מטוסי ה-X

מטוסי ה-X הוא הכינוי לסדרת כלי טיס ורקטות ניסיוניים מתוצרת ארצות הברית, ששימשו לבדיקת ובחינת טכנולוגיות חדשות ותפיסות אווירודינמיקה. הסימול X במערכת סימול כלי טיס של מחלקת ההגנה של ארצות הברית מסמל את היותם במשימת מחקר ניסיוני. רבים מן הפרויקטים הללו נשמרו בסוד במהלך פיתוחם.

לא כל המטוסים האמריקאיים הניסיוניים סומלו ב-X. חלקם היו בעלי סימול של צי ארצות הברית; לחלקם ניתן הסימול של יצרנית כלי הטיס (כמו הפיאסצקי PA-97 (אנ')); אחרים סומלו ללא ה-X (כמו הנאס"א AD-1 (אנ') ולאחרים ניתן שם צופן מסווג (כמו הנורת'רופ טאסיט בלו).

היסטוריה

תוכנית מטוסי ה-X החלה רשמית בשנת 1944, כתוכנית משותפת לחילות האוויר של צבא ארצות הברית (USAAF), צי ארצות הברית והוועדה הלאומית המייעצת לאווירונאוטיקה (NACA), במטרה להעמיק במחקר על מטוסים בעלי מהירות גבוהה. NACA הפכה מאוחר יותר למנהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי, נאס"א וחילות האוויר של צבא ארצות הברית הפכו לחיל האוויר של ארצות הברית. גם גופים אחרים, כמו DARPA (הסוכנות הצבאית לפרויקטים מחקריים מתקדמים, Defense Advanced Research Projects Agency), וחיל הנחתים של ארצות הברית, הפעילו פרויקטים של מטוסי X.

האפיון למטוס ה-X הראשון, מטוס עבר-קולי מונע במנוע רקטי, גובש ב-1945. הטיסה הראשונה של מטוס X, הבל X-1, התרחשה ב-14 באוקטובר 1947. מטוס זה התפרסם כמטוס הראשון ששבר את מחסום הקול. הטיסה בוצעה בבסיס חיל האוויר אדוארדס, בקליפורניה (אז נקרא הבסיס מורוק, Muroc). רוב הטיסות של מטוסי ה-X בוצעו בבסיס זה.

שבירת מחסום הקול הייתה שיא ראשון בשורה ארוכה של שיאים ששברו מטוסי ה-X, במהירות ובגובה הטיסה. מטוסי ה-X רשמו גם ניסויים ראשונים בטכנולוגיות פורצות דרך, כמו כנף בעלת גאומטריה משתנה, סגסוגות אקזוטיות ודרכי הנעה חדשניות, ועוד.

מטוסי X חדשים הופיעו בכל כמה שנים עד לעצירה זמנית בשנות ה-70 של המאה ה-20. סדרת פרויקטים לכלי טיס במהירות שגא קולית נדחו. ב-1984 המריא פרויקט X נוסף, גרומן X-29, בעל כנפיים משוכות לפנים.

כאמור, חלק מהפרוייטים היו סודיים, אך אחרים זכו לפרסום. כלי הטיס הראשון, בל X-1, זכה להד ציבורי רב. מטוסי X השיגו הישגים בתחומים רבים ומגוונים, אך רק המטוס הרקטי רוקוול X-15, שטס בתחילת שנות ה-60 של המאה ה-20, התקרב לתהילתו של ה-X-1. בין הפרויקטים, מטוסי X ‏8, 9, 11 ו-12 היו טילים; מספרי 14, 15, 17, 18, ו-25 נועדו לניסויי מנועים שונים. חלק מן הפרויקטים היו לא מאוישים, חלקם הוטסו בשליטה מרחוק ואחרים היו אוטונומיים בחלקם או באופן מלא. מרבית מטוסי ה-X לא נועדו כלל להיכנס לייצור רחב היקף, ובדרך-כלל רק מעטים יוצרו. יוצא דופן אחד הוא ה-X-35, שהתחרה נגד ה-X-32 שיוצר כ-JSF לאחר שזכה בתחרות.

נכון ל-2006, מיזמים חדשים בסדרת מטוסי ה-X עודם פעילים. על הכינוי X-52 פסחו על מנת למנוע בלבול אפשרי עם המפציץ האסטרטגי B-52 סטרטופורטרס שנמצא עדיין בשירות פעיל.

מטוסי ה-X


סוג	יצרן	יוזם הפרויקט	שנה	מטרת הניסוי	הערות
X-1	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית NACA	1946	טיסה בגובה רב, טיסה במהירות רבה	המטוס הראשון שעבר את מחסום הקול בטיסה אופקית. הוכחת ישימות של כנף דקה
X-1A, X-1B, X-1C, X-1D	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית NACA	1951	טיסה בגובה רב, טיסה במהירות גבוהה
X-1E	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית NACA	1955	טיסה בגובה רב, טיסה במהירות גבוהה
X-2 סטארבסטר	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית	1952	טיסה בגובה רב, טיסה במהירות גבוהה
X-3 סטילטו	דאגלס איירקראפט קומפני	חיל האוויר של ארצות הברית NACA	1952	כנף טרפזית	מבנה מטיטניום; מנוע המטוס היה חלש, אך הפרויקט איפשר תובנות לגבי צימוד אינרציאלי
X-4 בנטם	נורת'רופ	חיל האוויר של ארצות הברית NACA	1948	מטוס עבר-קולי ללא הגה גובה
X-5	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית NACA	1951	כנף בעלת משיכה משתנה	מטוס ראשון בעל כנפיים עם גאומטריה משתנה
X-6	קונבאייר	חיל האוויר של ארצות הברית הוועדה לאנרגיה אטומית של ארצות הברית (AEC)	1957	הנעה גרעינית	לא נבנה. במקומו הוסב מפציץ מדגם קונבאייר B-36 פיסמייקר לגרסה B-36N, עם כור גרעיני להנעה
X-7	לוקהיד קורפוריישן	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית	1951	מנוע מגח סילון	לא מאויש
X-8	איירוג'ט ג'נרל	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית NACA	1949	חקר השכבות הגבוהות של אטמוספירת כדור הארץ	רקטה לא מאוישת
X-9 שרייק	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית	1949	חקר טכנולוגיות הנעה והנחיה	רקטה לא מאוישת, טיפוס מוקדם של טיל אוויר-קרקע
X-10 (מטוס ללא טייס)	נורת' אמריקן אוויאיישן	חיל האוויר של ארצות הברית	1953	פלטפורמת ניסויים לטיל SM-64 נאבהו
X-11	קונבאייר	חיל האוויר של ארצות הברית	1957	פלטפורמת ניסויים לטיל אטלס A
X-12	קונאייר	חיל האוויר של ארצות הברית	1957	פלטפורמת ניסויים לטיל אטלס A
X-13 ורטיג'ט	ראיין איירונאוטיקל קומפני	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית	1955	המראה ונחיתה אנכית
X-14	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	1957	המראה ונחיתה אנכית	המראה ונחיתה אנכית באמצעות הנעה וקטורית
X-15	נורת' אמריקן	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	1959	טיסה בגובה רב מאד טיסה במהירות שגא קולית	מטוס במהירות שגא קולית מאויש ראשון, הגיע לגבול החלל
X-15A-2	נורת' אמריקן	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	1964	טיסה בגובה רב מאד טיסה במהירות שגא קולית	הגיע למספר מאך 6.72, המהירות הגבוהה ביותר של כלי טיס מאויש
X-16	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית	1964	סיור ותצפית בגובה רב	הסימול X-16 נועד להסוות את מטרתו האמיתית של המטוס. בוטל ולא הוטס מעולם
X-17	לוקהיד קורפוריישן	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית	1956	בחינת חדירה לאטמוספירה במהירות רבה	רקטה תלת שלבית
X-18	הילר איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית	1959	המראה ונחיתה אנכית באמצעות מטה כנף (tiltwing)
X-19	קרטיס-רייט	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית צבא ארצות הברית	1963	המראה ונחיתה אנכית באמצעות מטה רוטור, שני זוגות בטנדם
X-20 דיינה-סור	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית	1963	מטוס חלל לשימוש רב פעמי	נועד למשימות צבאיות. בוטל ולא נבנה
X-21	נורתרופ	חיל האוויר של ארצות הברית	1963	בחינת כנפיים עם מערכת בקרת זרימה למינארית
X-22	בל איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית צבא ארצות הברית	1966	המראה ונחיתה קצרה, ארבעה מנועי רוטור שרוול בתצורת מטה רוטור
X-23	מרטין מריאטה	חיל האוויר של ארצות הברית	1966	חדירה לאטמוספירה	לא מאויש. הסימול לא הוקצה באופן רשמי
X-24	מרטין מריאטה	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	1969	גוף עילוי בטיסה במהירות נמוכה
X-24B	מרטין מריאטה	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	1973	גוף עילוי בטיסה במהירות נמוכה
X-25	בנסן איירקראפט	חיל האוויר של ארצות הברית	1955	אוטוג'ירו לחילוץ טייסים נוטשים	אוטוג'ירו אזרחי ששווק תחת הסימול בנסן B-8, נבחן על ידי חיל האוויר של ארצות הברית כתוספת לכיסאות מפלט
X-26 פריגט	שווייזר איירקראפט	צבא ארצות הברית חיל הנחתים של ארצות הברית DARPA	1967	דאון לתרגול טייסים בגלגול הולנדי מטוס תצפית שקט	הסבה של דאון אזרחי
X-27 לנסר	לוקהיד קורפוריישן	ללא	1971	מטוס קרב בעל ביצועים גבוהים	מבוסס על מטוס הקרב F-104 סטארפייטר
X-28 סי סקימר	אוספרי (יצרנית מטוסים)	צי ארצות הברית	1970	בחינת השימוש בסירה מעופפת למשימות שיטור בדרום-מזרח אסיה
X-29	גראמן	חיל האוויר של ארצות הברית DARPA NASA	1984	כנף משוכה קדימה
X-30	רוקוול אינטרנשיונל	חיל האוויר של ארצות הברית DARPA NASA	1993	חללית בעלת שלב אחד בלבד, מטוס נוסעים חללי	בוטל ולא נבנה
X-31	רוקוול אינטרנשיונל	חיל האוויר של ארצות הברית DARPA משרד ההגנה (גרמניה המערבית)	1990	הנעה וקטורית
X-32A	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית חיל הנחתים של ארצות הברית חיל האוויר המלכותי הבריטי	2000	תוכנית מטוס קרב משותף (JSF)	הצעתה של חברת בואינג לתוכנית מטוס קרב משותף. ההצעה המתחרה של חברת לוקהיד מרטין, F-35 לייטנינג II, זכתה בתחרות
X-32B	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית חיל האוויר המלכותי הבריטי	2001	תוכנית מטוס קרב משותף (JSF)
X-33	לוקהיד מרטין	NASA	2001	אב טיפוס לכלי שיגור לשימוש חוזר, בגודל 50% מהכלי המתוכנן	לא הושלם
X-34	Orbital Sciences Corporation	NASA	2001	כלי שיגור לשימוש חוזר, לטיסה תת-מסלולית	התכנית בוטלה, אב הטיפוס לא המריא
X-35A	לוקהיד מרטין	חיל האוויר של ארצות הברית צי ארצות הברית חיל הנחתים של ארצות הברית חיל האוויר המלכותי הבריטי	2000	תוכנית מטוס קרב משותף (JSF)	הצעתה של לוקהיד מרטין לתוכנית מטוס הקרב המשותף. ההצעה זכתה, המטוס הסדרתי הוא F-35 לייטנינג II
X-35B			2001
X-35C			2000
X-36	מקדונל דאגלס	נאס"א	1997	מטוס קרב ללא זנב, דגם ללא טייס בגודל 28% ממטוס קרב רגיל
X-37	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	2010	כלי חלל לא מאויש לשימוש רב פעמי	בין אפריל 2010 למאי 2020 בוצעו שש טיסות מבצעיות
X-38	סקיילד קומפוזיטס	נאס"א	1998	כלי טיס לחילוץ צוותים, גוף עילוי
X-39	לא ידוע	חיל האוויר של ארצות הברית DARPA	לא ידוע	תוכנית FATE‏ (Future Aircraft Technology Enhancements, השבחה טכנולוגית למטוסים עתידיים)
X-40	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	1998	דגם בגודל 80% של ה-X-37 לבחינת התכונות האווירודינמיות והניווט של כלי הטיס
X-41	לא ידוע	חיל האוויר של ארצות הברית DARPA נאס"א	לא ידוע	מטוס חלל צבאי, טיבו המדויק עדיין מסווג
X-42	לא ידוע	חיל האוויר של ארצות הברית	לא ידוע	פרויקט חללי צבאי, טיבו המדויק עדיין מסווג
X-43	מיקרו קראפט (גוף) ג'נרל אפלייד סיינס לבורטורי (מנוע)	נאס"א	2001	כלי טיס בלתי מאויש שגא קולי בעל מנוע על-מגח סילוני
X-44 מנטה	לוקהיד מרטין	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	2000	מטוס ללא מייצבי זנב	בוטל ולא טס
X-45	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית DARPA	2002	מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאויש
X-46	בואינג	צי ארצות הברית DARPA	2003	מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאויש	גרסה של ה-X-46 עבור צי ארצות הברית. בוטל ולא טס
X-47A פגסוס	נורת'רופ גראמן	צי ארצות הברית DARPA	2003	מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאויש	לשימוש צי ארצות הברית
X-47B	נורת'רופ גראמן	צי ארצות הברית DARPA	2011	מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאויש
X-47C	נורת'רופ גראמן	צי ארצות הברית DARPA		מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאויש	תכנון בלבד, לא נבנה
X-48	בואינג	נאס"א	2007	כלי טיס לא מאויש לבחינת מבנה של כנפיים ממוזגות גוף
X-49	סיקורסקי (גוף מקורי) פיאסצ'קי איירקראפט (שדרוג וניסוי)	צבא ארצות הברית	2007	מסוק משולב עם כנפיים ומערכת רוטור שרוול ליצירת דחף וקטורי
X-50 דרגונפליי	בואינג	DARPA	2003	כלי טיס לא מאויש להמראה ונחיתה אנכית, להדגמת כנף רוטור
X-51 וייבריידר	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית	2010	טיסה במהירות שגא קולית, מנוע על-מגח סילוני
X-52					המספר לא הוקצה, מחשש לבלבול עם המפציץ B-52 סטרטופורטרס
X-53	בואינג	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	2002	כנף אווירואלסטית פעילה
X-54	גאלפסטרים איירוספייס	נאס"א		מטוס תובלה על קולי שקט
X-55	לוקהיד מרטין	חיל האוויר של ארצות הברית	2009	מטוס תובלה דו מנועי בנוי מחומרים מרוכבים
X-56	לוקהיד מרטין	חיל האוויר של ארצות הברית נאס"א	2012	כלי טיס בלתי מאויש מודולרי לחקר טכנולוגיות לטיסה בגובה רב ומשך שהיה ממושך
X-57	ESAero/Tecnam	נאס"א	2016	מדגים טכנולוגיות מונע במנועים חשמליים להפחתת צריכת דלק, פליטת גזים ורעש
X-58					המספר לא הוקצה רשמית. כנראה היה מיועד למטוס קראטוס XQ-58 ולקיירי, מטוס לא מאויש להדגמת מטוס קרב חמקני בעלות נמוכה
X-59	לוקהיד מרטין	נאס"א	2018	אבטיפוס למטוס נוסעים על קולי בעל חתימת רעש נמוכה
X-60	ג'נריישן אורביט לאונץ' סרוויסס	חיל האוויר של ארצות הברית	2018	רכב שיגור רקטי חד שלבי לטיסה תת-מסלולית, משוגר מן האוויר
X-61	דיינטיקס	חיל האוויר של ארצות הברית	2019	כטב"ם משוגר מהאוויר לסיור לשימוש רב פעמי
X-62	לוקהיד מרטין	חיל האוויר של ארצות הברית	2021	מטוס ניסוי