„Sablon:Kezdőlap kiemelt cikkei” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése

[nem ellenőrzött változat]

← Régebbi szerkesztés Újabb szerkesztés →

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva

VizuálisWikiszöveges

Sorban

A lap 2005. május 10., 23:52-kori változata

Alacsony padlószintű villamos halad el az Akropolisz előtt

A közúti vasút eredendően szakmai gyűjtőfogalom, a városi közutakon zajló kötöttpályás közlekedést foglalja egybe. A 20. század közepétől, miután a lóvasút, a gőzvontatású városi vasút, és társaik eltűntek a műszaki fejlődés süllyesztőjében, egyértelműen a köznyelvben villamosnak nevezett közlekedési eszköz szakmai nyelvben használatos megfelelője. Magyarország nagyvárosaiban a villamosközlekedés a 19. század végén, 20. század elején terjedt el, de a II. világháború után lassan teret vesztettek, több városban részben vagy teljesen felszámolták a villamosközlekedést, és helyüket az autóbuszok, Budapesten a metró vette át. A fővároson kívül jelenleg csak Miskolcon, Debrecenben és Szegeden közlekednek villamosok. Nyugat-Európában ezzel ellentétben több városban is reneszánszát éli a villamosközlekedés, magával hozva a villamosvonalak és a járműpark modernizálását, valamint az utasszám növekedését.

Legutóbbi kiemelt szócikkek: Johann Sebastian Bach - Az USA elnökei - Wigner Jenő – További kiemelt szócikkek…

@@ 2. sor: / 2. sor: @@
 <div style="text-align:left">
+[[Kép:Tramathens.jpg||250px|left|Alacsony padlószintű villamos halad el az Akropolisz előtt]]
-[[Kép:Bach.jpg|120px|left]]
+A '''[[közúti vasút]]''' eredendően szakmai gyűjtőfogalom, a városi közutakon zajló kötöttpályás közlekedést foglalja egybe. A [[20. század]] közepétől, miután a lóvasút, a gőzvontatású városi vasút, és társaik eltűntek a műszaki fejlődés süllyesztőjében, egyértelműen a köznyelvben [[villamos]]nak nevezett közlekedési eszköz szakmai nyelvben használatos megfelelője.
-'''[[Johann Sebastian Bach]]''' [[barokk]] [[zeneszerző]], [[orgona|orgonista]] és [[hegedűművész]]. Művei mély intellektuális tartalmuk és tanító jellegük miatt zeneszerzők egész nemzedékére hatottak.
+[[Magyarország]] nagyvárosaiban a villamosközlekedés a [[19. század]] végén, 20. század elején terjedt el, de a [[II. világháború]] után lassan teret vesztettek, több városban részben vagy teljesen felszámolták a villamosközlekedést, és helyüket az autóbuszok, [[Budapest]]en a [[metró]] vette át. A fővároson kívül jelenleg csak [[Miskolc]]on, [[Debrecen]]ben és [[Szeged]]en közlekednek villamosok. [[Európa|Nyugat-Európában]] ezzel ellentétben több városban is reneszánszát éli a villamosközlekedés, magával hozva a villamosvonalak és a járműpark modernizálását, valamint az utasszám növekedését.
-Bach minden idők egyik legtermékenyebb zeneszerzője. Mestere volt a különböző zeneszerzési technikáknak, pl. a [[kontrapunkt]]ikus szerkesztésnek, a [[polifónia|polifóniának]] ill. a [[harmónia|harmóniáknak]]. Szinte minden műfajban alkotott, és az [[improvizáció]]hoz is rendkívüli tehetsége volt.
-Egyházi műveiből árad a mély protestáns-lutheránus vallásosság. 250 kantátájából kb. 200 egyházi kantáta. Kantátáiban és passióiban az amúgy is népszerű korálokat dolgozta fel. Sajnos műveinek kb. a fele részben fiai hanyagságának, részben a történelem viharainak köszönhetően elveszett.
-Bár életében, illetve a halálát követő évtizedekben nem ismerték fel jelentőségét, ma a barokk zene legnagyobb mesterének tartják.
 </div>
 ----
-''Legutóbbi kiemelt szócikkek:'' [[Az Amerikai Egyesült Államok elnökei|Az USA elnökei]] - [[Wigner Jenő]] - [[Országház]]
+''Legutóbbi kiemelt szócikkek:'' [[Johann Sebastian Bach]] - [[Az Amerikai Egyesült Államok elnökei|Az USA elnökei]] - [[Wigner Jenő]]
 – '''[[Wikipédia:Kiemelt szócikkek|További kiemelt szócikkek…]]'''
 <!-- A kiemelt szócikkek listája, valamint információ róluk a [[Wikipédia:Kiemelt szócikkek]] lapon található. A kezdőlapra helyezendő összefoglalókat a [[Sablon vita:KezdolapKiemeltCikkek]] vitalapra írhatod. -->