עיראקי איירווייז
 | |||||||||
.jpg) | |||||||||
| איירבוס A330-200 של החברה | |||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות |
28 בינואר 1946 – הווה (78 שנים)  | ||||||||
| מיקום המטה |
בגדאד | ||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| http://www.iraqiairways.com.iq/ | |||||||||
  | |||||||||
.jpg)
עיראקי איירווייז (באנגלית: Iraqi Airways; בערבית: الخطوط الجوية العراقية) היא חברת התעופה הלאומית של עיראק. בסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה הבינלאומי של בגדאד.
תולדות החברה
[עריכת קוד מקור | עריכה]החברה נוסדה בשנת 1945 והחלה את פעילותה בתחילת שנת 1946 כשצי המטוסים שלה מורכב ממטוסי דרגון ראפיד וויקרס VC.1 והיא מבצעת בעיקר טיסות פנים בעיראק.
בשנות ה-60 קנתה החברה מטוסי טופולב Tu-124 ולאחר מכן את מטוסי הסילון הראשונים שלה מתוצרת חברת הוקר. בעקבות הרכישות פתחה החברה קווים לרחבי המזרח התיכון, לאפריקה ולאירופה. בשנות ה-70 פתחה החברה קו לניו יורק כשהיא משתמשת במטוסי בואינג 707 ובואינג 747.
מלחמת איראן–עיראק בתחילת שנות ה-80 החלישה את פעילות החברה עד למינימום. לאחר פלישת עיראק לכווית בשנת 1990, הטילה קואליציית המדינות סנקציות כבדות על עיראק שבשליטת סדאם חוסיין, דבר שהוביל לקרקוע מטוסיה של עיראקי איירווייז. באותה שנה היו ברשות החברה 17 מטוסים שהועברו למקומות מסתור, בעיקר בירדן.
בשנת 1986 טיסה 163 של עיראקי איירווייז התרסקה עקב פיצוץ רימון במהלך ניסיון חטיפה.
לאחר מלחמת המפרץ הראשונה הורשתה החברה להמשיך בפעילות מצומצמת, ובינואר 1992 החלה לטוס בקו בגדאד - בצרה. פעילות זו לא נמשכה זמן רב, כי לאחר זמן קצר הכריזה קואליציית המדינות על שמי עיראק כאזור אסור לטיסה. לאחר מכן החברה למעשה נסגרה.
מלחמת המפרץ השנייה, שפרצה בשנת 2003 והובילה לנפילת משטרו של סדאם חוסיין, הביאה להסרת רוב הסנקציות שהוטלו על עיראק. בעקבות כך הוחלט כי עיראקי איירווייז תחדש את פעילותה במסגרת חדשה. כל הזכויות על שם החברה ומטוסיה הועברו לחברה חדשה, "אייר עיראק קומפני", שתפקידה היה לשקם את החברה ולמעשה לבנותה מחדש. פעילות החברה חודשה ב-3 באוקטובר 2004 והטיסה הראשונה אז הייתה מבגדאד לעמאן. ביוני 2005 ביצעה החברה את טיסת הפנים הראשונה בין בגדאד לבצרה, ובנובמבר אותה שנה ביצעה לראשונה זה 25 שנה טיסה בין בגדאד לטהראן.
צי המטוסים
[עריכת קוד מקור | עריכה]צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2019:[1]
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | סה"כ | ||||
| איירבוס A220-300 | — | 5 | 12 | 140 | 152 | ייכנסו לשירות בשנת 2019 |
| איירבוס A320-200 | 3 | — | — | 180 | 180 | |
| איירבוס A321-200 | 2 | — | — | 220 | 220 | |
| איירבוס A330-200 | 1 | — | 24 | 264 | 288 | |
| בואינג 737–800 | 13 | 16 | 12 | 150 | 162 | |
| 1 | — | 75 | — | 75 | תצורת VIP | |
| בואינג 400–747 | 2 | — | 74 | 338 | 412 | |
| בואינג 767-300ER | 1 | — | 18 | 221 | 239 | |
| בואינג 777-200LR | 1 | — | 14 | 350 | 364 | |
| בואינג 8–787 | — | 10 | טרם נקבע | |||
| בומברדיה CRJ-900 | 6 | — | — | 90 | 90 | |
| סה"כ | 30 | 31 | ||||
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של עיראקי איירווייז
עיראקי איירווייז, ברשת החברתית אינסטגרם
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ פרטי צי המטוסים של עיראקי איירווייז, באתר planespotters.net (באנגלית)