Introduzione a OpenStreetMap

realizzato da Luca Delucchi, Maurizio Napolitano, Alessio Zanol

con il contributo della Comunità italiana di OpenStreetMap
Versione Marzo 2012

Indice
Cos’è OpenStreetMap 2
Cosa non è OpenStreetMap 2
Perché OpenStreetMap 2
La struttura del database OpenStreetMap 4
Come posso contribuire 8
Donazione tracce 11
Passaparola 12
Mapping party 12
Informazioni utili 13
Contatti 13
Software 14
Link 16

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Cos’è OpenStreetMap
OpenStreetMap è un progetto mondiale per la raccolta collaborativa di
dati geografici da cui si possono derivare innumerevoli lavori e servizi. I
risultati più evidenti sono le mappe online che però rappresentano solo la
punta dell’iceberg di quel che si può ottenere da questi dati.
La caratteristica fondamentale è che i dati di OpenStreetMap
possiedono una licenza libera, attualmente è attiva una doppia licenza:
la Creative Commons BY SA che è la licenza originale del progetto che verrà
sostituita, la data dovrebbe essere il 1 Aprile 2012, con la ODbL (Open-
DatabaseLicense), una licenza che serve a coprire i database mantenendone
la libertà di utilizzo. Infatti è possibile usare i dati OpenStreetMap libera-
mente per qualsiasi scopo, anche quelli commerciali, con il solo vincolo di
citare il progetto e usare la stessa licenza per eventuali dati derivati.
L’altra caratteristica molto importante è che tutti possono contribuire
arricchendo o correggendo i dati e, come i progetti simili (Wikipedia e
mondo del software libero ad esempio) la comunità è l’elemento fon-
damentale perché oltre a essere quella che inserisce i dati e arrichisce il
progetto, ne controlla anche la qualità.

Cosa non è OpenStreetMap

OpenStreetMap non è una raccolta di tracce GPS tra loro
slegate. Le tracce GPS sono solo utili per capire come tracciare il reticolo
delle strade e per inserire i punti di interesse.
OpenStreetMap non è una copia di Google Maps e non è quello
il suo scopo, è molto di più . . .

Perché OpenStreetMap
OpenStreetMap come abbiamo detto è un progetto che vuole creare
una banca dati geografica libera, uno dei punti di forza è la possibilità
di utilizzarla per le più svariate necessità e su dispositivi differenti. I dati
sono disponibili in moltissimi formati, possono essere caricati su GPS,
navigatori o cellulari per sapere sempre la vostra posizione o per calcolare il
percorso più breve per raggiungere una certa località; potete utilizzarli sul
vostro sito per segnalare dove si trova la vostra azienda o per mostrare le
vostre immagini georiferite; potete stampare mappe cartacee a diverse scale
e con diversi stili; possono essere usati come base di videogiochi; esistono in
diversi formati vettoriali per essere analizzati con software GIS; per ultimo,
ma forse uno dei motivi più importanti, anche se è quello per il quale si
spera non debbano mai essere utilizzate, per salvare vite...

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Humanitarian OpenStreetMap Team
L’Humanitarian OpenStreetMap Team (HOT) è un gruppo di OSMap-
per che hanno creato un “team” per utilizzare il progetto per scopi “uma-
nitari”.
La prima volta che OpenStreetMap è stato utilizzato per queste finalità
è avvenuto alla ripresa delle ostilità tra Israele e Palestina nel 2009, la
comunità si è autofinanziata per acquistare le ortofoto recenti della Striscia
di Gaza in modo tale da poter digitalizzare i dati.
Il caso più eclatante, invece, è stato in concomitanza di una delle più
grandi catastrofi naturali negli ultimi anni, il terremoto ad Haiti. In questa
occasione Google ha sovvenzionato l’acquisto delle ortofoto della situazione
post terremoto, e gli utenti hanno provveduto celermente alla digitaliz-
zazione, segnalando tra le altre cose la presenza di campi di soccorso, i ponti
distrutti e altri elementi utili ai soccorritori; inoltre sono stati messi in piedi
diversi servizi per fare in modo che si potessero utilizzare facilmente i dati
presenti sul database aggiornati quasi in tempo reale, vi era la possibilità di
trovarli in formato garmin (per gli operatori che si dovevano spostare da un
posto all’altro), in formato immagine per essere stampata (per coordinare
gli aiuti dai campi di soccorso) inoltre erano presenti diversi siti online che
avevano creato strati informativi dedicati all’isola caraibica. Questa tragica
esperienza ha mostrato al mondo come OpenStreetMap possa essere utile,
ha mostrato come i dati creati dal basso sono in certi casi essenziali, non
a caso erano gli unici aggiornati al post terremoto e utilizzabili durante la
situazione di emergenza.
Altro progetto molto
interessate è riguardante
uno dei più grande slum
dell’Africa: Kibera.
Questa zona per i grandi
vendor di dati geografici
non esiste ma in realtà
conta circa un milione
di persone. Qui è stato
realizzato un qualcosa
di più complesso, alcuni
componenti di HOT si
sono recati nella “città”
africana e hanno istruito
Figura 1: Mappatori nella zona di Kibera a
diversi abitanti del luo-
Nairobi. Li Mikel Maron sta realizzando un
go, facendo capire a cosa
progetto chiamato mapkibera
serve il progetto e come
partecipare. Ad oggi i
dati presenti sul database di OpenStreetMap sono sicuramente la migliore
fonte cartografica della zona.

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Utilizzo professionale
Perché passare ad OpenStreetMap?
I motivi che dovrebbero indurvi ad utilizzare OpenStreetMap, invece di
un altro provider di mappe o dati geografici, sono molti. I più importanti
riguardano soprattutto la qualità dei dati e il loro continuo aggiornamento,
OpenStreetMap ha attualmente più di 500000 utenti che possono controllare
e migliorare il dato. È bene sapere che i dati che troverete non sono unifor-
mi in tutte le parti del globo, potrete trovare zone completamente mappate
(con i civici, le panchine e qualsiasi altro elemento) ma anche altre località
sprovviste anche delle strade principali. Altro fattore importante è il costo
pari a zero per ottenere i dati che sono gratuitamente scaricabili da in-
ternet; se questa soluzione vi farà risparmiare molti soldi sarebbe corretto
utilizzare una parte di questo risparmio per supportare economicamente
OpenStreetMap e le applicazioni utilizzate attraverso donazioni.
Se avete una mappa web sul vostro sito e volete passare a OpenStreetMap
dovrete cambiare le API e le immagini (tiles) utilizzate per la visualiz-
zazione della vostra mappa. Per quanto riguarda le API le più utiliz-
zate sono due: OpenLayers (più potente e sviluppata da più tempo) e
Leaflet (più leggera e semplice da imparare). Invece per quanto riguarda
le sorgenti delle mappe avrete a disposizione una più lunga lista di server
(http://switch2osm.org/providers/) a cui collegarsi.
Le API esistono anche per piattaforme mobile: osmdroid (Android) e
Route-Me (iOS) . Queste permettono di inserire le mappe di OpenStreetMap
all’interno della vostra applicazione.
Il primo passo di avvicinamento ad OpenStreetMap (l’utilizzo di tiles
distribuite da terzi) è relativamente semplice, un po’ più complesso è invece
se volete prendere completamente possesso dei dati che state utilizzando
realizzando voi stessi il server per la distribuzione delle immagini. Anche qui
avrete a disposizione più di una scelta per renderizzare le tiles, il software
utilizzato dall’interfaccia principale di OpenStreetMap è Mapnik (quello che
permette soluzioni più complesse anche se forse è più difficile da imparare),
altre buone soluzioni possono essere Maperitive, MapServer o GeoServer.
Inoltre il fatto di poter scaricare i dati grezzi, caratteristica esclusiva di
OpenStreetMap, vi aprirà una via infinita di utilizzi, dal routing alla mappa
per videogiochi passando per svariate tipologie di analisi.
Molte aziende, alcune leader del loro settore, stanno già utilizzando
OpenStreetMap in ambiente professionale sia a livello nazionale che inter-
nazionale, perchè non provare?!

La struttura del database OpenStreetMap

Elementi
OpenStreetMap è un database, gli elementi che possono essere in-
seriti (strade, negozi, ecc.), tramite alcuni software che vedremo in seguito,

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sono di quattro tipologie:

• punti (node): singoli punti

• linee (way): un insieme di punti non chiuso

• aree (polygon): un insieme di punti chiuso, solitamente con il

tag area=yes

• relazioni (relation): un insieme degli elementi precedenti, per

esempio una linea degli autobus che è composta da più strade e dalle
sue fermate

Tag
Le etichette (tag) servono per descrivere le caratteristiche dei vari
elementi. I tag sono sempre composti da una coppia di nomi. Il
primo è detto key, il secondo value. Solitamente la key descrive una famiglia
di caratteristiche, mentre il value va più nello specifico. Ad esempio la key
highway indica la famiglia delle strade di qualsiasi tipo, dalle autostrade
ai sentieri. Di seguito ne presentiamo alcuni:

key values descrizione

motorway autostrada
trunk superstrada
primary strada di importanza nazionale
secondary strada di importanza regionale
tertiary strada di importanza locale
unclassified strada del reticolo di base
residential strada per abitazioni
service strada di servizio
highway
track strada agricola o forestale
pedestrian via pedonale cittadina
footway sentiero
cycleway pista ciclabile
steps scala
bus stop fermata dell’autobus
stop segnale stop
traffic signals semaforo

I tag non rappresentano solo un elemento, ma possono essere usati per più
elementi: per esempio highway è prevalentemente associato alle linee ma,
come potete vedere sopra, vi sono alcuni casi in cui è utilizzato con i nodi
highway=bus stop o highway=traffic signals.
I tag usati sono tantissimi e continuano ad aumentare e migliorare,
permettendo di mappare qualsiasi elemento possa essere rappresentato da

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una coppia di coordinate geografiche. Una vasta lista è disponibile al link
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features. Inoltre è possi-
bile controllare, discutere e votare i nuovi tag proposti in questa pagina
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features.
Oltre ai tag per le strade, esistono molti tag per elementi puntuali,
lineari e areali. Eccone alcuni:

elemento key value descrizione

pub pub
amenity
bank banca

supermarket supermercato
shop
bakery panificio
puntuale
hotel albergo o hotel
tourism
information punto informazioni turistiche

station stazione ferroviaria

railway
level crossing passaggio a livello
cable car funivia
aerialway
chair lift seggiovia

river fiume
lineare waterway
canal canale

rail ferrovia
railway
tram linea tram
water fiume molto largo o lago
natural
wood foresta

playground parco giochi

areale leisure
sport center stadio

residential zona residenziale

landuse
vineyard vigneto

Inoltre ricorda che per ciascun elemento è possibile assegnare più di un

tag in modo da descriverlo in modo completo, ad esempio:

key value
highway unclassified
name Via Roma
foot yes
bicycle no
oneway yes

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Relation
Le relation servono per mettere in relazione più elementi singoli, di-
verse vie oppure vie e punti. Esistono svariate tipologie di relation, di
seguito ve ne mostreremo alcune (per la lista completa http://wiki.
openstreetmap.org/wiki/Types_of_relation) e poi approfondiremo le
route, che è una tra le più importanti e usate.

tipo descrizione
associatedStreet serve per mettere in relazione le vie con i numeri
civici
multipolygon serve per creare poligoni complessi che si compon-
gono di più di una way (per esempio un’area con
un buco come un lago con un’isola in mezzo)
restriction serve per vietare le svolte
boundary serve per raggruppare aree e creare enclavi ed
exclavi
route serve per creare dei percorsi, possono essere pe-
donali (per esempio sentieri montani), ciclabili,
linee di trasporti pubblici ecc ecc
enforcement serve per inserire elementi per misurare e
documentare le violazioni veicolari
destination sign serve per dare informazioni sulle destinazioni agli
incroci e alle svolte (molto utile per i programmi
di routing)

Di seguito vedremo la relation route: serve per indicare che più way
diverse fanno parte di una stessa rotta. Gli unici due campi obbligatori
sono type e route; gli altri, pur non essendo richiesti, sono ugualmente
importanti e, quando presenti, è bene utilizzarli.

key value
type route
route road - bicycle - foot - hiking - bus - ferry - canal
-pilgrimage - detour - railway - tram - trolleybus -
mtb (mountainbike) - roller skate - running - horse -
parade - protest march (recurring)
ref codice identificativo se presente
operator nome dell’operatore se presente
name nome se presente
symbol simbolo se presente

Per creare una route bisogna quindi aggiungere i tag e poi selezionare quali
elementi già presenti sul database ne fanno parte.

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Come posso contribuire
Per prima cosa dovrai iscriverti attraverso l’homepage http://www.
openstreetmap.org/; per iniziare a farti un’idea, puoi zoommare in un
luogo mappato del quale hai una buona conoscenza e cliccare su “Edit”; in
questo modo darai un’occhiata a come sono strutturate le strade e i punti
di interesse cliccandoci su ma, almeno all’inizio, se non sei sicuro di quello
che fai non modificare la mappa.
Quello che hai appena usato è Potlatch, l’editor online; però è scon-
sigliato utilizzarlo perché può causare diversi problemi; per esempio le
foto aeree di Bing spesso solo spostate dai dati reali inoltre si rischia
di effettuare errori nella connessione di strade. È preferibile utilizzare
altri software che funzionano come programmi a se stanti. Il più usa-
to e completo è senza dubbio JOSM, http://josm.openstreetmap.de/,
un altro, soprattutto per i non amanti di Java, si chiama Merkaartor
http://www.merkaartor.org/.
Un’altra cosa molto importante, quando si inizia a tracciare le strade,
in particolare con l’editor online, è verificare che le varie strade che si incro-
ciano, non in caso di ponti, siano tra loro interconnesse da un nodo comune.
Nell’editor online è possibile assicurarsi di ciò quando, sovrapponendo la
linea che si sta tracciando alla strada a cui si vuole congiungere, i nodi di
questa si evidenziano di blu.

Non ho il GPS
Puoi collaborare
alla mappatura an-
che se non hai il
GPS, l’importante
è avere una con-
nessione ad inter-
net . . . Come? Per
esempio inserendo i
nomi delle vie dove
sono mancanti, in-
serendo punti di in-
teresse quali elemen-
ti turistici, negozi, Figura 2: L’interfaccia di Potlatch
fontane, servizi ecc.
oppure correggendo eventuali errori. Per molte zone si hanno le foto aeree
di Bing in alta risoluzione, la cui licenza permette di ricalcarle; inoltre è
stata concessa la possibilità di utilizzare le foto aeree disponibili sul Portale
Cartografico Nazionale, distribuite tramite servizi online WMS (Web Map
Server), per derivare dati per il progetto OpenStreetMap (si può fare solo
con JOSM o Merkaartor).

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 Se non hai un GPS potresti prendere in considerazione Walking Papers,
questo permette di stampare una zona e poi segnare su questa le modifiche
da fare. Ovviamente si può usare questo strumento dove sono presenti un
po’ di dati sul database da utilizzare come base ed è molto utile per aggiun-
gere waypoint nei centri. Per sfruttare al meglio il foglio modificato è bene
avere uno scanner per importarlo nel PC e utilizzarlo con altri software, in
primis JOSM.
Preferisci sempre il sopralluogo di persona sul posto. Nel
dubbio non mappare.

Ho il GPS
Come spiegato nei primi paragrafi, le tracce GPS non entrano diretta-
mente nel database di OpenStreetMap. Sono però estremamente utili come
base su cui ricalcare le way e i nodi mediante i software a disposizione, come
Potlatch o JOSM. Supponiamo di aver a disposizione un GPS per fare una
bellissima gita in montagna. Accendiamo il nostro apparecchio, attendiamo
l’aggancio dei satelliti ed iniziamo la registrazione della traccia. Per il pro-
getto è molto importante avere i punti delle tracce abbastanza ravvicinati
perciò è bene settare nelle impostazioni del vostro GPS il sal-
vataggio i punti delle tracce con una frequenza maggiore a quella
di default. Le impostazioni più utilizzate sono quelle basate sul tempo
(questo metodo va settato in base al mezzo di locomozione: in macchina
e in bici vanno bene valori inferiori a 5 secondi; a piedi, con un passo non
troppo svelto, si può arrivare fino a 10) oppure sulla distanza (in questo
caso è bene non superare i 10 m, sui garmin è il minimo disponibile), per i
novizi è consigliato di utilizzare la distanza poiché questo metodo crea una
traccia “più pulita” rispetto al metodo del tempo.
Il nostro percorso ini-
zia su una strada fore-
stale. È bene in questo
caso appuntare questa in-
formazione poiché nella fase
di editing sarà importante
per etichettarla corretta-
mente con highway=track.
Un modo semplice per ten-
er nota di queste cose è uti-
lizzare i waypoint registra-
bili col GPS, cioè memoriz-
zare nel nostro caso il pun-
to di inizio della strada fore-
stale con un waypoint e, se
Figura 3: L’interfaccia di JOSM
il modello lo permette, asse-
gnargli un nome significati-
vo (es. inizio forestale). Se il GPS non lo permette appuntare su un pezzo

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di carta il codice del waypoint in questione e la sua descrizione. Allo stesso
modo registreremo la fine della strada forestale con un altro waypoint, cosı̀
come l’inizio del sentiero.
Sempre mediante i waypoint, è utile appuntare informazioni interessanti
come il codice del sentiero o il suo nome.
È da precisare che il nome che si assegna ai waypoint non è fondamen-
tale, ma serve come promemoria personale, infatti nemmeno i waypoint
entrano a far parte del database di OSM, ma serviranno esclusivamente da
appunti in fase di editing. Adottate quindi lo stile che più trovate utile,
completo e comodo per appuntare quel che trovate.
Un altro metodo utilizzato è quello di sfruttare le potenzialità di un
registratore digitale e JOSM, infatti quest’ultimo software permette di sin-
cronizzare la vostra traccia GPS con la registrazione audio. Sono due le
possibilità di utilizzo del registratore, la prima è di accendere il registratore
in concomitanza dell’inizio della registrazione della traccia GPS e lasciar-
lo acceso; bisogna ricordarsi di prendere un waypoint per ogni elemento
registrato vocalmente in modo tale da potersi spostare facilmente da un
punto ad un altro; questa metodologia può essere molto comoda quando si
è alla guida di un mezzo di trasporto tipo bicicletta o automobile. L’altra
possibilità è quella di accendere il registratore solo in concomitanza della
mappatura di un waypoint.
È molto utile anche la macchina fotografica, impostando l’ora del GPS
nella macchina è possibile poi georiferire le immagini prodotte e avere un
ulteriore strumento a supporto della vostra mappatura. Se avete un data-
logger con il quale non potete vedere l’ora esatta fate una foto ad un orolo-
gio, alla partenza o al ritorno, questa vi servirà per aggiustare l’orario e
georiferire correttamente le immagini
Ovviamente non solo le strade sono importanti per OpenStreetMap: ad
esempio nel nostro giro in montagna potrebbe essere interessante avere
a disposizione segnavia (tourism=information & information=guidepost),
bivacchi (amenity=shelter), rifugi (tourism=alpine hut), fontane d’acqua
potabile (amenity=drinking water) e molto altro ancora.
A questo punto, giunti a casa dalla nostra gita, scarichiamo sul PC le
tracce e i waypoints rilevati, apriamo il nostro editor preferito e dal menù
carichiamo sia le tracce che i waypoints che quindi ci appariranno sullo
schermo. Ora si possono scaricare i dati di OpenStreetMap già presenti sul
server mediante l’apposito pulsante.
Attraverso i tool di disegno si vanno cosı̀ a ricalcare le nostre tracce
assegnando i tag di descrizione; le modifiche effettuate possono ora essere
caricate sul server di OpenStreetMap mediante l’apposito pulsante.
Sulla mappa in homepage (detta slippy map) le modifiche non appari-
ranno istantaneamente ma si dovrà attendere un po’ di tempo prima che
vengano renderizzate; questo processo può durare pochi minuti cosı̀ come
qualche giorno.
È da sottolineare che le tracce, pur non entrando direttamente nel data-
base principale di OpenStreetMap, è possibile caricarle sul sito tramite la

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pagina http://www.openstreetmap.org/traces, al fine di renderle pub-
bliche e disponibili a chiunque le voglia ricalcare o controllare; inoltre,
passando più volte nella stessa “strada”, avremo delle tracce sempre un
po’ diverse, avendone tante si può avere una precisione maggiore facendo
passare la nostra way nella linea mediana di tutte le tracce.

Ho un cellulare con GPS integrato o collegabile ad

un’antenna GPS
Il continuo sviluppo tecnologico ha portato alla costruzione di cellulari
sempre più complessi e performanti; molti modelli delle ultime gene-razioni
hanno un ricevitore GPS incorporato, questa situazione ha fatto si che
venissero sviluppati programmi per contribuire al progetto e utilizzare in
svariati modi i dati di OpenStreetMap. Esistono software per la maggior-
parte dei sistemi operativi (Linux, Android, Symbian, iPhone Windows CE)
utilizzati sui cellulari. Nella sezione software vengono presentati alcuni dei
più utilizzati.
Per esempio per Android vi è la possibilità di utilizzare diversi applica-
tivi. Vespucci è un editor di OpenStreetMap completo mentre Geopaparazzi
e OSMand permettono l’inserimento di soli punti.
Per tutti i cellulari che supportano applicazioni java si consiglia invece
GpsMid.
Su IPhone/IPad il miglior software è Mapzen Poi Collector, sviluppato da
CloudMade, una delle prime aziende nate intorno a OpenStreetMap.

Infine...
MOLTO IMPORTANTE: non copiare mai da
altre mappe se non sei sicuro di poterlo fare. Né
Google né le carte topografiche hanno una licenza
che ne permette la copia.
Molto altro ci sarebbe da dire, inizia pure a lavorare
con cautela e per qualsiasi dubbio, chiedi in mailing
list o sul canale irc.
Prima di domandare controlla che qualcuno non abbia già avuto
il tuo stesso problema consultando gli archivi della mailing list.

Donazione tracce
Se hai delle tracce GPS da te registrate e non hai voglia o tempo di im-
parare a importarle, puoi aiutare OpenStreetMap già da subito donandole.
Qualcuno della comunità, possibilmente che conoscerà la tua zona, le
caricherà all’interno del database di OpenStreetMap.
Le tracce migliori sono quelle su un unico tipo di percorso, ad es. tutto
sentiero o tutto strada forestale , ma anche le altre in generale vanno bene;

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in questo caso sarebbe meglio avere un minimo di conoscenza della zona
oppure una breve descrizione del tracciato. Ricordati: togli l’opzione di
seguire fedelmente il tracciato preesistente.

Passaparola
Se a te il progetto non interessa, passaparola a tutti coloro che
potrebbero essere incuriositi o che potrebbero dare una mano.
Quando c’è la possibilità, usa le mappe online di OpenStreetMap, se hai
da mostrare delle zone a degli amici, ma usale anche nei forum e nel resto
del web; integrarle col vostro sito risulterà molto facile.
In alcune zone il dettaglio e la grafica sono molto superiori ad altre
alternative.

Mapping party
I mapping party sono
eventi legati al progetto, du-
rante i quali un certo numero
di OSMapper, cosı̀ è chiamato
chi partecipa a OpenStreetMap,
sceglie una zona, solitamente
poco mappata oppure da com-
pletare, incomincia a pubbli-
cizzare l’evento all’interno del-
la comunità e all’esterno con-
tattando enti pubblici, associa-
zioni e media per diffondere
Figura 4: La foto di gruppo di OSMit 2010 la manifestazione. Il contatto
esterno alla comunità è molto
importante per cercare di coinvolgere nuove persone all’interno del progetto.
Solitamente i mapping party si tengono nel corso del weekend per cer-
care di far affluire più persone possibili; ricordo tra gli altri, il Mapping Par-
ty di Arezzo, il primo ufficiale in Italia, quello di Pompei, con scopi archeo-
logici all’interno dei resti romani della nota località napoletana, M(’)appare
Portofino, per la sentieristica del Parco naturale regionale di Portofino,
Dolomiti Mapping Party e il Graian Alps Mapping Party; anche questi ul-
timi due avevano un tema specifico: la montagna; il primo tra il gruppo
del Brenta e il secondo, effettuato grazie al supporto del Parco Nazionale
del Gran Paradiso, nella valle dell’Orco in Piemonte.
Inoltre si possono realizzare anche eventi di durata minore, i
micro mapping party (Roma, Vicenza, Trentino, Milano). In Italia ab-
biamo anche sperimentato, con ottimi risultati, un mapping party dilatato
nei mesi: M(’)appare Milano. Con il supporto della trasmissione radiofoni-
ca Mentelocale trasmessa su Radio Popolare di Milano e dell’associazione di

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volontariato GFOSS.it, sono stati organizzati per tre mesi micro mapping
party con cadenza bisettimanale, questo ha permesso di andare a coprire
molte zone del capoluogo lombardo e di diffondere il progetto. Nel 2011 si
è tenuto il terzo evento nazionale su OpenStreetMap denominato OSMit:
la prima edizione si è tenuta a Trento, la seconda a Genova e l’ultima a
Padova.

Informazioni utili
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy, il por-
tale principale della comunità italiana, per vedere il lavoro a livello
nazionale e contattare gli altri utenti della penisola. È molto utile con-
tribuire sul wiki attraverso traduzioni di pagine già esistenti in altre lingue,
che servono sempre sia ai nuovi arrivati che a quelli che non conoscono al
meglio la lingua inglese (la più usata sul wiki insieme al tedesco), sia alla
creazione e al mantenimento delle pagine in italiano oltre a quelle
della vostra regione, provincia o comune.
Esiste anche un sito in italiano che in questo momento è in fase di
sviluppo http://www.openstreetmap.it; attualmente l’unica parte attiva
è il blog blog.openstreetmap.it.
Tieni costantemente sotto controllo anche il portale wiki internazionale
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page che contiene sempre
ottimi spunti. La comunità più attiva è quella tedesca con una marea di
volontari. In Italia il progetto è iniziato nel 2007 ed ora incomincia ad
essere utilizzabile, in special modo a livello locale e non globale, poiché vi
sono zone molto ben mappate e altre ancora vuote.
Se hai dubbi o domande consulta le risposte alle domande frequen-
ti http://wiki.openstreetmap.org/index.php/It:FAQ, altri potrebbero
aver avuto il tuo stesso problema e potresti trovare la soluzione.

Contatti
Il principale riferimento nazionale è la mailing list italiana:
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Esistono anche alcune mailing list regionali, attualmente sono presenti:
Friuli Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Piemonte, Trentino, Veneto. Inoltre
è presente una mailing list dedicata agli aspetti legati alla bicicletta
Altra risorsa utile è la chat (canale irc) #osm-it @ irc.oftc.net, che
può essere raggiunta, oltre che da client irc, anche attraverso questo in-
dirizzo web https://www.mibbit.com/?server=irc.oftc.net&channel=
%23osm-it; ci puoi trovare anche nella chat (canale irc) di GFOSS.it, la
principale associazione che supporta OSM in Italia, l’indirizzo è #gfoss
@ irc.eu.freenode.net. Ci suò accedere anche via web tramite webchat.
freenode.net canale #gfoss

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 Esistono inoltre molte altre mailing list internazionali che trattano parti-
colari aspetti di OpenStreetMap: dalle diverse nazionalità alle informazioni
riguardo lo sviluppo, applicativi, routing, aspetti legali ecc ecc http://
wiki.openstreetmap.org/wiki/Mailing_list

Software
Di seguito verranno segnalati software, con diverse finalità, che hanno
la possibilità di interfacciarsi con OpenStreetMap.

Editor

JOSM : l’editor per OpenStreetMap più utilizzato, scritto

in Java ha molti tools utilissimi oltre a svariati plugin
Potlach: editor online dal sito principale di OpenStreetMap, molto
comodo per la possibilità di avere le foto aeree di Yahoo come sfondo

Merkaator : altro editor per OpenStreetMap

Analisi

Osmosis : programma per gestire i dati di OpenStreetMap

QGIS : software GIS per l’analisi e la visualizzazione

di dati geografici, si interfaccia con OpenStreetMap attraverso diversi tool
che permettono lo scaricamento, la modifica e l’aggiornamento del database

PostgreSQL/PostGIS : database relazionale che con la

sua estensione spaziale PostGIS può contenere i dati di OpenStreetMap
caricati utilizzando il software osm2pgsql

Spatialite : estensione spaziale del database Sqlite;

attraverso il modulo spatialite osm carica file .osm; al suo interno è imple-
mentanto un ottimo algoritmo per il routing

Open Source Routing Machine : motore di analisi delle

reti sviluppato per OpenStreetMap

Rendering

Mapnik : software per la rappresentazione di dati geografi-

ci, può creare singole immagini o tile per la pubblicazione sul web

Osmarender : simile al precedente

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 Maperitive : simile al precedente, molto user friendly

MapOSMatic : a differenza dei precedenti permette di

stampare, con uno stile predefinito una mappa a grande scala e lo stradario

Visualizzatori
OpenLayers: client WebGIS che permette di visualizzare in modo molto
semplice le tile di OpenStreetMap
Leaflet: come sopra, leggermente più semplice ma con meno poten-
zialità

Marble : visualizzatore di dati geografici su modello

Google Earth
OSM3D: visualizzatore 3D per i dati OpenStreetMap

Routing

Gosmore : visualizzatore 2D e 3D per i dati Open-

StreetMap, inoltre permette di effettuare routing (Linux, Android, Win-
dows, Maemo, Wince)

Navit : software per il routing con i dati di

OpenStreetMap

PgRouting : estensione di PostGIS per effettuare calcoli

di routing; esiste osm2pgrouting che importa i file di OpenStreetMap in
PostgreSQL con le tabelle conformi al formato richiesto da PgRouting

GPS

Qlandkarte : software utilizzato soprattutto per la vi-

sualizzazione e la gestione di dati scaricati dal GPS, permette di caricare
come sfondo le mappe di OpenStreetMap

MkGmap : trasforma i dati in formato .osm in formato

.img per Garmin

GroundTruth : simile al precedente

Cellulari

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Android

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Android
Vespucci: un buon editor, non è a livello di JOSM ma è comunque uno
strumento molto valido per uno smartphone
Osmdroid: un visualizzatore ma non solo, una libreria da utilizzare sul
proprio software per aver la possibilità di scegliere tra diverse tipologie di
mappe
Geopaparazzi: software per effettuare campionamenti; ha la possibilità
di caricare punti nel database di OpenStreetMap attraverso semplici form
OSMand: visualizzatore di mappe anche offline in formato vettoriale (pos-
sibilità di scaricare l’intera Italia o le singole regioni), può caricare punti
sul database
OSMtracker: editor con possibilità di mappe offline (esiste una versione
anche per Windows Mobile)
Mapdroyd: visualizzatore di mappe offline
Triposo: guide di città con dati osm vettoriali precaricati
GPS Status: per controllare il segnale dei satelliti GPS

iPhone/iPad

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Iphone
Mapzen Poi Collector: editor solamente puntuale
OSMTrack: registratore di tracce
Navmii: software per la navigazione basato su mappe di OpenStreetMap
Route-Me: una libreria da utilizzare sul proprio software per aver la
possibilità di scegliere tra diverse tipologie di mappe

N900/Maemo

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maemo
osm2go: editor molto buono che interagisce - runtime - con il server di
OpenStreetMap

java2me
GpsMid: carica mappe vettoriali di OpenStreetMap e permette di creare
POI e tracce

Link
I siti che visualizzano i dati di OpenStreetMap sono ormai moltissimi;
potete trovare una lista per lo più completa a questo indirizzo http://
wiki.openstreetmap.org/wiki/Maps

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Visualizzazione
Generali
http://www.openstreetmap.org: è il portale ufficiale di OSM. Da qui
potrai consultare le mappe dimostrative “ufficiali” cliccando sul + in alto a
destra sulla mappa: Standard e MapQuest Open sono mappe generiche che
mostrano molte caratteristiche mappate (ma non tutte), Open Cycle Map
è invece una mappa tematica pensata per i ciclisti e Mappa dei trasporti
mette in evidenza le linee di trasporto pubblico e le fermate.
http://www.openstreetbrowser.org: permette di visualizzare innu-
merevoli informazioni inserite in OpenStreetMap, altrimenti nascoste o vi-
sibili soltanto mediante un rendering ad hoc. Ne sono un esempio l’eviden-
ziamento dinamico dei percorsi dei mezzi pubblici con le relative fermate,
ma anche strutture turistiche, storiche, sportive

Sport
http://www.opencyclemap.org: la mappa dedicata al cicloturismo,
evidenzia le piste ciclabili nazionali, regionali e locali (ove mappate logica-
mente), le fontanelle di acqua potabile, i negozi, i meccanici e i parcheggi
per le biciclette, ha uno sfondo pensato a mettere in risalto l’altimetria
attraverso rilievi e curve di livello
Di seguito una serie di link che rappresentano sentieristica, mountain
bike:

• http://www.wanderreitkarte.de/

• http://maps.refuges.info/

• http://hikebikemap.de/

• http://beta.letuffe.org/?layers=00B00FFFFFFFFFFFFF

• http://osm.lonvia.de/world_hiking.html

http://www.openpistemap.org: è una mappa tematica pensata per gli

amanti degli sport invernali, vengono renderizzati gli impianti di risalita,
le piste a seconda della scala di difficoltà e le isolinee
http://www.skidea.com: è un portale che visualizza gli impianti di
sport invernali e permette di scaricare una mappa formato Garmin per i
più grandi comprensori sciistici
http://whitewater.quaker.eu.org/: mappa tematica per l’attività
sportiva lungo i fiumi
http://www.openseamap.org: mappa tematica che visualizza gli ele-
menti utili alla navigazione
http://oobrien.com/oom/?layers=B00FFTF: OpenOrienteeringMap,
mappa libera per l’orienteering

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Sociali
http://wheelmap.org: è il portale per le persone con disabilità mo-
torie. Realizzato da una ONLUS tedesca permette di ottenere ed inserire
informazioni sull’accessibilità dei locali
http://toolserver.org/~stephankn/cuisine/: è una mappa tema-
tica dedicata alle diverse tipologie di ristoranti
http://openqueermap.info/: evidenzia i locali dedicati a gay, lesbiche
e transgender
http://toolserver.org/~kolossos/openlayers/kml-on-ol.php: vi-
sualizza le informazioni di Wikipedia su OpenStreetMap

Trasporti
http://3liz.fr/public/osmtransport/: mappa che visualizza i tra-
sporti pubblici, è possibile interrogare gli elementi per avere maggiori in-
formazioni
http://openbusmap.org/: altro visualizzatore di trasporti pubblici
http://parking.openstreetmap.de/: mappa tematica dedicata ai par-
cheggi

POI
http://www.openaddresses.org/: visualizza e permette di inserire
indirizzi di civici
mappa degli orari: visualizza gli orari di apertura e chiusura dei negozi,
bar, edifici pubblici ecc.; questa mappa utilizza il tag opening hours

Qualità
Di seguito sono riportati solo alcuni degli strumenti, per avere una vi-
sione completa dei programmi per mantenere alta la qualità dei dati in
OpenStreetMap controllate questa pagina http://wiki.openstreetmap.
org/wiki/IT:Quality_Assurance
OpenStreetBugs: uno dei primi strumenti per la qualità dei dati, per-
mette agli utenti di segnalare errori
http://www.mapdust.com/: un portale simile al precedente
OSM Inspector: segnala diverse tipologie di possibili errori
Duplicate nodes map: segnala i nodi duplicati
QualityStreetMap: permette di segnalare le zone completamente map-
pate attraverso griglie per diversi tag, copre tutta Europa
Keep Right: segnala diverse tipologie di errore

Routing
http://www.yournavigation.org: si tratta di un navigatore che per-
mette di trovare il percorso migliore che unisce due punti. È possibile

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scegliere il più breve, il più veloce o l’utilizzo a piedi o in bicicletta. I
percorsi trovati per la bici daranno priorità alle piste ciclabili
http://www.openrouteservice.org: il servizio principale proposto è
un navigatore simile a quello sopra descritto. In Germania, basandosi sul
servizio strade è capace di calcolare in tempo reale il percorso migliore in
base al traffico od eventuali incidenti. Il sito fornisce inoltre servizi più
specifici come ad esempio il tempo di accessibilità: dato un punto sulla
mappa verrà evidenziata l’area raggiungibile entro un determinato tempo
dal punto considerato
http://map.project-osrm.org/: routing web basato sul motore Open
Source Routing Machine
http://routingdemo.geofabrik.de/: utilizza anch’esso Open Source
Routing Machine
http://nominatim.openstreetmap.org/: è il servizio di geocoding di
OpenStreetMap
routing sperimentale osm: è il routing sperimentale per la pagina iniziale
del progetto.

Servizi
Italia
http://download.gfoss.it/osm/: distribuisce i file italiani di Open-
StreetMap in diversi formati: backup del file italiano e file .osm diviso per
regioni, .img per Garmin e formato per Navit
http://www.gfoss.it/osm/stat/: statistiche e stradario diviso per
limiti amministrativi
http://osmstats.hanskalabs.net: portale sulle statistiche degli uten-
ti, scalate le classifiche dei vari tag...
QueryOSM: servizio WPS (Web Processing Service) per ottenere i dati
italiani di OpenStreetMap in formato GML o GeoJSON

Mondo
http://open.mapquest.it/: portale che utilizza i dati di OpenStreetMap
per rendering, routing e interrogazione dati; paragonabile a GoogleMaps
ma con dati liberi. Inoltre vengono formiti diversi servizi ed API (http:
//developer.mapquest.com) basati sui dati OpenStreetMap
http://www.itoworld.com: è un’azienda che fornisce un utile servizio
per verificare l’attività di mappatura in una determinata zona: scoprire
e contattare gli utenti che ci lavorano, vedere le modifiche nel tempo.
Necessita di registrazione gratuita
http://www.cloudmade.com: fornisce svariati servizi come ad esempio,
previa registrazione, la possibilità di creare in modo semplice mappe con
rendering personalizzato
http://www.geofabrik.de: fornisce svariati servizi come la possibilità
di scaricare i dati OSM relativi ad una determinata nazione e un tool per

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confrontare le mappe OpenStreetMap con le mappe di Google. Si sco-
prirà come in molti casi la precisione e il dettaglio di OSM siano superiori
a GoogleMaps. Le mappe di Google devono essere utilizzate solo come
interessante confronto e non per essere copiate
http://walking-papers.org: permette di stampare una mappa da
utilizzare durante le “mappature” per segnare nuovi elementi, inoltre una
volta scannerizzato il foglio con le modifiche si può inserire sul portale
http://switch2osm.org/: è un sito internet che mostra come e perchè
utilizzare OpenStreetMap nel vostro sito iternet da quello casalingo a quello
di una grandissima impresa
http://toolserver.org/~ti/distance-o-meter/: strumento molto
interessante che permette di visualizzare la copertura di diversi elementi
puntuali attraverso buffer
http://www.lenz-online.de/cgi-bin/osmpoi/osmpoi.pl: visualiz-
za moltissime tipologie di punti raccogliendo le informazioni dal database
di OpenStreetMap
http://planet.openstreetmap.org/: potete trovare il database com-
pleto di OpenStreetMap
http://hdyc.neis-one.org/: visualizza alcune informazioni su un
utente selezionato
http://wdye.osm-tools.org/: visualizza su mappa statica o dinamica
dove avete effettuato più editing
http://yosmhm.neis-one.org/: visualizza una Heat Map che rappre-
senta dove un utente ha maggiormente editato
http://tagwatch.stoecker.eu/: informazioni sull’utilizzo dei tag
http://taginfo.openstreetmap.de/: come sopra

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