IRL 2011
La stagione 2011 della Izod IndyCar Series è stata la sedicesima nella storia della IndyCar Series.
| Indy Racing League 2011 | |
|---|---|
| Edizione n. 16 del Indy Racing League | |
| Dati generali | |
| Inizio | 27 marzo |
| Termine | 16 ottobre |
| Prove | 17 |
| Titoli in palio | |
| Piloti | .svg){kind=small} Dario Franchitti
|
| Rookie dell'anno |  James Hinchcliffe
|
| Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis | Dan Wheldon
|
| Campioni di specialità | |
| Campione ovale |  Scott Dixon
|
| Campione road course |  Will Power
|
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
Il campione è Dario Franchitti, che ha ottenuto il suo quarto titolo in IndyCar. La stagione è stata segnata dalla morte del pilota inglese Dan Wheldon, durante l'ultima gara della stagione (IZOD Indycar World Championship), sul Las Vegas Motor Speedway. L'incidente ha coinvolto altre 14 vetture. La gara è stata poi annullata.
Rookie of the Year è il canadese James Hinchcliffe.
Questa è stata l'ultima stagione per il telaio Dallara IR05, che viene sostituito nel 2012 dal DW12. Tra le novità in calendario le due gare sul circuito del Texas Motor Speedway.
Calendario
modifica
Ovali/Speedway
Stradali/Cittadini
- Il São Paulo Indy 300 è iniziato domenica 1º maggio, ed è terminato lunedì 2 maggio, a causa di una pioggia torrenziale.[4]
- L'Indy Japan 300 si sarebbe dovuto svolgere sull'ovale, ma è stato spostato sul circuito stradale del Twin Ring Motegi a causa dei danni causati dal Terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011.[5]
Team e piloti
modifica.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Risultati
modificaResoconti
modificaRound 1: Honda Grand Prix of St. Petersburg
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 2 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 100 | 2:00:59.6886 | 94 | |
| 2 | 1 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 100 | +7.1612 | 6 | |
| 3 | 8 | 82 |  Tony Kanaan
|
KV Racing Technology – Lotus | 100 | +16.1045 | 0 | |
Round 2: Indy Grand Prix of Alabama presented by Legacy
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 90 | 2:14:42.9523 | 90 | |
| 2 | 3 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 90 | +3.3828 | 0 | |
| 3 | 7 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 90 | +15.5243 | 0 | |
Round 3: Toyota Grand Prix of Long Beach
modifica- Distanza 85 giri[19]
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 3 | 27 | Mike Conway
|
Andretti Autosport | 85 | 1:53:11.1000 | 14 | |
| 2 | 12 | 6 | Ryan Briscoe
|
Team Penske | 85 | +6.3203 | 35 | |
| 3 | 7 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 85 | +6.7163 | 0 | |
Round 4: Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestle
modifica- Distanza 75 giri[4]
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 55 | 2:04:05.2964 | 32 | |
| 2 | 5 | 38 |  Graham Rahal
|
Chip Ganassi Racing | 55 | +4.6723 | 0 | |
| 3 | 4 | 6 | Ryan Briscoe
|
Team Penske | 55 | +7.9037 | 0 | |
Round 5: 95th Indianapolis 500
modifica
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 6 | 98 | Dan Wheldon
|
Bryan Herta Autosport | 200 | 2:56:11.7267 | 1 | |
| 2 | 12 | 4 | J. R. Hildebrand
|
Panther Racing | 200 | +2.1086 | 7 | |
| 3 | 29 | 38 | Graham Rahal
|
Chip Ganassi Racing | 200 | +5.5949 | 6 | |
Round 6: Firestone Twin 275s
modifica| Gara 1 - Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 2 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 114 | 54:47.2787 | 110 | |
| 2 | 7 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 114 | +0.0527 | 1 | |
| 3 | 3 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 114 | +0.2064 | 0 | |
| Gara 2 - Podio | ||||||||
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 3 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 114 | 48:08.9739 | 68 | |
| 2 | 18 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 114 | +0.9466 | 1 | |
| 3 | 12 | 6 | Ryan Briscoe
|
Team Penske | 114 | +4.6524 | 3 | |
Round 7: Milwaukee 225
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 225 | 1:56:43.5877 | 161 | |
| 2 | 12 | 38 | Graham Rahal
|
Chip Ganassi Racing | 225 | +1.4271 | 0 | |
| 3 | 10 | 2 |  Oriol Servià
|
Newman/Haas Racing | 225 | +2.7703 | 0 | |
Round 8: Iowa Corn Indy 250
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 17 | 26 | Marco Andretti
|
Andretti Autosport | 250 | 1:53:00.1074 | 42 | |
| 2 | 3 | 82 | Tony Kanaan
|
KV Racing Technology – Lotus | 250 | +0.7932 | 25 | |
| 3 | 23 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 250 | +1.1067 | 0 | |
Round 9: Honda Indy Toronto
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 3 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 85 | 1:56:32.1501 | 30 | |
| 2 | 2 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 85 | +0.7345 | 0 | |
| 3 | 8 | 28 | Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | 85 | +6.0144 | 0 | |
Round 10: Edmonton Indy
modifica- Distanza 80 giri[30]
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 2 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 80 | 1:57:22.5177 | 57 | |
| 2 | 9 | 3 | Hélio Castroneves
|
Team Penske | 80 | +0.8089 | 1 | |
| 3 | 4 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 80 | +1.1735 | 2 | |
Round 11: Honda Indy 200
modifica- Distanza 85 giri[31]
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 85 | 1:48:46.9509 | 50 | |
| 2 | 3 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 85 | +7.6508 | 4 | |
| 3 | 5 | 28 | Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | 85 | +9.0784 | 0 | |
Round 12: MoveThatBlock.com Indy 225
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 5 | 28 | Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | 215 | 1:58:01.5843 | 71 | |
| 2 | 2 | 2 | Oriol Servià
|
Newman/Haas Racing | 215 | +0.2361* | 0 | |
| 3 | 7 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 215 | +1.4839 | 2 | |
| * Under caution | ||||||||
Round 13: Indy Grand Prix of Sonoma
modifica- Distanza 75 giri[36]
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 75 | 1:47:29.7619 | 71 | |
| 2 | 2 | 3 | Hélio Castroneves
|
Team Penske | 75 | +3.2420 | 0 | |
| 3 | 3 | 6 | Ryan Briscoe
|
Team Penske | 75 | +6.4494 | 4 | |
Round 14: Baltimore Grand Prix
modifica| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 75 | 2:02:19.4998 | 70 | |
| 2 | 14 | 2 | Oriol Servià
|
Newman/Haas Racing | 75 | +10.2096 | 0 | |
| 3 | 27 | 82 | Tony Kanaan
|
KV Racing Technology – Lotus | 75 | +10.8557 | 0 | |
Round 15: Indy Japan: The Final
modifica- Distanza 63 giri
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 1 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 63 | 1:56:41.0107 | 62 | |
| 2 | 2 | 12 | Will Power
|
Team Penske | 63 | +3.4375 | 1 | |
| 3 | 10 | 26 | Marco Andretti
|
Andretti Autosport | 63 | +4.4782 | 0 | |
Round 16: Kentucky Indy 300
modifica- Distanza 200 giri
| Podio | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Griglia | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Giri in testa | |
| 1 | 4 | 67 | Ed Carpenter
|
Sarah Fisher Racing | 200 | 1:42:02.7825 | 8 | |
| 2 | 11 | 10 | Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 200 | +0.0098 | 143 | |
| 3 | 7 | 9 | Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 200 | +0.1048 | 0 | |
Round 17: IZOD IndyCar World Championship
modifica- Distanza 200 giri
La gara è stata segnata da un incidente che ha coinvolto quindici auto al dodicesimo giro della gara e quattro piloti - Dan Wheldon, Will Power, JR Hildebrand e Pippa Mann - sono stati portati in ospedale e la gara è stata fermata con la bandiera rossa. Due ore dopo è stato dato l'annuncio che Wheldon era morto per le ferite riportate, ed i piloti rimanenti hanno completato l'evento con cinque giri del circuito per onorare la memoria di Wheldon. Power è stato successivamente dimesso dall'ospedale, mentre Mann e Hildebrand sono tenuti sotto osservazione, ma in seguito sono stati dimessi. Mann ha subito un'ustione della mano e Hildebrand ha una ferita allo sterno. La IndyCar non utilizza il codice della FIA sulle interruzioni di gara (che prevede che una gara sia valida una volta giunti al quarto giro) e considera come distanza minima il 50% più un giro (101 giri in questo caso), quindi la gara, non più ripresa dopo l'incidente, non è considerata valida e non conta per le statistiche. Dario Franchitti, in testa alla classifica alla vigilia dell'evento, è stato dichiarato campione.
Classifica finale piloti
modifica
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I punti vengono assegnati ai piloti in base al seguente schema:
| Posizione | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tutte le gare (escluso Texas) | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Texas[40] | 25 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Indy QLF | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- Punti extra assegnati per le qualifiche ad Indianapolis in base alle prestazioni dei piloti.
- Il Texas è diviso in due gare nello stesso giorno. Ognuno assegna metà punti
- Note
1 Dopo le qualifiche per la 500 Miglia di Indianapolis, Bruno Junqueira è stato sostituito da Ryan Hunter-Reay, che non si era qualificato per la gara. Junqueira ha ricevuto punti per la qualifica (19 ° posto).
2 Al Las Vegas Indy 300, Dan Wheldon è morto per le ferite riportate in un incidente che ha coinvolto 15 auto al giro 11. Aveva 33 anni. La gara è stata annullata, i risultati sono stati cancellati, e le statistiche non contano.
Note
modifica- ^ Sunoco to Become Official Fuel of Indy Racing League in 2011, in IndyCar Series, Business Wire, 27 maggio 2010. URL consultato il 27 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 29 marzo 2020).
- ^ Dave Lewandowski, Twenty-six is the limit, in IndyCar Series, indycar.com, 7 marzo 2011. URL consultato l'8 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 13 marzo 2011).
- ^ Dave Lewandowski, Not so fast; Firestone makes track back, in IndyCar Series, IndyCar, 11 marzo 2011. URL consultato il 9 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2011).
- ^ a b Dave Lewandowski, Brazil race postponed to 8 a.m. (ET) May 2, in IndyCar Series, IndyCar, 1º maggio 2011. URL consultato il 1º maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 4 maggio 2011).
- ^ Dave Lewandowski, Series keeps Japan date, to run road course, in IndyCar Series, IndyCar, 3 giugno 2011. URL consultato il 3 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2011).
- ^ 2004 Indy 500 Winner Returns to Panther in No. 44 to Pilot "Fastest Golf Ball in the World", in Panther Racing, Panther Racing, Inc., 6 settembre 2011. URL consultato il 7 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 29 marzo 2012).
- ^ Curt Cavin, Pagenaud likely to get ride for Indy 500, in The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company, 11 aprile 2011. URL consultato il 14 aprile 2011.«Davey Hamilton said his HP-sponsored car at Dreyer & Reinbold Racing will be No. 11. Hamilton will compete in three IndyCar races, starting with the 500.»
- ^ Pantano joins DRR for two events, in IndyCar Series, IndyCar, 16 agosto 2011. URL consultato il 17 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2011).
- ^ Matt Beer, Townsend Bell becomes latest stand in for Justin Wilson at Dreyer & Reinbold, in Autosport, Haymarket Publications, 23 settembre 2011. URL consultato il 23 settembre 2011.
- ^ Tracy hooks up with Dreyer & Reinbold, in IndyCar Series, IndyCar, 21 marzo 2011. URL consultato il 9 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2011).
- ^ Wheldon To Drive No. 77 Bowers & Wilkins Honda at Kentucky – Two-Time Indy 500 Winner Preps with SSM for $5 Million Go Daddy Challenge, Sam Schmidt Motorsports, 26 settembre 2011. URL consultato il 26 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 5 febbraio 2012).
- ^ Peter Mills, Battistini to make IndyCar debut with Conquest Racing at Kentucky, in Autosport, Haymarket Publications, 21 settembre 2011. URL consultato il 21 settembre 2011.
- ^ Dave Lewandowski, Scheckter all in with Sarah Fisher Racing, in IndyCar Series, IndyCar, 26 settembre 2011. URL consultato il 26 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 27 settembre 2011).
- ^ The Ratings Game: Strong Start For IndyCar, in sportsmediawatch.net, Sports Media Watch, 5 aprile 2011. URL consultato il 12 aprile 2011.
- ^ Dave Lewandowski, Overnight ratings are highest since '07, in IndyCar Series, IndyCar, 28 marzo 2011. URL consultato il 9 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2011).
- ^ Mark Long, Franchitti wins IndyCar opener, in ThatsRacin.com, Ann Caulkins; The McClatchy Company, 27 marzo 2011. URL consultato il 18 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2011).
- ^ Curt Cavin, IndyCar doesn't reach Bernard's TV goal, in The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company, 13 aprile 2011. URL consultato il 13 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 15 aprile 2011).
- ^ Doug Demmons, Danica's tire gambit backfired, in AL.com, Alabama Live LLC, 10 aprile 2011. URL consultato l'11 aprile 2011.
- ^ Kristopher Hanson e Karen Robes-Meeks, Mike Conway surprise Long Beach Grand Prix winner, in Press-Telegram, Los Angeles Newspaper Group, 17 aprile 2011. URL consultato il 18 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2011).
- ^ Indianapolis 500 Hits Three-Year Viewership High, in Sports Media Watch, Sports Media Watch, 3 giugno 2011. URL consultato il 3 giugno 2011 (archiviato dall'url originale l'11 marzo 2012).
- ^ ABC Earns 4.3 Overnight For Indy 500; Fox gets 4.0 For NASCAR, in Sports Business Daily, Street and Smith's Sports Group, 31 maggio 2011. URL consultato il 2 giugno 2011.
- ^ Texas IndyCar races claim overnight TV rating gain, in Racer, Haymarket Publications, 13 giugno 2011. URL consultato il 14 giugno 2011.
- ^ Curt Cavin, Franchitti furious over luck of the draw, in The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company, 13 giugno 2011. URL consultato il 14 giugno 2011.
- ^ Curt Cavin, IndyCar issues: inspections, attendance, driver disputes, in The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company, 24 giugno 2011. URL consultato il 1º luglio 2011.«On the plus side, the national television rating on ABC was 0.8, which represented 1.2 million homes.»
- ^ IndyCar: Dario Franchitti wins at Milwaukee Mile, in AutoWeek, Crain Communications, 19 giugno 2011. URL consultato il 20 giugno 2011 (archiviato dall'url originale il 22 giugno 2011).
- ^ Iowa Corn Indy 250 ratings up 35 percent over 2010, in IndyCar Series, IndyCar, 27 giugno 2011. URL consultato il 1º luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2011).
- ^ 2011 Iowa Corn Indy 250 draws 35,000 (XML), Newton Daily News, 27 giugno 2011. URL consultato il 26 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 27 settembre 2011).
- ^ Dave Lewandowski, TV broadcast shows ratings increase, in IndyCar Series, IndyCar, 11 luglio 2011. URL consultato il 12 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 13 luglio 2011).
- ^ Norris MacDonald, Here's how many people watched the Honda Indy Toronto, in Toronto Star, Metroland Media Group Ltd., 12 luglio 2011. URL consultato il 16 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2011).
- ^ Edmonton race viewership doubles over 2010 [collegamento interrotto], in IndyCar Series, IndyCar, 25 luglio 2011. URL consultato il 5 agosto 2011.
- ^ Bill Zahren, IndyCar at Mid-Ohio Gets 0.2 TV Rating on VERSUS, su Pressdog, Typepad, 11 agosto 2011. URL consultato il 17 agosto 2011.
- ^ Independent panel to hear protests, in IndyCar Series, IndyCar, 16 agosto 2011. URL consultato il 17 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2011).
- ^ Three-member panel upholds finishing order, in IndyCar Series, IndyCar, 23 agosto 2011. URL consultato il 24 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2011).
- ^ Bill Zahren, IndyCar at New Hampshire Generates 0.9 TV Rating on ABC, su Pressdog, Typepad, 18 agosto 2011. URL consultato il 19 agosto 2011.
- ^ Mike Harris, Future Of INDYCAR In Loudon In Doubt, in Racin' Today, Really Really Big Industries, Inc., 14 agosto 2011. URL consultato il 15 agosto 2011.
- ^ Bill Zahren, IndyCar at Sonoma Draws 0.3 TV Rating, su Pressdog, Typepad, 30 agosto 2011. URL consultato il 31 agosto 2011.
- ^ Ratings soar for Baltimore Grand Prix [collegamento interrotto], in IndyCar Series, IndyCar, 6 settembre 2011. URL consultato il 7 settembre 2011.
- ^ John Oreovicz, Baltimore embraces inaugural grand prix, in ESPN.com, ESPN, 5 settembre 2011. URL consultato il 5 settembre 2011.
- ^ Julie Scharper, Peter Hermann e Annie Linskey, A jubilant finish line for the Grand Prix, in The Baltimore Sun, Timothy E. Ryan; Tribune Company, 4 settembre 2011. URL consultato il 5 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 17 gennaio 2013).
- ^ IZOD IndyCar Series Unveils Rules For Firestone Twin 275s At Texas Motor Speedway, su texasmotorspeedway.com, Texas Motor Speedway, 2 marzo 2011. URL consultato il 23 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2011).
Altri progetti
modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su IRL 2011
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Sito ufficiale IndyCar, su indycar.com. URL consultato l'11 novembre 2011 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2015).
