Ugrás a tartalomhoz

Brimstone (rakéta)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Brimstone (rakéta)
Brimstone rakéták a hármas indítón
Brimstone rakéták a hármas indítón

Funkciópáncéltörő rakéta
GyártóMBDA

IrányításMilliméter hullámhosszú radar és félaktív lézeres rávezetés (SAL)
Robbanótöltettandem kumulatív harci rész (6,3 kg)
Méret- és tömegadatok
Hossz1,8 m
Törzsátmérő0,18 m
Szerkezeti tömeg50 kg
Repülési jellemzők
Max. sebesség1,3 Mach
HatótávolságRepülőgépről: 60+ km Helikopterről: 40+ km
A Wikimédia Commons tartalmaz Brimstone témájú médiaállományokat.

A Brimstone egy brit fejlesztésű páncéltörő rakéta, amely levegőből és földről egyaránt indítható. A rakéta külső kialakítása nagymértékben megegyezik az amerikai Hellfire rakétával, azonban milliméter hullámsávú aktív radart alkalmaz a rávezetés során. A modernizált változat már félaktív lézeres rávezetéssel (SAL) is rendelkezik az aktív radaros mód mellett.[1]

A Brimstone rakéta háromféle módon vethető be:

  1. Félaktív lézeres rávezetéssel (SAL) olyan célok esetén, amelyeknek kicsi a radarkeresztmetszete, így a rakéta radarja nem tud ráfogni a célra. Ebben az üzemmódban szükséges a cél lézeres megjelölése.
  2. Kombinált "radaros-lézeres" üzemmód - erre akkor lehet szükség, ha a cél nagy sebességgel halad tagolt, célokkal zsúfolt terepen.
  3. "Tűzelj és felejtsd el" módban, a rakétát kilövik a cél hozzávetőleges tartózkodási helyére, és rakéta magától megkeresi és megsemmisíti a célt. A tüzelés után az indító repülőgép kitérő manőverbe kezdhet, nincs további dolga a rávezetési folyamatban.

A Brimstone rakétákat elsősorban háromrakétás indítókról repülőgépekről, drónokról, illetve helikopterekről alkalmazzák, de földi indítású alkalmazásai is ismertek. A típus integrálva lett a Tornado, Typhoon vadászbombázókra, illetve MQ-9 pilóta nélküli repülőgépekre (drónokra).[1]

A Brimstone éles körülmények között eddig Líbiában, Szíriában és Ukrajnában került bevetésre.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. a b MBDA - Brimstone. (Hozzáférés: 2024. május 2.)