גשר רוברט פ. קנדי
 | |
| מבט אווירי על גשר רוברט פ. קנדי' (משמאל) וגשר הל גייט (מימין) | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר תלוי, גשר, גשר מסבך, גשר פלדה, גשר מעלית, גשר אגרה  |
| על שם |
רוברט קנדי |
| כתובת |
ניו יורק |
| מיקום |
מנהטן |
| מדינה |
ארצות הברית |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | ? – 11 ביולי 1936 |
| תאריך פתיחה רשמי |
11 ביולי 1936 |
| אדריכל |
אות'מאר אמאן |
| קואורדינטות | 40°46′48″N 73°55′36″W / 40.78°N 73.926666666667°W |
| אתר רשמי | |
  | |
גשר רוברט פ. קנדי ובשמו הקודם גשר טרייבורו (באנגלית: Robert F. Kennedy Bridge) הוא מבנה המורכב משלושה גשרים, המחברים את הרבעים השונים של העיר ניו יורק: הברונקס, מנהטן וקווינס. הגשר עובר מעל האי וורד והאי רנדל שהיו מצויים בין הרבעים ואוחדו יחד על ידי ייבוש הים.
הגשר עובר מעל תעלת הל גייט (חלק מאיסט ריבר), נהר הארלם, ולשון הים ברונקס.
בניית הגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]גשר רוברט פ. קנדי תוכנן בשנת 1929 והכוונה הייתה לבנותו על ידי הנפקת איגרות חוב של העיר ניו יורק. אולם עם קריסת הבורסה בשנת 1929, לא היה ניתן לגייס כספים לבניית הגשר. עוזר מושל מדינת ניו יורק, רוברט מוזס, לקח על עצמו את פרויקט בניית הגשר והקים לצורך כך את רשות גשר טרייבורו.[1] עבודות בניית הגשר החלו בשנת 1930. היחסים העכורים בין מוזס לנשיא ארצות הברית, פרנקלין רוזוולט איימו למנוע תמיכה פדרלית בפרויקט במסגרת הניו דיל, אולם לחץ בדעת הקהל שהציג את רוזוולט כפוליטיקאי קטן הכריחה אותו להעביר את הכספים והגשר נפתח לתנועה ב-11 ביולי 1936 במעמד הנשיא. עם השלמתו עברו הכנסות הגשר את הציפיות, והוא היה לפרויקט לדוגמה של הרשות לעבודות ציבוריות.[1]
עלותו של הגשר עלתה על עלות הקמת סכר הובר. על מנת להקים את הגשר הובאו לעיר ניו יורק מלט ממפעלים צפוניים המצויים במדינת מיין ועד מפעלים דרומיים המצויים במדינת מיסיסיפי. כמו כן יער שלם במדינת אורגון נכרת על מנת לשמש פיגומים עבור הגשר.
שימוש בגשר
[עריכת קוד מקור | עריכה]ההכנסות מהאגרה של המעבר בגשר מגיעות ל-933 מיליון דולר מדי שנה (נכון ל-2002) - וכיום משמש כמקור מימון עיקרי לרשות התחבורה העירונית של ניו יורק. עוברים בגשר כ-200,000 כלי רכב מדי יום.
הגשר התלוי על איסט ריבר (כביש I-278)
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אורך חלקו המרכזי של הגשר: 421 מטרים.
- אורך כל אחד מחלקיו הצדדיים של הגשר: 213 מטרים.
- אורכו הכולל של הגשר: 847 מטרים.
- רוחב הגשר: 30 מטרים.
- מספר נתיבי התנועה: 8.
- גובה המגדלים מעל פנים המים (בגאות): 96 מטרים.
- גובה מרכז הגשר מעל פני המים (בגאות): 44 מטרים.
הגשר מעל נהר הארלם (דרך 900G)
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אורך חלקו המרכזי של הגשר: 94 מטרים.
- אורך כל אחד מהחלקים הצדדיים: 70 מטרים.
- אורך מקצה אל קצה: 235 מטרים.
- גובה מגדלי הגשר: 64 מטרים.
- מספר נתיבי תנועה: 6.
הגשר מעל לשון הים ברונקס (I-278)
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אורך חלקו המרכזי של הגשר: 117 מטרים.
- מערך של חלקי הגשר התלויים: 371 מטרים.
- אורך מקצה לקצה: 488 מטרים.
- גובה מעל פנים הים (גאות): 17 מטרים.
- מספר נתיבים: 8.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של גשר רוברט פ. קנדי (באנגלית)- MTA גשר רוברט פ. קנדי
- גשר רוברט פ. קנדי - סקירה היסטורית
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
| בקרת זהויות |
|
|---|