Hal-Hal yang perlu
diperhatikan saat
Pemasangan Trafo
YANUAR ALFA T.S
125060300111045
Indikator Suhu Minyak dan Indikator Suhu Belitan
Indikator Suhu Minyak (Oil TemperaturE Indikator/
OTI) dan Indikator Suhu Belitan (Widing
Temperature Indikator/ WTI) bekerja berdasarkan
prinsip muai zat cair atau prinsip bi-metal, dan
memberikan indikasi suhu puncak minyak dan
rata-rata suhu belitan melalui angka yang
ditunjukkan indikator
Temperature indicator atau penunjuk
suhu merupakan aksesori instrument
penting dari sebuah transformator untuk
keperluan proteksi dari peningkatan suhu
yang terlalu tinggi.
Dilengkapi dengan alarm listrik dan
indikasi trip
cara kerja sama namun winding
temperature indicator mempunyai
tambahan peralatan yaitu transduser
penambah sinyal indikasi (indicating
signal adder transducer) yang disusun
secara elektronik setelah mendapat
umpan dari tekanan merkuri/air raksa
dan besar nilai arus yang diperoleh dari
transformator arus/current transformer
yang dipasang pada bushing stem
Rekomendasi Pengaturan suhu maksimum adalah;
a) Indikator Suhu Minyak: 85 C untuk Alarm switch; 95 C untuk trip swich
b) Indikator Suhu Belitan: 105 C untuk Alarm switch; 115 C untuk trip swich
Radiator
Suhu pada transformator yang sedang beroperasi akan
dipengaruhi oleh kualitas tegangan jaringan, losses pada
trafo itu sendiri dan suhu lingkungan. Suhu operasi yang
tinggi akan mengakibatkan rusaknya isolasi kertas pada
transformator. Oleh karena itu pendinginan yang efektif
sangat diperlukan. Minyak isolasi transformator selain
merupakan media isolasi juga berfungsi sebagai
pendingin
Pada saat minyak bersirkulasi,
panas yang berasal dari belitan
akan dibawa oleh minyak sesuai
jalur sirkulasinya dan akan
didinginkan pada sirip sirip
radiator
Current Transformer (CT)
Current Transformer (CT) adalah suatu
perangkat listrik yang berfungsi
menurunkan arus yang besar menjadi
arus dengan ukuran yang lebih kecil.
CT digunakan karena dalam
pengukuran arus tidak mungkin
dilakukan langsung pada arus beban
atau arus gangguan, hal ini
disebabkan arus sangat besar dan
bertegangan sangat tinggi
Sambungan Pentanahan
Sistem pengetanahan
peralatan peralatan
pada gardu induk
biasanya menggunakan
konduktor yang ditanam
secara horizontal, dengan
bentuk kisi kisi (grid)
Pengecatan
1. Sebelum Pengiriman, Semua bagian logam harus benar-benar
dibersihkan, sesuai permukaan yang dirawat, dan diberi tiga
lapisan cat berkualitas tinggi. Pada pelapis akhir Biasanya akan
berwarna abu-abu gelap, sesuai Color Chart Shade Nos.of IS / IEC
/ BS
2. Jika pengecatan telah rusak selama pengangkutan atau
pemasangan, perbaikan pewarnaan harus menggunakan cat
yang sesuai literature pemasok cat khusus trafo.
Pengujian Trafo
1. uji resistensi Isolasi pada setiap belitan ke tanah dan antara belitan
2. Uji faktor daya atau tes faktor disipasi pada setiap belitan ke tanah
dan antara belitan
3. Uji Faktor daya atau disipasi uji faktor pada semua bushing
4. Periksa resistensi belitan dari semua belitan
5. Periksa gas terlarut, kekuatan dielektrik, faktor daya, tegangan
antar muka dan kadar air dari cairan dielektrik
6. Periksa kandungan oksigen dan kandungan total gas yang mudah
terbakar dari gas nitrogen dalam transformer tank yang tersegel
7. Periksa pengoperasian peralatan bantu, seperti LTCS, pompa
cairan, kipas, air meter, sesuai dengan instruksi pabrikan,
8. Pengujian Kualitas Minyak, dll
Pengujian Kualitas Minyak
Kekuatan Dielektrik Minyak
Tegangan tembus minyak harus sesuai dengan nilai berikut:
Celah(gap) <69 kV 69-230 kV 230-345 kV
1 mm gap 25 kV 30 kV 32 kV
2 mm gap 45 kV 52 kV 55kV
Uji kandungan Air
<69 kV 69-230 kV 230-345 kV
<21 mg/kg <11 mg/kg <11 mg/kg
Pengujian factor Daya
Hasilnya harus kurang dari atau sama dengan 0,05% @ 25 derajat celcius; kurang dari atau sama
dengan 0,3% @ 100 derajat celcius
Proses Tanya
Jawab
Muhammad Nadir
125060301111020
1. Apa Dampak yang akan ditimbulkan apabila pengecatan trafo
menggunakan Cat lain, tidak seperti rekomendasi dari pabrik
pembuat trafo?
yang terjadi adalah badan trafo akan lebih mudah berkarat/rusak
(persentasi terjadinya karat pada trafo meningkat)
2. Bagaimana apabila Cat yang digunakan adalah cat yang
mengandung anti karat?
Apabila kandungan anti karatnya sama dengan cat yang
direkomendasikan oleh pabrik pembuat trafo, cat tersebut dapat
digunakan. Karena kandungan anti karat pada setiap cat berbeda-
beda. Misalkan kandungan anti karat pada cat yang digunakan
untuk mengecat kapal feri akan lebih tinggi daripada kandungan anti
karat pada cat yang digunakan untuk mengecat tiang listrik di
daerah perumahan. Hal ini karena udara di daerah laut lebih
mengandung asam dari pada di perumahan.
Ali Ridho
125060300111058
1. Berikan contoh trafo yang tidak menggunakan indikator suhu
minyak dan juga indikator suhu belitan?
Trafo dengan daya kecil. Misalnya trafo distribusi, trafo pada
peralatan elektronik, dll. Hal ini dikarenakan penggunaan kedua
indikator tersebut dibuat dengan tujuan untuk meningkatkan faktor
keamanan/sistem poteksi sebuah trafo. Karena semakin besar
daya sebuah trafo maka tingkat system proteksinya juga harus
semakin lengkap, agar tidak mudah terjadi gangguan.
