Honda CBR 1000F

Honda CBR 1000F
Costruttore	Honda
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 1987 al 1999
Sostituita da	Honda CBR 1100XX
Stessa famiglia	Honda CBR

La Honda CBR 1000F Hurricane è una motocicletta sportiva da turismo sviluppata dalla casa motociclistica giapponese Honda nel tardi anni ottanta.

Descrizione

Facente parte della famiglia CBR e commercializzata nella fascia sport touring, venne prodotta dal 1987^[1] al 1996 per il mercato statunitense, ma la produzione è continuata fino al 1999 nel resto del mondo.

Il modello è spinto da un motore a quattro tempi a quattro cilindri in linea di 998,4 cm³, con distribuzione con doppio albero a camme in testa (DOHC) a quattro valvole e raffreddato a liquido.^[2]

Con misure di alesaggio e corsa pari a 77 mm × 53,6 mm, ad alimentarlo ci sono quattro carburatori CV da 38 mm, che contribuiscono ad incrementare la potenza a 135 CV (101 kW) a 8600 giri/min e 94,1 Nm coppia a 6500 giri/min. Il motore è alloggiato in un telaio perimetrale scatolato in acciaio, dotato di forcella telescopica da 41 mm con supporto pneumatico e monoammortizzatore posteriore regolabile. I freni anteriori sono costruiti da doppi dischi da 296 mm che utilizzano pinze Nissin a tre pistoncini sui modelli successivi (due pinze monopistone nei modelli 1987-88) e al posteriore con un singolo disco da 256 mm.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Honda CBR 1100F

Dimensioni e pesi

Meccanica
Tipo motore: a 4 cilindri in linea			Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	998 cm³ (Alesaggio 79 × Corsa 58 mm)
Distribuzione: bialbero a 16 valvole		Alimentazione: carburatori
Frizione: multidisco a bagno d'olio		Cambio: 6 marce
Accensione	elettronica
Trasmissione	finale a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella / Posteriore: Pro-Link HMAS con ammortizzatore a gas
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}