Jembatan Dummy1

Unduh sebagai pdf atau txt
Unduh sebagai pdf atau txt
Anda di halaman 1dari 2

DATA PERENCANAAN & PEMBEBANAN

1.1 DATA PERENCANAAN

a. Gambar Perencanaan

Gambar Potongan Memanjang Jembatan

Gambar Potongan Melintang Jembatan

b. Data Struktur
Adapun data struktur perencanaan jembatan sebagai berikut :
- Kelas Jembatan = Kelas 1
- Panjang Jembatan = 50 m
- Lebar Lantai Kendaraan = 4 m
- Lebar Trotoar = 2 x 0,5 m
- Tipe Jembatan = Rangka Baja
- Jarak antar gel. Melintang = 5 m
- Jarak antar gel. Memanjang = 1 m
- Mutu Profil Baja(Fy) = 320 MPa
- E profil baja = 210000 Mpa
- Mutu Beton (f'c) = 35 MPa
- Fy Tulangan Polos = 260 MPa
- Fy Tulangan ulir = 390 Mpa

1.2 PEMBEBANAN

a. Beban Plat Lantai Kendaraan


● Beban Mati (qd)
Tebal Berat Jenis Panjang Faktor Jumlah
Uraian 3
(m) ( Kg/m ) (m) Beban ( Kg/m )
Berat Sendiri Aspal 0,050 2200,000 1,000 1,3 143,000
Berat Sendiri Beton 0,250 2400,000 1,000 1,3 780,000
Berat Air Hujan 0,050 1000,000 1,000 1,2 60,000
Beban Mati (qd) 983,000
qd yang selanjutnya disebut qult = 983,000 Kg/m
● Beban Hidup (ql)
Beban hidup "T" adalah beban gandar truk maksimum sebesar 100 kN dengan faktor beban
sebesar 2,0 (BMS bagian 2 halaman 2 - 27)
Tu = 100 x 2,0
= 200 kN
= 20000 kg
b. Beban Trotoar
● Beban Mati (qd)
Tebal Berat Jenis Panjang Faktor Jumlah
Uraian
(m) ( Kg/m3 ) (m) Beban ( Kg/m )
Berat Sendiri Beton 0,550 2400,000 1,000 1,3 1716,000
Berat Air Hujan 0,050 1000,000 1,000 1,2 60,000
Beban Mati (qd) 1776,000
qu1 = 1776 Kg/m
● Beban Hidup (ql)
Konstruksi trotoar harus memperhitungkan beban hidup (q) sebesar 5 kpa atau
sebesar 500 kg/m² dengan faktor beban : 2,0 (BMS bagian 2 halaman 2-32)
qu2 = 500 x 1 x 2,0
= 1000 kg/m
Maka qutr = qu1 + qu2
= 1776,00 + 1000,00
= 2776,00 Kg/m

Anda mungkin juga menyukai