Citroën Méhari
Tampilan
Citroën Méhari | |
---|---|
![]() | |
Informasi | |
Produsen | Citroën |
Masa produksi | 1968—1988 |
Perakitan |
|
Perancang | Roland de La Poype |
Bodi & rangka | |
Kelas | Off-road compact SUV (J) |
Bentuk kerangka | 2-pintu utility roadster |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak roda empat |
Platform | Citroën 2CV platform |
Mobil terkait |
|
Penyalur daya | |
Mesin | 602 cc flat-2 |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.400 mm (94,5 in) |
Panjang | 3.520 mm (138,6 in) |
Lebar | 1.530 mm (60,2 in) |
Tinggi | 1.640 mm (64,6 in) |
Berat kosong | 570 kg (1.256,6 pon) |
Kronologi | |
Penerus | Citroën C-Crosser Citroën E-Méhari |
Citroën Méhari adalah kendaraan utilitarian dan rekreasi ringan yang diproduksi dan dipasarkan oleh Citroën selama lebih dari 18 tahun dalam satu generasi dalam variasi roda dua (1968-1988) dan penggerak empat roda (1980-1983) - terkenal karena bodywork plastik ABS pintunya dan dapat dilipat.[1]
Méhari memiliki berat sekitar 535 kg (1.179 lb), menampilkan suspensi sepenuhnya independen yang digunakan bersama kendaraan Citroën 'A-Series', yang menggunakan sasis dengan Dyane 6 dan 602 cc (36,7 cu in.) Mesin bensin twin flat dibagikan dengan 2CV6 dan Ami.
Citroën memproduksi 144.953 Méharis antara peluncuran mobil Prancis pada Mei 1968[2] dan akhir produksi pada tahun 1988.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Tatra, 87 (22 July 2017). "Curbside Classic: 1974 Citroën Méhari – Plastic Frenchtastic" (dalam bahasa Inggris). Curbside Classic. Diakses tanggal 28 August 2020.
- ^ "Méhari". L'Auto-Journal: Le Salon de l'auto 1974. Numero Special: Page 89. September 1974.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Citroën Méhari.