Étkezőkocsi

Étkezőkocsi a kanadai VIA Rail vonatán

Wagons-Lits étkezőkocsi Ausztriában 2003-ban

A Santa Fe étkezőkocsijának konyhája. Több mint egymillió ételt készítettek el benne.

Egy 1880-as plakát a Chicago and Alton Railroad luxus étkezőkocsijáról

Étkezőkocsi a B&O Royal Blue vonaton 1895-ben

Az ICE 2 motorvonat jellegzetes étkezőkocsija

Étkezőkocsinak nevezzük a vasútnál azokat a személykocsikat, melyekben lehetőség van ételt, italt ülve fogyasztani. Általában a nagytávolságú vonatoknál használják. A nagysebességű vonatoknál, bár nagy távolságot tesznek meg, nincs szükség étkezőkocsikra. Magyarországon az InterCityk 2012 júniusáig étkezőkocsival közlekedtek, de az alacsony kihasználtság miatt a legtöbb vonatnál megszűnt a szolgáltatás. A nemzetközi EuroCityk többsége étkezőkocsival vagy büfékocsival közlekedik.

Története

A korai távolsági vasúti utazásoknál nem volt még megfelelő étkezőkocsi. Az utasok maguk gondoskodtak az ételről, vagy az állomásokon, ahol a vonat megállt vizet vételezni, volt lehetőség enni. Ezek a körülmények sok utast elriasztottak, ezért szükség volt megfelelő étkezőkocsikra, különösen a hosszú, transzkontinentális járatokon. Napjainkban a szerepe csökkent, a vonatok gyorsabbak lettek, vagy hosszabb útra más közlekedési eszközt választanak az utasok.

Az étkezőkocsik egyik speciális felhasználása a nosztalgia- és kirándulóvonat üzemeltetése. Ezeken a vonatokon az utazási élményhez az étkezés is hozzá tartozik. Magyarországon a MÁV Nosztalgia Kft. üzemeltet úgynevezett Gyertyafény Expresszt is, melyen a hangsúly a vonaton elköltött vacsorán van.

Típusok

Ausztria

Típus	Forgalomba állítás	Darabszám	Megjegyzés
BR4hTL 7310.0	1965	5	Az ÖBB 4010 kocsija (leselejtezve)
BR4hTL 7110.3	1966	12	AzÖBB 4010 kocsija (leselejtezve)
WR4hTL 7310.1	1970	12	Az ÖBB 4010 kocsija (leselejtezve)
BRm 85-33.0	1966	10
WRmz 88-33.0	1991	6
Bpz 85-35.3	1975	10
BRmpz 85-75.0	1982	10
WRmz 88-75.0	1988	10
Bmpz 85-75.5	1983	5
WRmz 88-70.0	1977	5	RIC-étkező (1997-ben leselejtezve)
WRmz 88-70.1	1982	5	RIC-étkező (2001-ben leselejtezve)
WRmz 88-90.2	1988	16	RIC-étkező, 2003-tól modernizálva
WRmz 88-91.3	1991	18	RIC-étkező, 2003-tól modernizálva
WRmz 88-95.0	2005	5

Magyarország

Bővebben: MÁV étkezőkocsik

Magyarországon korábban csak a nemzetközi-, külön- és egyes InterCity-vonatokban használtak étkezőkocsit. Azonban 2012 június 15-től a MÁV megszüntette a szolgáltatást a belföldi vonatain. Az indoklás szerint a szolgáltatás működtetése 655,7 millió forint, míg a bevétel csak 10,3 millió forint volt évente.

Források

• Jgnaz Civelli: Mit allen Wassern gewässert. Bis zur Minibar und zum Bordrestaurant im Zug war es ein langer, gewundener Weg mit wunderlichen Anfängen. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte, Band 35 (2003), S. 99-103. Hg.: Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V., Werl 2003. ISBN 3-936619-01-8
• Albert Mühl: Speisewagen in Deutschland. EK-Verlag, Freiburg 1994, ISBN 3-88255-675-7
• Fritz Stöckl: Speisewagen. 100 Jahre Gastronomie auf der Schiene. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01168-9
• Wolfgang Theurich, Joachim Deppmeyer: Reisezugwagen 3. Speise-, Schlaf- und Salonwagen. Transpress, Berlin 1994, ISBN 3-344-70904-6
• Peter Reinthaler, Hermann Heless: Reisezugwagen österreichischer Eisenbahnen. Alba, Düsseldorf 2006, ISBN 3-87094-194-4

További információk

• Atchison, Topeka and Santa Fe Railway No. 1471 Cochiti – Fotók és a rövid története a Super Chief étkezőkocsinak 1963-ból (angolul)
• Erie Lackawanna Dining Car Preservation Society – Két helyreállított történelmi étkezőkocsi (angolul)
• Eureka Springs and North Arkansas Railway's dining car service (angolul)
• Frisnyák Zsuzsa: Képek az étkezőkocsik múltjából - Timelord. timelord.blog.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. május 8.)
• Akkor együnk egy kicsit! Vasúti étkezőkocsik Európában (magyarul)