paintings in
existence to show such a vessel, which usually had an enormous
sheer coming up from bow to stern. This, then, was not a schooner
but a sloop, and you may search high and low in all the seventeenth
century dictionaries, marine and otherwise, but you will not find such
a word as “schooner” in existence. We come, then, to the early part
of the eighteenth century, and we cross to North America. When in
1664 the British, during the war with Holland, seized the Dutch
colony of the New Netherlands and changed the name of New
Amsterdam to New York in honour of Charles II.’s brother, most of
the Dutch settlers who had come out from Europe remained. So, like
those early people who trekked westwards across the Syrian desert
to Egypt, the Dutch had also brought with them their ideas and
practical knowledge of shipbuilding, included in which was that of
making sloops. It was at Gloucester, Massachusetts, still to-day
famous for the finest schooners and the very finest schooner-sailors
that ever tasted brine on their lips, that in 1713 the first genuine
schooner with a triangular headsail was built. To add the latter to the
two-masted sloop was but the easiest transition. Not till the first
vessel of this now enormous class was actually making its first
contact with water was the name schooner bestowed on it. As she
was leaving the stocks some one remarked “Oh, how she scoons.”
“Very well, then,” answered her proud builder, “a scooner let her be.”
And so she has remained ever since.
For the next century and a half Gloucester went ahead building
these beautiful creatures, more stately than a cutter, less ponderous
than a full-rigged ship, until 1852, when the famous America still
perpetuated in the America Cup came across to the English waters
and so wiped the slate that every rich owner of yachts desired to turn
them into the same rig as this Yankee. We will say no more about
her at present as we shall presently make her acquaintance anew
when we come to deal entirely with yachts.

Fig. 87. The Schooner “Pinkie” (1800-50).


Fig. 88. The “Fredonia.” Built in 1891.

But to return to the more commercial schooner; for whatever else


Gloucester, Massachusetts, may yet become famous, it will always
be associated with that wonderful fleet of fishing schooners which
those who have read Kipling’s “Captains Courageous,” and Mr. J. B.
Connolly’s “The Seiners,” already know. The origin of this wonderful
Gloucester breed may be traced to the Dutch fly-boat, or flibot, of the
eighteenth century. The next step in the evolution of the Gloucester
schooner is seen in Fig. 87, the Pinkie, engaged in the fishery
industry between 1800 and 1850. Although the sail plan belongs to a
smaller boat than the one just indicated, yet we see the first step in
the introduction of the single headsail to the old two-masted “sloepe,”
with the foremast even now stepped very far forward. Impelled by
the demands for a ship that would be able to carry its fish to market
with the utmost despatch, but which would be able to endure being
caught in the terrible seas off the Newfoundland Banks; and
subsequently encouraged to progress through the popularity which
such craft were obtaining among the American pilots who used to
come out enormous distances into the Atlantic in those days to meet
the incoming liners, the builders and designers went on improving
the design and rig, giving them fine hollow lines, adding jibs and
standing bowsprits, greater draught and speed, larger spars with a
vast square measurement of canvas. The Fredonia, seen in Fig. 88,
was one of the famous schooners of the ’nineties and is so still. She
was designed by W. Burgess in 1891, and with her cut-away fore-
foot and finer lines is a great improvement on the old Dutch models.
This vessel measures 114 feet 2 inches long, with 25 feet beam,
drawing 12 feet 8 inches. Her displacement is 188 tons, and her sail
area is the enormous extent of 7542 square feet. Fig. 89 represents
one of the earliest of the twentieth-century productions, and is
designed by the famous Crowinshield. Her fore-foot is cut away
more like that of a Solent racing schooner-yacht. Indeed, many of
these Gloucester schooners are far more entitled to be called yachts
than any other name. I have watched them turning up the Hudson in
the winter, threading their way through the ice-blocks and the crowd
of fussy tugs and mammoth liners in New York harbour with the
handiness of a small rater. The most modern example of this ideal
ship is that seen in Fig. 90. She is only a 53-tonner with an overall
length of under 70 feet, and is fitted with a 25-horse-power motor.
But in many cases the internal combustion engine has been adopted
by the American sailing ships only to be rejected as not worth while.
Fig. 89. Gloucester Schooner, a.d. 1901.
Fig. 90. Gloucester Schooner, a.d. 1906.

The coasting trade of the United States of America is not done in


the ketches and topsail schooners and barquentines that we use. It
is done exclusively, where sailing ships are used, in fore-and-aft
schooners which have arisen directly or indirectly from Gloucester.
Two masts have become three, three have become five, and even
as many as seven have been used. Perhaps the most notable of
these was the seven-masted Thomas W. Lawson, which foundered
off the Scillies on December 14, 1907. Remarkable for the ease with
which it can be handled, a three-masted schooner of about 400 tons
requires only a dozen hands aboard. In tacking, a couple of hands
work the head-sheets, and these with a man at the wheel can work
her in and out of narrow channels, for which the rig is more suited
than any modification of the squaresail. For labour-saving “gadgets”
the American schooner has reached the furthest limit. Thus the
anchor and sails are raised by steam force; there is steam steering
gear as well as steam capstan, and the biggest ships of all have
been fitted even with electric light. The illustration in Fig. 91 of a four-
master will give one some idea of the extent to which the American
schooner has developed.

Fig. 91. An American Four-masted Schooner.

Coming back to European waters, besides the pure fore-and-aft


schooner we have also the topsail schooner and the two-topsail
schooner. No better instance of the former could be found than in the
illustration in Fig. 116 of Lord Brassey’s famous auxiliary yacht the
Sunbeam, of which we shall give further details on a later page,
among the yachts. But we may now call attention to the square fore-
topsail and smaller t’gallant sail on this ship. Sometimes, too, one
finds a royal added also to the foremast. The braces, clew-garnet,
lifts, and other rigging are so well shown in this photograph as to
require no further comment. A two-topsail schooner carries a square
topsail and t’gallant sail at the main as well as the fore. The topsail
schooner is perhaps the best known of our coasting types. Most of
our trading schooners are “butter-rigged,” that is to say, that whereas
the topsail schooner has a standing t’gallant yard set up with lifts, the
butter-rigged sets her t’gallants’l flying by hoisting the yard every
time.

Fig. 92. A Barquentine off the South Foreland.

Fig. 93. Barquentine with Stuns’ls.


The illustrations in Figs. 92 and 93 represent barquentines,
although one of them is seen with the now obsolete stun’s’ls. A
barquentine is square-rigged on the foremasts, but fore-and-aft
rigged on the main and mizzen. The difference between the
barquentine and the three-masted schooner is that the former has a
regular brigantine’s foremast. The three-masted schooner does not
carry a fore-course, but in place of it a large squaresail, only used
when running free in moderate weather, only differing from the fore-
course in that it is not bent to the yard.

Fig. 94. The “Fantôme,” 18-ton Brig. Launched 1838.

The illustration shown in Fig. 94 represents the 18-ton brig


Fantôme. She was designed by Sir W. Symonds and launched about
1838. Her armament consisted of eighteen 32-pounders, and her
complement was 148 officers and men. Her tonnage was 726, her
breadth 37·7 feet, length 120 feet, and depth of hold 18 feet. This is
from a photograph of the model in the South Kensington Museum.
Fig. 95 is a photograph of the training brig Martin, actually afloat. The
brig was the last sailing ship to disappear from the British Navy, and
her final abolition is so recent that her picturesqueness still lingers in
the imagination of Solent yachtsmen and others. The Martin was
launched in 1836. As will be seen from the photograph, which
obtains even greater interest when compared with the model just
mentioned, she carried single topsails, t’gallants and royals.
Stun’sails will be noticed on the foresail, fore-topsail, fore-topgallant
sail as well as on her main topgallant sail. As we shall never see
these sailing brigs again, the photograph is of more than ordinary
interest.

Fig. 95. H.M.S. “Martin,” Training Brig. Launched 1836.

In olden days the brig was a favourite rig for small coasters. In the
marine paintings of Turner and the early part of the nineteenth
century one sees them frequently. In the eighteenth century, and
even as late as the nineteenth, the brig was used for the coal-
carrying trade. The nineteenth-century brigs often carried, besides
the sails seen in the two illustrations, an enormous fore-topgallant
staysail. But both the handiness of schooners and ketches began to
oust her, and the coming of the steam collier finally did for her in the
mercantile marine as, at a later date, she was abolished from the
Royal Navy.

Fig. 96. A Hermaphrodite Brig, commonly but erroneously called


a Brigantine.

I have intentionally introduced the brig at this point,


notwithstanding that she is essentially a square-rigged ship, in order
that we may compare her the more easily with that compromise
between the square rig and fore-and-aft vessel, the brigantine.
Strictly speaking, the brigantine is square-rigged at her foremast, but
differs from the Hermaphrodite brig in carrying small squaresails aloft
at the main. She differs also from the full-rigged brig in having no top
at the mainmast and in carrying a fore-and-aft mainsail and
sometimes a main-staysail instead of a square mainsail and try-sail.
(The fore-and-aft sail at a brig’s mainmast is called a try-sail.) The
illustration in Fig. 96 represents a Hermaphrodite brig, commonly
and erroneously called a brigantine. The Hermaphrodite brig, or brig-
schooner, is square-rigged at her foremast like a brig, but without a
top forward, and carrying only a fore-and-aft mainsail and gaff topsail
on the mainmast. And here it may not be out of place to mention
another subtlety: while a barque has three masts, being square-
rigged at her fore and main like a ship, and differing from a ship-
rigged vessel in having no top at her mizzen, but carrying a fore-and-
aft spanker and gaff topsail, yet what is known among sailormen as
the “Jackass” barque resembles a barque proper, but has no
crosstrees, does not spread lower courses and has no tops. (Tops
are the platforms placed over the heads of the lower masts, while the
crosstrees are at the topmast heads, being used for giving a wider
spread to the standing rigging).
The illustration seen in Fig. 97 shows one of the smallest
schooner-rigged craft that ever sailed the ocean. This is the famous
Tillikum, adapted from a “dug-out,” in which Captain J. C. Voss,
F.R.G.S., sailed round the world to England. The sketch which we
give here of this odd ship was made in November 1906, while she
lay off the Houses of Parliament. She has since changed ownership
and been fitted with a motor, and in her green paint is a familiar sight
to those who bring up in the Orwell off Pin Mill.
The origin of the ketch is also Dutch, although the word is in old
French quaiche and in Spanish queche. We frequently find the
influence of the bomb-ketch in old pictures and engravings, in which
the mizzen is close up against the mainmast, and the latter is
stepped well abaft of amidships, so as to allow the shot fired to clear
the rigging, leaving a large fore-triangle. (See Fig. 62, the galiote à
bombe.) This influence is felt even as late as the second half of the
eighteenth century. The ketch is descended from the Dutch galliot,
which, besides having a gaff mizzen, had a sprit mainsail like the
barge, and with no boom, but three brails and one row of reef-points.
The usual vangs led down aft from the peak, and she also had lee-
runners. But, besides her
triangular headsails,
consisting of a
fore(stay)sail and a couple
of jibs, she carried also a
small t’gallant sail, with big
topsail below, and often a
large lower course below
that—all these last three
being square, as on a full-
rigged ship, and to this day
many Baltic ketches
continue to be rigged in
like manner. At the close of
Charles II.’s reign we find
that among the 173 ships
in the British Royal Navy
there were three ketches,
but before this date, in his
“Seamen’s Dictionary” of
1644, Sir Henry
Fig. 97. The “Tillikum,” Schooner-rigged
“Dug-out,” which sailed round the World.
Manwayring defines them
simply as “a small boate
such as uses to come to
Belinsgate with mackrell, oisters, &c.” From the time of Charles I. the
Dutch have had the privilege of mooring three of their fish-carrying
craft off Billingsgate in recognition of “their straightforward dealings
with us,” and any day the reader likes to go down in the vicinity of
London Bridge he will see two or three Dutch schuyts swinging to
their moorings. In an eighteenth century work on naval architecture it
is curious to see the galliot also called a galleasse. In this case the
mainsail has discarded the sprit and taken on a small gaff with boom
and loose foot. Two rows of reef-points are also added, and the
squaresails are still there. An old English engraving also shows a
close similarity to the former bomb-ketch. But in the course of time
all the squaresails were abolished, the mainmast brought further
forward, and the mizzen sail enlarged so as to be not much smaller
than the mainsail. Nowadays nowhere is the modern ketch rig so
prominent as on the east coast of England, from as far north as
Whitby to as far south as Ramsgate, and even Brixham. The billy-
boy, with her long raking bowsprit, setting almost as many jibs as a
full-rigged ship, and whose general design bears the most
remarkable likeness to the ship in the seal of Dam in Fig. 40, is the
Yorkshire adaptation of the old Dutch galliot, and, with her leeboards
and ketch rig, is well known in the North Sea. In the ’seventies our
East Coast fishermen were almost all rigged with the lug-sail, but
now some of the finest ketches will be found in the fishing fleets of
Yarmouth, Lowestoft, and Ramsgate. For powerful, seaworthy craft,
able to heave-to comfortably, and with the capacity of riding out
gales that few modern yachts with their cut-away bows could
survive, there is nothing on the sea, size for size, to beat these
ketches. In Fig. 98 we give an illustration of a Lowestoft “drifter.” With
her boomless mainsail and raking mizzen, setting a jackyard topsail
over both main and mizzen, she sets also in light winds a large
reaching jib.

Fig. 98. Lowestoft Drifter.


Fig. 99. Thames Barge.

We come next to the yawl. Correctly speaking this word has


reference not to rig but to shape. The Scandinavian yol was a light
vessel, clinker-built and double-ended, like the Viking shape. The
Yarmouth yawls that we shall consider presently, were correctly
called yawls with their bow and stern alike. But the word has now
come to refer to a later adaptation of the ketch, in which the mainsail
has grown bigger and the mizzen smaller. In a ketch the mizzen
mast is stepped forward of the rudder-head; in the yawl the mizzen
mast is abaft the rudder-head. The Jullanar, for instance, in Fig. 117,
is a yawl. But to the Londoner no more familiar example could be
found of a yawl than the Thames barge, of which the illustration in
Fig. 99 is a fair specimen. Still inheriting her Dutch-like spritsail and
brailing arrangement, she has also the vangs that were first attached
to the peak in the sixteenth century. The old-fashioned topsail is a
cross between a modern jackyarder and the old Dutch square
topsail. Aft she carries another small spritsail on the diminutive
mizzen. Smaller types of barge, called “stumpies,” have only pole-
masts and neither bowsprit nor jib nor topsail. But the larger type of
barge, carrying topmast and setting a big jib-headed topsail, known
as topsail barges, with their red-ochred canvas and the untanned jib,
always known by bargemen as the “spinnaker,” have grown to such
sizes that they go right down to the west end of the English Channel.
Yet these are rather ketches than yawls. But even in the Thames
barges developments have not ceased. Obviously Dutch, as they
strike one in a moment, the old Dutch bluff bows have been replaced
by the straight bow as seen in the sketch. A whole book could be
written about the barge and her ways, her history, her leeboards, her
lengthy topmast, and the wooden horse on which the staysail works;
but we must pass on.

Fig. 100. Norfolk Wherry.


Curiously Dutch-like, too, is the Norfolk wherry seen in Fig. 100,
with her one enormous sail, her mast fitted in a tabernacle for ease
in lowering, unsupported by shrouds or rigging of any sort other than
the forestay by which the mast is eased down. Only one halyard is
required for both peak and throat, which are raised by means of a
winch forward of the mast. She has no leeboards, nevertheless she
draws under three feet of water: although I have heard her
sweepingly condemned as defying all existing rules, yet the way she
can sail right close into the wind is incredible to those who have not
seen her. In running with her bonnet off and her sail close reefed she
gripes badly and is a veritable handful as she comes sailing into
Great Yarmouth from across Breydon Water or tearing through the
rushes of Barton Broad and down the tortuous and narrow Ant.
Within recent years, now that the Norfolk and Suffolk waterways
have become a tourist resort, the wherry has changed her face a
little and become smarter, and the tanned sail is often allowed to
remain white, while the hatches have been taken away and a cabin
roof, allowing plenty of head-room with ladies’ saloons, pianos and
other luxuries, have come in. But all the time the wherry remains as
a useful cargo boat for bringing coals and timber from the ports of
Lowestoft and Yarmouth inland to Norwich and the East Anglian
villages, returning with eels, or marsh hay for thatching. Sometimes
one notices them, in settled weather, with a fair wind steal quietly out
from Lowestoft harbour and make a sea passage round to Yarmouth,
but as Mr. Warington Smyth well says in his “Mast and Sail,” “in the
smallest wind and sea the wherry loses her head entirely and
develops a suicidal tendency to bury herself and crew.”
Fig. 101. Dhow-rigged Yacht.

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