1911-es indianapolisi 500
autóverseny-futam
Az első Indy 500-as versenyt 1911. május 30-án rendezték meg, ami még a mai napig is népszerű Indy-versenysorozatok egyik őse. A pálya cserepekből illetve téglákból volt kirakva, éles, derékszögű kanyarokkal.
Futam
szerkesztésHelyezés | Rajtszám | Versenyző | Autó | Autógyár | Alváz | Motor | Hengerek | Hengerűr-tart. (köbcol / L) |
Szín | Előfutam seb. (mph / km/h) |
Rank | Start pozíció | Vezető körök száma | Lefutott körök száma | Idő | Sebesség (mph / km/h) |
Eredmény | Pénznyeremény (amerikai dollár) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Ray Harroun** | Marmon "Wasp" | Nordyke & Marmon Company | Marmon | Marmon | 6 | 477 / 7,82 | sárga / fekete | nem teljesítette | 28 | 88 | 200 | 6:42:08 | 74,602 / 120,060 | célbaért | 14 250 | |
2 | 33 | Ralph Mulford | Lozier | Lozier Motor Company | Lozier | Lozier | 4 | 544 / 8,91 | fehér | nem teljesítette | 29 | 10 | 200 | 6:43:51 +0:01:43 |
74,285 / 119,550 | célbaért | 5200 | |
3 | 28 | David L. Bruce-Brown | Fiat | E. E. Hewlett | Fiat | Fiat | 4 | 589 / 9,65 | barna / fehér | nem teljesítette | 25 | 81 | 200 | 6:52:29 +0:10:21 |
72,730 / 117,048 | célbaért | 3250 | |
4 | 11 | Spencer Wishart | Mercedes | Spencer Wishart | Mercedes | Mercedes | 4 | 583 / 9,55 | szürke | nem teljesítette | 11 | 5 | 200 | 6:52:57 +0:10:49 |
72,648 / 116,916 | célbaért | 2350 | |
5 | 31 | Joe Dawson | Marmon | Nordyke & Marmon Company | Marmon | Marmon | 4 | 495 / 8,11 | sárga / fekete | nem teljesítette | 27 | 0 | 200 | 6:54:34 +0:12:26 |
72,365 / 116,460 | célbaért | 1500 | |
6 | 2 | †1 Ralph DePalma | Simplex | Simplex Automobile Company | Simplex | Simplex | 4 | 597 / 9,78 | piros / fehér | nem teljesítette | 2 | 4 | 200 | 7:02:02 +0:19:54 |
71,084 / 114,399 | célbaért | 1000 | |
7 | 20 | Charlie Merz | National | National Motor Vehicle Company | National | National | 4 | 447 / 7,33 | kék / fehér | nem teljesítette | 18 | 0 | 200 | 7:06:20 +0:24:12 |
70,367 / 113,245 | célbaért | 800 | |
8 | 12 | W. H. Turner | Amplex | Simplex Automobile Company | Amplex | Amplex | 4 | 443 / 7,26 | piros | nem teljesítette | 12 | 0 | 200 | 7:15:56 +0:33:48 |
68,818 / 110,752 | célbaért | 700 | |
9 | 15 | Fred Belcher | Knox | Knox Automobile Company | Knox | Knox | 6 | 432 / 7,08 | barna | nem teljesítette | 13 | 4 | 200 | 7:17:09 +0:35:01 |
68,626 / 110,443 | célbaért | 600 | |
10 | 25 | Harry Cobe | Jackson | Jackson Automobile Company | Jackson | Jackson | 4 | 559 / 9,16 | barna / fehér | nem teljesítette | 22 | 0 | 200 | 7:21:50 +0:39:42 |
67,899 / 109,273 | célbaért | 500 | |
11 | 10 | Gil Andersen | Stutz | Ideal Motor Car Company | Stutz | Wisconsin | 4 | 390 / 6,39 | szürke / fehér | nem teljesítette | 10 | 0 | 200 | 7:22:55 +0:40:47 |
67,73 / 109,001 | célbaért | 0 | |
12 | 36 | Hughie Hughes | Mercer | Mercer Motors Company | Mercer | Mercer | 4 | 300 / 4,92 | sárga / kék | nem teljesítette | 32 | 0 | 200 | 7:23:32 +0:41:24 |
67,63 / 108,840 | célbaért | 0 | |
13 | 30 | Lee Frayer | Firestone-Columbus | Columbus Buggy Company | Firestone-Columbus | Firestone-Columbus | 4 | 432 / 7,08 | skarlátvörös / szürke | nem teljesítette | 26 | 0 | 197 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
14 | 21 | Howdy Wilcox | National | National Motor Vehicle Company | National | National | 4 | 589 / 9,65 | kék / fehér | nem teljesítette | 19 | 0 | 194 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
15 | 37 | Charles Bigelow | Mercer | Mercer Motors Company | Mercer | Mercer | 4 | 300 / 4,92 | sárgs / kék | nem teljesítette | 33 | 0 | 194 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
16 | 3 | Harry Endicott | Inter-State | Inter-State Automobile Company | Inter-State | Inter-State | 4 | 390 / 6,39 | szürke / fekete | nem teljesítette | 3 | 0 | 192 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
17 | 41 | Howard Hall | Velie | Velie Motors Corporation | Velie | Velie | 4 | 334 / 5,47 | szürke | nem teljesítette | 36 | 0 | 190 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
18 | 46 | Billy Knipper | Benz | E. A. Moross | Benz | Benz | 4 | 444 / 7,28 | fehér | nem teljesítette | 40 | 0 | 188 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
19 | 45 | Bob Burman | Benz | E. A. Moross | Benz | Benz | 4 | 520 / 8,52 | fehér | nem teljesítette | 39 | 0 | 183 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
20 | 38 | Ralph Beardsley | Simplex | Simplex Automobile Company | Simplex | Simplex | 4 | 597 / 9,78 | piros | nem teljesítette | 34 | 0 | 178 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
21 | 18 | Eddie Hearne | Fiat | Edward A. Hearne | Fiat | Fiat | 4 | 487 / 7,98 | piros / fehér | nem teljesítette | 16 | 0 | 175 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
22 | 6 | Frank Fox | Pope-Hartford | Pope Manufacturing Company | Pope-Hartford | Pope-Hartford | 4 | 390 / 6,39 | piros / fehér | nem teljesítette | 6 | 0 | 162 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
23 | 27 | Ernest Delaney | Cutting | Clark-Carter Automobile Company | Cutting | Cutting | 4 | 390 / 6,39 | szürke / fekete / fehér | nem teljesítette | 24 | 0 | 160 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
24 | 26 | Jack Tower | Jackson | Jackson Automobile Company | Jackson | Jackson | 4 | 432 / 7,08 | barna / fehér | nem teljesítette | 23 | 0 | 145 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
25 | 23 | Mel Marquette | McFarlan | Speed Motors Company | McFarlan | McFarlan | 6 | 377 / 6,18 | ólomszürke / fehér | nem teljesítette | 20 | 0 | 142 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
26 | 42 | Bill Endicott | Cole | Cole Motor Car Company | Cole | Cole | 4 | 471 / 7,72 | zöld | nem teljesítette | 37 | 0 | 104 | lekörözték | lekörözték, de célbaért |
0 | ||
27 | 4 | Johnny Aitken | National | National Motor Vehicle Company | National | National | 4 | 589 / 9,65 | kék / fehér | nem teljesítette | 4 | 8 | 125 | nem ért el a célig | hajtókar | 0 | ||
28 | 9 | Will Jones | Case | Case Corporation | Case | Wisconsin | 4 | 284 / 4,65 | piros / szürke | nem teljesítette | 9 | 0 | 122 | nem ért el a célig | kormányhiba | 0 | ||
29 | 1 | Lewis Strang | Case | Case Corporation | Case | Wisconsin | 4 | 284 / 4,65 | piros / szürke | nem teljesítette | 1 | 0 | 109 | nem ért el a célig | kormányhiba | 0 | ||
30 | 7 | Harry Knight | Westcott | Westcott Motor Car Company | Westcott | Westcott | 6 | 421 / 6,90 | szürke | nem teljesítette | 7 | 0 | 90 | nem ért el a célig | frontális baleset | 0 | ||
31 | 8 | †2 Joe Jagersberger | Case | Case Corporation | Case | Wisconsin | 4 | 284 / 4,65 | piros / szürke | nem teljesítette | 8 | 0 | 87 | nem ért el a célig | frontális baleset | 0 | ||
32 | 35 | Herbert Lytle | Apperson | Apperson Brothers Automotive Company | Apperson | Apperson | 4 | 546 / 8,95 | vörös / fehér | nem teljesítette | 31 | 0 | 82 | nem ért el a célig | baleset a bokszutcában | 0 | ||
33 | 19 | Harry Grant | Alco | American Locomotive Company | Alco | Alco | 6 | 580 / 9,50 | black | nem teljesítette | 17 | 0 | 51 | nem ért el a célig | csapágyhiba | 0 | ||
34 | 17 | †4 Charles Basle | Buick | Buick Motor Company | Buick | Buick | 4 | 594 / 9,73 | fehér / piros | nem teljesítette | 15 | 0 | 46 | nem ért el a célig | műszaki hiba | 0 | ||
35 | 5 | Louis Disbrow | Pope-Hartford | Pope Manufacturing Company | Pope-Hartford | Pope-Hartford | 4 | 390 / 6,39 | piros / fekete | nem teljesítette | 5 | 0 | 45 | nem ért el a célig | frontális baleset | 0 | ||
36 | 16 | †3 Arthur Chevrolet | Buick | Buick Motor Company | Buick | Buick | 4 | 594 / 9,73 | fehér / piros | nem teljesítette | 14 | 0 | 30 | nem ért el a célig | műszaki hiba | 0 | ||
37 | 39 | Caleb Bragg | Fiat | Caleb S. Bragg | Fiat | Fiat | 4 | 487 / 7,98 | barna | nem teljesítette | 35 | 0 | 24 | nem ért el a célig | baleset a bokszutcában | 0 | ||
38 | 24 | Fred Ellis | Jackson | Jackson Automobile Company | Jackson | Jackson | 4 | 355 / 5,82 | barna / fehér | nem teljesítette | 21 | 0 | 22 | nem ért el a célig | kigyulladt | 0 | ||
39 | 34 | Teddy Tetzlaff | Lozier | Lozier Motor Company | Lozier | Lozier | 4 | 544 / 8,91 | fehér / piros | nem teljesítette | 30 | 0 | 20 | nem ért el a célig | frontális baleset | 0 | ||
40 | 44 | Arthur Greiner | Amplex | Simplex Motor Car Company | Amplex | Amplex | 4 | 443 / 7,26 | piros / fehér | nem teljesítette | 8 | 0 | 12 | nem ért el a célig | baleset a második körben | 0 |
További információk
szerkesztésElőző verseny: 1911-es Indianapolisi 500 |
Indianapolisi 500 | Következő verseny: 1912-es indianapolisi 500 |