Saltar ao contido

Gran Premio de Hungría de 1992

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Hungría de 1992
Nome oficialVIII Marlboro Hungarian Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Hungría Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1992 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento77 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónHungaroring (Mogyoród) 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,381 km Editar o valor en Wikidata
PaísHungría Editar o valor en Wikidata
Data16 de agosto de 1992 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoAyrton Senna Editar o valor en Wikidata
Pole positionRiccardo Patrese Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaNigel Mansell Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Hungría de 1992 foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 16 de agosto de 1992, no circuíto de Hungaroring. Foi a undécima carreira da tempada de 1992. A carreira foi o oitavo Gran Premio de Hungría e a sétima en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros. Nigel Mansell asegurou o Campionato de Pilotos ao terminar a carreira en segunda posición, detrás do McLaren de Ayrton Senna.

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Cualificación Previa

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Tempo
1 15 Italia Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:22.412
2 14 Bélxica Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:23.398
3 30 Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:24.421
4 34 Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:25.567
5 35 Perry McCarthy Andrea Moda-Judd Sen tempo

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Volta Diferenza
1 6 Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 1:15.476 -
2 5 Nigel Mansell Williams-Renault 1:15.643 +0.167
3 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:16.267 +0.791
4 19 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 1:16.524 +1.048
5 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:17.277 +1.801
6 20 Martin Brundle Benetton-Ford 1:18.148 +2.672
7 9 Italia Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:18.604 +3.128
8 25 Bélxica Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:18.616 +3.140
9 27 Francia Jean Alesi Ferrari 1:18.665 +3.189
10 28 Italia Ivan Capelli Ferrari 1:18.765 +3.289
11 26 Francia Érik Comas Ligier-Renault 1:18.902 +3.426
12 15 Italia Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:19.123 +3.647
13 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 1:19.143 +3.667
14 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:19.200 +3.724
15 29 Francia Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:19.365 +3.889
16 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:19.587 +4.111
17 17 Francia Paul Belmondo March-Ilmor 1:19.626 +4.150
18 14 Bélxica Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:19.776 +4.300
19 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:19.867 +4.391
20 30 Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:19.990 +4.514
21 33 Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:20.023 +4.547
22 3 Francia Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:20.063 +4.587
23 16 Austria Karl Wendlinger March-Ilmor 1:20.315 +4.839
24 32 Italia Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:20.707 +5.231
25 8 Damon Hill Brabham-Judd 1:20.781 +5.305
26 22 Italia Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:20.988 +5.512
NSC 24 Italia Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:21.246 +5.770
NSC 21 Finlandia JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:21.288 +5.812
NSC 23 Italia Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1:21.756 +6.280
NSC 34 Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 1:22.286 +6.810
NSCP 35 Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 77 1:46:19.216 3 10
2 5 Nigel Mansell Williams-Renault 77 + 40.139 2 6
3 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 77 + 50.782 5 4
4 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Ford 77 + 54.313 16 3
5 20 Martin Brundle Benetton-Ford 77 + 57.498 6 2
6 28 Italia Ivan Capelli Ferrari 76 + 1 volta 10 1
7 9 Italia Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 75 + 2 voltas 7
8 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 75 + 2 voltas 19
9 17 Francia Paul Belmondo March-Ilmor 74 + 3 voltas 17
10 33 Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 73 + 4 voltas 21
11 8 Damon Hill Brabham-Judd 73 + 4 voltas 25
Ret 19 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 63 Á rota 4
Ret 6 Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 55 Motor 1
Ret 22 Italia Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 40 Caixa de cambios 26
Ret 30 Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 35 Motor 20
Ret 27 Francia Jean Alesi Ferrari 14 Trompo 9
Ret 29 Francia Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 13 Colisión 15
Ret 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 13 Colisión 14
Ret 3 Francia Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 13 Colisión 22
Ret 16 Austria Karl Wendlinger March-Ilmor 13 Colisión 23
Ret 32 Italia Stefano Modena Jordan-Yamaha 13 Colisión 24
Ret 14 Bélxica Eric van de Poele Fondmetal-Ford 2 Trompo 18
Ret 25 Bélxica Thierry Boutsen Ligier-Renault 0 Colisión 8
Ret 26 Francia Érik Comas Ligier-Renault 0 Colisión 11
Ret 15 Italia Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 0 Colisión 12
Ret 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 0 Colisión 13
NSC 24 Italia Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini
NSC 21 Finlandia JJ Lehto Dallara-Ferrari
NSC 23 Italia Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini
NSC 34 Roberto Moreno Andrea Moda-Judd
NSCP 35 Perry McCarthy Andrea Moda-Judd
Fonte:[1]

Lïderes por volta

[editar | editar a fonte]

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Texto en negra indica que aínda ten unha posibilidade teórica de converterse en campión do mundo.
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1992
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1992
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1992
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 1991
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 1993
  1. "1992 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]