Saltar ao contido

Gran Premio de Italia de 1963

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Italia de 1963
Nome oficialXXXIV Italian Grand Prix Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Italia Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1963 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento86 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Monza (Monza) 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444Coordenadas: 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude5,793 km Editar o valor em Wikidata
PaísItalia Editar o valor em Wikidata
Data8 de setembro de 1963 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoJim Clark Editar o valor em Wikidata
Pole positionJohn Surtees Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaJim Clark Editar o valor em Wikidata

Resultadodo Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1963 celebrouse en Monza o 8 de setembro de 1963.

Clasificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 8 Jim Clark Lotus-Climax 86 2:24:19.6 3 9
2 10 Richie Ginther BRM 86 + 1:35.0 4 6
3 18 Bruce McLaren Cooper-Climax 85 + 1 volta 8 4
4 32 Innes Ireland BRP-BRM 84 Motor 10 3
5 22 Australia Jack Brabham Brabham-Climax 84 + 2 voltas 7 2
6 20 Tony Maggs Cooper-Climax 84 + 2 voltas 13 1
7 58 Jo Bonnier Cooper-Climax 84 + 2 voltas 11
8 30 Jim Hall Lotus-BRM 84 + 2 voltas 17
9 66 Francia Maurice Trintignant BRM 83 + 3 voltas 20
10 40 Mike Hailwood Lola-Climax 82 + 4 voltas 18
11 16 Phil Hill ATS 79 + 7 voltas 14
12 48 Bob Anderson Lola-Climax 79 + 7 voltas 19
13 6 Mike Spence Lotus-Climax 73 Presión aceite 9
14 24 Dan Gurney Brabham-Climax 64 Sistema combustible 5
15 14 Italia Giancarlo Baghetti ATS 63 + 23 voltas 25
16 12 Graham Hill BRM 59 Embrague 2
Ret 54 Suíza Jo Siffert Lotus-BRM 40 Presión aceite 16
Ret 2 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 37 Caixa de cambios 6
Ret 42 Masten Gregory Lotus-BRM 26 Motor 12
Ret 4 John Surtees Ferrari 16 Motor 1
NTS 38 Chris Amon Lola-Climax Accidente nas practicas
NSC 64 Portugal Mário de Araújo Cabral Cooper-Climax
NSC 50 Ian Raby Gilby-BRM
NSC 34 Tony Settember Scirocco-BRM
NSC 28 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche
NSC 62 Italia Ernesto Brambilla Cooper-Maserati
NSC 46 Bélxica André Pilette Lotus-Climax
NSC 44 Italia Roberto Lippi de Tomaso-Ferrari
WD 26 Alemaña Gerhard Mitter Porsche
WD 36 Ian Burgess Scirocco-BRM
WD 52 Alemaña Günther Seiffert Lotus-BRM
WD 56 Italia Carlo Abate Porsche
WD 60 Italia Gaetano Starrabba Lotus-Maserati

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
  • Pole position: John Surtees - 1:37.3
  • Volta rápida: Jim Clark - 1:38.9
  • Jim Clark converteuse no primeiro piloto en gañar o Campionato Mundial de Pilotos a falta de tres carreiras. Lotus-Climax tamén gañou o campionato de construtores.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Bibliografía

[editar | editar a fonte]
  • "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1963
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1963
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1963
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1962
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1964