Lompat ke isi

Stasiun Tanjung Gading: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 3°18′41.05″N 99°20′55.91″E / 3.3114028°N 99.3488639°E / 3.3114028; 99.3488639
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
k →Layanan kereta api: Dalam bentuk tabel
Tag: VisualEditor pranala ke halaman disambiguasi
Baris 26: Baris 26:


Stasiun ini dibangun untuk mendukung jalur kereta api percabangan menuju [[Pelabuhan Kuala Tanjung]]. Percabangan ini dibangun untuk mendukung [[Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei]] dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/bisnis/40378-proyek-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-tuntas-2013.html|title=Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611|title=JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2018-12-25}}</ref>. Namun, mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjutkan lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.<ref>{{Cite web|url=http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/|title=Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung|last=Bisnis|first=Harian Medan|website=Harian MedanBisnis|language=Indonesia|access-date=2018-12-25|archive-date=2018-12-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20181225175117/http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/|dead-url=yes}}</ref> Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%, Pada 2 September 2022 dijalankan [[Kereta luar biasa|Kereta api luar biasa]] kereta kontainer yang sedang ujicoba rangkaian, dan pada 2 Desember 2022 stasiun ini dibuka, bersamaan [[Kereta api Datuk Blambangan]].
Stasiun ini dibangun untuk mendukung jalur kereta api percabangan menuju [[Pelabuhan Kuala Tanjung]]. Percabangan ini dibangun untuk mendukung [[Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei]] dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/bisnis/40378-proyek-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-tuntas-2013.html|title=Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611|title=JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2018-12-25}}</ref>. Namun, mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjutkan lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.<ref>{{Cite web|url=http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/|title=Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung|last=Bisnis|first=Harian Medan|website=Harian MedanBisnis|language=Indonesia|access-date=2018-12-25|archive-date=2018-12-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20181225175117/http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/|dead-url=yes}}</ref> Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%, Pada 2 September 2022 dijalankan [[Kereta luar biasa|Kereta api luar biasa]] kereta kontainer yang sedang ujicoba rangkaian, dan pada 2 Desember 2022 stasiun ini dibuka, bersamaan [[Kereta api Datuk Blambangan]].

⚫
== Layanan kereta api ==

=== Lokal ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Datuk Belambangan}}
|{{Sta|Tebing Tinggi}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{Sta|Lalang}}
|}
__DAFTARISI__
== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Baris 31: Baris 47:
Depan stasiun Tanjung Gading.jpeg|Halaman depan stasiun Tanjung Gading
Depan stasiun Tanjung Gading.jpeg|Halaman depan stasiun Tanjung Gading
</gallery>
</gallery>

⚫
== Layanan ==
* [[Kereta api Datuk Blambangan|Datuk Belambangan]], dari [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebingtinggi]] dan tujuan [[Stasiun Lalang|Lalang]] (perintis ekonomi premium).


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 39: Baris 52:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
⚫
{{id}} [http://www.dephub.go.id/berita/baca/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611/ Jalur KA Sei Mangke–Kuala Tanjung Memasuki Tahap Pemasangan Rel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304191354/http://www.dephub.go.id/berita/baca/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611/ |date=2016-03-04 }}

⚫
* {{id}} [http://www.dephub.go.id/berita/baca/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611/ Jalur KA Sei Mangke–Kuala Tanjung Memasuki Tahap Pemasangan Rel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304191354/http://www.dephub.go.id/berita/baca/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611/ |date=2016-03-04 }}


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Percabangan menuju Kuala Tanjung|left=Bandar Tinggi|right=Lalang}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Percabangan menuju Kuala Tanjung|left=Bandar Tinggi|right=Lalang}}
Baris 49: Baris 61:
[[Kategori:Kabupaten Batu Bara]]
[[Kategori:Kabupaten Batu Bara]]
[[Kategori:Sei Suka, Batu Bara]]
[[Kategori:Sei Suka, Batu Bara]]



{{stasiun-Sumut-stub}}
{{stasiun-Sumut-stub}}

Revisi per 7 Mei 2023 01.27

Stasiun Tanjung Gading
Kereta Api Indonesia

Berkas:Kereta api luar biasa sumut.jpg
Kereta api luar biasa sedang uji coba rangkaian di Stasiun Tanjung Gading
Lokasi
Koordinat3°18′41.051″N 99°20′55.910″E / 3.31140306°N 99.34886389°E / 3.31140306; 99.34886389
Ketinggian+11,11 m
Operator
Letak
km 6+100 lintas Bandar Tinggi–Pelabuhan Kuala Tanjung[1]
Jumlah peronSatu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur3 (jalur 2 sepur lurus)
LayananDatuk Belambangan
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka2 Desember 2022
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Bandar Tinggi
menuju Tebing Tinggi
 Datuk Belambangan
Tebing Tinggi–Lalang, p.p.
 Lalang
Terminus
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tanjung Gading (TGD) adalah stasiun kereta api yang terletak di Perkebunan Sipare-pare, Sei Suka, Batu Bara. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11,11 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun ini dibangun untuk mendukung jalur kereta api percabangan menuju Pelabuhan Kuala Tanjung. Percabangan ini dibangun untuk mendukung Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012[3][4]. Namun, mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjutkan lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.[5] Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%, Pada 2 September 2022 dijalankan Kereta api luar biasa kereta kontainer yang sedang ujicoba rangkaian, dan pada 2 Desember 2022 stasiun ini dibuka, bersamaan Kereta api Datuk Blambangan.

Layanan kereta api

Lokal

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Datuk Belambangan Tebing Tinggi –
Lalang

Galeri

  • Emplasemen stasiun Tanjung Gading
    Emplasemen stasiun Tanjung Gading
  • Halaman depan stasiun Tanjung Gading
    Halaman depan stasiun Tanjung Gading

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013". beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-12-25. 
  4. ^ Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-12-25. 
  5. ^ Bisnis, Harian Medan. "Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung". Harian MedanBisnis (dalam bahasa Indonesia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-25. Diakses tanggal 2018-12-25. 

Pranala luar

(Indonesia) Jalur KA Sei Mangke–Kuala Tanjung Memasuki Tahap Pemasangan Rel Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Bandar Tinggi
Terminus
 Percabangan menuju Kuala Tanjung Lalang
menuju Kuala Tanjung

3°18′41.05″N 99°20′55.91″E / 3.3114028°N 99.3488639°E / 3.3114028; 99.3488639{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Utara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Tanjung_Gading&oldid=23411464"