FIA Formula–2 bajnokság
| FIA Formula–2 bajnokság | |
 | |
| A sorozat logója | |
| Kategória | együléses autóverseny |
| Helyszín | Nemzetközi |
| Bajnokság | a |
| Első év | 2017 |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyzők | 22 (2024) |
| Csapatok | 11 (2024) |
| Motorok | Mecachrome |
| Egyéni győztes |  Théo Pourchaire (2023) |
| Győztes csapat | ART Grand Prix (2023) |
| A(z) FIA Formula–2 bajnokság weboldala | |
A FIA Formula–2 bajnokság[1] egy formaautó-versenysorozat, ami 2017-ben indult a megszüntetett GP2 utódjaként, így most ez számít a Formula–1 „előszobájának”.
A versenysorozatot azért hozták létre, hogy egy minden csapat számára megfizethető bajnokság induljon, tökéletes felkészülést biztosítva a Formula–1-es pályafutásra. Az F2 szervezőbizottsága kötelezővé tette, hogy az összes csapat ugyanazt a futóművet, motort és gumiabroncs-szállítót használja. A versenyek főleg az európai versenypályákon zajlanak, de az első, 2017-es szezonban a Bahrain International Circuit aszfaltcsíkon és a Yas Marina Circuit versenypályán is kifutnak a pályára a 2017-es Formula–1 világbajnokság betétfutamaiként.
Versenyhétvége
[szerkesztés]Péntekenként kezdődnek a versenyhétvégék,[2] ekkor a pilótáknak egy 45 perces szabadedzés áll rendelkezésükre a 30 perces időmérő edzés előtt. Utóbbi dönt a szombaton rajtoló futam rajtsorrendjéről. A szombati futam során minden versenyzőnek kötelező egyszer kereket cserélnie. Vasárnap úgynevezett sprintversenyt rendeznek, ennek rajtsorrendjét pedig az előző napi futam befutója határozza meg, az elsőtől a nyolcadik helyezettig vasárnap fordított sorrendben rajtolnak el, így tehát a szombati főverseny nyolcadikja a pole-pozícióból, míg annak győztese a nyolcadik helyről. Itt nem kötelező a bokszkiállás.
Pontrendszer (2017–)
[szerkesztés]A főverseny első 10 helyezettje részesül bajnoki egységekben:
| A vasárnapi főverseny pontozása a Formula–1-ével megegyező | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Pont | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Pole-pozíció: 4 pont
- Leggyorsabb kör: 2 pont
A sprintverseny első 8 helyezettje a következő pontokat kapja:
| A vasárnapi sprintverseny pontozása | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
| Pont | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Leggyorsabb kör: 2 p
Autó
[szerkesztés]Az autók felépítése (2017)
[szerkesztés]
- Motortérfogat: 4,0 L DOHC V8
- Teljesítmény: 612 LE
- Aspiráció: Szívó
- Sebességváltó: 6 sebességes pillangó váltó
- Kormányzás: fogaskerekes
- Súly: 688 kg
- Hossz: 5065 mm
- Szélesség: 1800 mm
- Tengelytávolság: 3120 mm
- Glória (Halo): Nincs
- Üzemanyag: Elf LMS 101,6 RON ólommentes
- Üzemanyag-kapacitás: 125 liter (33 gallon)
- Gumiabroncs: Pirelli P Zero, félig esős és esős
Az autók felépítése (2018–2021)
[szerkesztés]
- Motortérfogat: 3,4 L DOHC V6
- Teljesítmény: 620 LE
- Aspiráció: Turbófeltöltő
- Sebességváltó: 6 sebességes lapátváltó
- Kormányzás: fogaskerekes
- Súly: 755 kg
- Hossz: 5224 mm
- Szélesség: 1900 mm
- Tengelytávolság: 3135 mm
- Glória (Halo): Van
- Üzemanyag: Elf LMS 101,6 RON ólommentes
- Üzemanyag-kapacitás: 125 liter (33 gallon)
- Gumiabroncs: Pirelli P Zero, félig esős és esős
Szezonok
[szerkesztés]2017
[szerkesztés]
A 2017-es szezon tizenegy fordulóból állt, tíz a Formula–1-es világbajnokság betétfutamaként került megrendezésre és egy önálló versenyt rendeztek Jerezben.[1] A szezon április 15-én Bahreinben kezdődött és november 26-án ért véget Abu-dzabiban. Az évad során a Prema Racing versenyzője, az újonc Charles Leclerc dominált, 7 győzelmet is szerzett, továbbá 10-szer állt pódiumra. A konstruktőrök között viszont a Russian Time gárdája bizonyult a legjobbnak és az ő egyik versenyzőjük, Artyom Markelov lett a 2. összetettben, míg a francia DAMS pilótája, Oliver Rowland a 3. helyen zárt.[3] Ez volt az utolsó szezonja a 2011-ben bevezetett Dallara GP2/11 kasztninak és a Mecachrome GP2 V8-as motorjának.
2018
[szerkesztés]A 2018-as évad tizenkét fordulóból állt, mind a tizenkét forduló a 2018-as Formula–1 világbajnokság betétfutamaiként és Jerez pedig kikerült a naptárból. Az idény április 7-én Bahreinben vette kezdetét és november 25-én ért véget szintén Abu-dzabiban. 2018-tól egy vadonatúj konstrukcióval, a Dallara F2 2018-as autókkal, valamint a holland Van Der Lee Turbo Systems által szállított vadonatúj 3,4 literes (207 cu) V6-os turbómotort használják a sorozatban.[4] A bajnok egy újonc versenyző, az ART Grand Prix pilótája George Russell lett.[5]
2019 – A spái tragédia
[szerkesztés].JPG)
A 2019-es idény nyári szünet utáni első versenyét a legendás Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán rendezték. A főverseny első-rajthelyéről a bajnoki éllovas és későbbi bajnok, Nyck de Vries vághatott neki.[6]
A futam 2. körének kezdetekor az "Eau Rouge" nevű emelkedő tetején a Trident csapat versenyzője, Giuliano Alesi egy defekt után megcsúszott, a nem sokkal mögötte érkező Anthoine Hubert megpróbálta kikerülni és pálya másik felén lévő gumifalba csapódott. Ezt követően járműve visszacsúszott az ideális ív mellé, ekkor Juan Manuel Correa körülbelül 218 km/ órás sebességgel a BWT Arden pilótafülkéjének oldalába rohant. A versenyt azonnal piros zászlóval leintették és nem is indították el újra.[7] A baleset következtében Anthoine Hubert autója kettétört, sérülései olyan súlyosak voltak, hogy még a helyszínen életét vesztette.[8][9][10] Correa versenygépe fejtetőre állt és súlyos sérülésekkel szállították kórházba.[11] Még egy aznapi döntés értelmében a vasárnapra tervezett sprintversenyt törölték.[12][13] A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a balesetben szerepet játszó három autót lefoglalta és vizsgálatot indított az ügyben.[14][15][16] Correát sokáig mesterséges kómában tartották, később egy londoni klinikán egy 17 órán át tartó műtét keretein belül sikerült megmenteni a súlyosan roncsolódott jobb alsó lábszárát.[17]
2019 decemberében a bajnokság év végi gáláján létrehozták az "Anthoine Hubert-díjat" amelyet 2019-től minden évben a sorozat legjobb újoncának adnak át.[18] A 2020-as szezon előzetes nevezési listája kiadásakor az FIA bejelentette, hogy végleg visszavonultatják Hubert #19-es rajtszámát is.[19] A tragédiáról szóló hivatalos jelentést 2020 februárjában hozták nyilvánosságra.[20][21]
2020
[szerkesztés]Az ezt megelőzően csak a Formula–3-ban, illetve korábban a GP2-ben csapatot indító Hitech Grand Prix a Piquet Grand Prix-vel együttműködve csatlakozott ettől az évtől a Formula–2 mezőnyéhez,[22] a sorozat tizenegyedik csapataként. Mindemellett a Formula-2-ben, illetve elődsorozataiban 1997 óta versenyző Arden kivonuult a sorozatból, helyüket a HWA Team vette át a rajtrácson.[23]
Az idény március 21-én Bahreinben kezdődött volna, azonban ez a nemzetközi koronavírus-járvány miatt nem volt lehetséges. Végül számos verseny halasztása és törlése után a bajnokság július 4-én rajtolt a Red Bull Ringen, Ausztriában és december 6-án ért véget Bahreinben. A bajnoki címet Mick Schumacher szerezte meg, a konstruktőrök bajnokságát a Prema nyerte.[24]
2021
[szerkesztés]A koronavírus-járvány miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség költségcsökkentési intézkedéseinek köszönhetően ebben az évben a Formula–2 és a Formula–3 nagydíjhétvégéit, néhány helyszínt kivéve, nem egy hétvégén rendezték meg, így a mindkét sorozatban versenyző konstruktőrök jelentős költséget tudtak spórolni. Emellett a versenynaptár tizenkettőről nyolc fordulósra csökkent, egy versenyhétvégén pedig három futamot, egy főfutamot és két sprintversenyt, rendeztek meg. Bemutatkozott a versenynaptárban a Dzsiddában rendezett szaúdi nagydíj. A bajnokság március 27-én kezdődött Bahreinben, és december 12-én Abu-Dzabiban zárul. A bajnoki címet a Formula–3 előző évi bajnoka, az ausztrál Oscar Piastri szerezte meg, a konstruktőrök közt a Prema megvédte előző évi elsőségét.[25]
2022
[szerkesztés]A versenyformátum ebben az évben visszatért a 2021 előttire, fordulónként két futammal, de a sprintversenyekért, a pole pozíciók és a leggyorsabb körök megszerezhető pontokat ezzel szemben csökkentették. A naptár bővült, huszonnyolc futamot rendeztek meg tizennégy helyszínen. A Red Bull Ring, a Hungaroring, a Circuit de Barcelona-Catalunya és Spa-Francorchamps egyaránt visszatért a naptárba, valamint először került sor versenyrfe Imolában és Zandvoortban. Az oroszországi hétvégét törölték Ukrajna orosz inváziója miatt, helyére a francia Paul Ricard került. A bajnokság március 19-én Bahreinben kezdődött és november 20-án Abu-Dzabiban ért véget. A HWA Racelab elhagyta a sorozatot, helyüket a Van Amersfoort Racing nn vette át. A bajnoki címet a brazil Felipe Drugovich szerezte meg,[26] a konstruktőrök között pedig első alkalommal végzett az élen az MP Motorsport.
2023
[szerkesztés]2023-ban először látogatott el a sorozat Ausztráliába, ezzel szemben Paul Ricard és Imola kikerült a versenynaptárból. A bajnokság március 4-én kezdődött Bahreinben, és november 26-án Abu-Dzabiban ért véget. Csapatváltozások terén a Carlin és a Charouz Racing helyét a Rodin Cars és a PHM Racing vette át a rajtrácson. A bajnoki címet Théo Pourchaire szerezte meg, a konstruktőrök közt pedig először (illetve a jogelőd GP2-es sorozatot figyelembe véve 2015 óta először) az ART Grand Prix végzett az élen.[27]
Bajnokok és díjazottak
[szerkesztés]Versenyzők
[szerkesztés]| Szezon | Versenyző | Csapat | Pole-pozíció | Győzelem | Dobogós helyezés | Leggyorsabb kör |
Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |  Charles Leclerc
|
 Prema Racing
|
8 | 7 | 10 | 4 | 282 |
| 2018 | .svg){kind=small} George Russell
|
ART Grand Prix
|
5 | 7 | 11 | 6 | 287 |
| 2019 |  Nyck de Vries
|
ART Grand Prix
|
5 | 4 | 12 | 3 | 266 |
| 2020 |  Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
0 | 2 | 10 | 2 | 215 |
| 2021 |  Oscar Piastri
|
Prema Racing
|
5 | 6 | 11 | 6 | 252,5 |
| 2022 |  Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
4 | 5 | 11 | 4 | 265 |
| 2023 | Théo Pourchaire
|
ART Grand Prix
|
2 | 1 | 10 | 4 | 203 |
Konstruktőrök
[szerkesztés]| Szezon | Csapat | Pole-pozíció | Győzelem | Dobogós helyezés | Leggyorsabb kör |
Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |  Russian Time
|
1 | 6 | 14 | 6 | 395 |
| 2018 | Carlin
|
2 | 1 | 17 | 2 | 383 |
| 2019 | DAMS
|
2 | 6 | 16 | 7 | 418 |
| 2020 | Prema Racing
|
0 | 6 | 15 | 3 | 392 |
| 2021 | Prema Racing
|
5 | 8 | 19 | 9 | 444,5 |
| 2022 | MP Motorsport
|
4 | 5 | 12 | 5 | 305 |
| 2023 | ART Grand Prix
|
5 | 2 | 19 | 8 | 353 |
Anthoine Hubert-díj
[szerkesztés]| Szezon | Versenyző | Csapat | Pole-pozíció | Győzelem | Dobogós helyezés | leggyorsabb kör |
Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |  Csou Kuan-jü
|
UNI-Virtuosi Racing
|
1 | 0 | 5 | 2 | 140 |
| 2020 |  Cunoda Júki
|
Carlin
|
3 | 3 | 7 | 1 | 198 |
| 2021 | Oscar Piastri
|
Prema Racing
|
5 | 6 | 11 | 6 | 252,5 |
| 2022 | Ivasza Ajumu
|
DAMS
|
2 | 2 | 6 | 1 | 141 |
| 2023 | Victor Martins
|
ART Grand Prix
|
3 | 1 | 9 | 6 | 150 |
Későbbi Formula–1-es versenyzők
[szerkesztés]
| Versenyzők, akik bajnoki címet nyertek. | |
| vastag | Aktív résztvevő a Formula–1 világbajnokságban |
Televíziós jogok
[szerkesztés]A televíziós jogokat a Formula–1-hez hasonlóan a FOM (Formula One Management) birtokolja, Magyarországon pedig a közmédia egyik csatornája, az M4 Sport közvetíti.
Lásd még
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b „Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix”, Formula 1 – The Official F1® Website (Hozzáférés: 2017. március 9.)
- ↑ „THE REGULATIONS”, www.gp2series.com (Hozzáférés: 2017. március 9.)
- ↑ Dániel, Horváth: Charles Leclerc a Forma-2 2017-es bajnoka! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2017. október 7. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
- ↑ F2 - BEMUTATTÁK A 2018-AS AUTÓT, HALÓVAL!!!. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
- ↑ Russell nyerte a Forma-2-es bajnokságot (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2018. november 24. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
- ↑ Hivatalos: Megvan a Formula-2 idei bajnoka (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
- ↑ Óriási baleset miatt törölték az F2-es futamot (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Tragédia Spában: életét vesztette Anthoine Hubert az F2-es balesetben (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Hivatalos: Anthoine Hubert életét vesztette az F2-es balesetben (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ MTI/totalcar: Halálos baleset a Formula-2-ben, elhunyt Anthoine Hubert (magyar nyelven). totalcar.hu, 2019. augusztus 31. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Törölték az F2 vasárnapi versenyét is; Correát megműtötték (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Törölték a vasárnapi Forma-2-es futamot (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. augusztus 31. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Hivatalos: Elmarad a holnapi F2-es verseny (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Az FIA megkapta a tragikus F2-es baleset összetört autóit (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Lefoglalták Alesi autóját a spái F2-es halálos baleset után (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Az FIA vizsgálatot indít az F2-es tragédia kapcsán (hu-HU nyelven). Player.hu. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Sikerült Correa műtétje, először nyilatkozott az F2-es baleset óta (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. október 4. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
- ↑ Díjat neveztek el Anthoine Hubert-ről (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. december 23.)
- ↑ Visszavonultatták Hubert rajtszámát az F2-ben. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. január 7.)
- ↑ Közleményt adott ki az FIA a halálos Formula–2-es balesetről. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. április 4.)
- ↑ FIA concludes investigation into Formula 2 accident at Spa-Francorchamps (angol nyelven). Federation Internationale de l'Automobile, 2020. február 7. (Hozzáférés: 2020. április 4.)
- ↑ HITECH GRAND PRIX GIVEN 2020 FIA FORMULA 2 ENTRY, 2020. január 20. [2020. január 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. január 20.)
- ↑ Redirect Notice. www.google.com . (Hozzáférés: 2019. október 17.)
- ↑ Mick Schumacher a bajnok!, 2020. december 6.
- ↑ Oscar Piastri az F2 2021-es bajnoka!, 2021. december 11.
- ↑ Formula 2 2022 Driver Standings. FIA_F2® - The Official F2® Website . (Hozzáférés: 2022. december 23.)
- ↑ Thoughts of a Champion - Théo Pourchaire. FIA_F2® - The Official F2® Website , 2023. november 26. (Hozzáférés: 2023. december 15.)
