Gran Premio de Mónaco de 1961

Gran Premio de Mónaco de 1961
Nome oficial	XIX Monaco Grand Prix
Tipo	Gran Premio de Mónaco
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1961
Distancia do evento	100
Localización e Datas
Localización	Circuíto de Mónaco (Monte Carlo) 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556
Lonxitude	3,337 km
País	Mónaco
Data	14 de maio de 1961
Competición
Primeiro posto	Stirling Moss
Pole position	Stirling Moss
Volta máis rápida	Richie Ginther

O Gran Premio de Mónaco de 1961 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 14 de maio de 1961 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a primeira carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1961, e a primeira carreira do Campionato Mundial baixo as novas regulacións de motor de 1,5 litros.^[1]

Informe

Cualificación

As erráticas variacións anuais dos regulamentos de clasificación de Mónaco garantiron un lugar na grella para os equipos de fábrica e anteriores gañadores en 1961.^[2] Polo tanto os cinco equipos de fábrica adxudicáronse dúas prazas cada un na grella, mentres que Stirling Moss e Maurice Trintignant os obtiveron por puntos. Isto deixou a nove pilotos pelexando polos catro postos restantes. Quedou un quinto sitio cando Innes Ireland estrelouse durante a última sesión de adestramentos, rompéndose a perna. Moss logrou a pole position diante de Richie Ginther e Jim Clark, con Graham Hill e Phil Hill na segunda fila.

Carreira

Ginther adiantou Clark e Moss na primeira curva, pero Clark rapidamente tivo problemas coa bomba de combustible. Ginther caeu ao terceiro posto na volta 14, cando Moss e Bonnier pasaronlle case ao mesmo tempo. No primeiro cuarto de carreira, Moss xa tiña 10 segundos de vantaxe (no pouco potente Lotus 18 - Climax)^[3], pero os Ferrari de Hill e logo o de Ginther comezaron a pechar a brecha. A media carreira, Moss lideraba por 8 segundos, que baixaron a 3 segundos na volta 60. Ginther alcanzou o segundo lugar na volta 75 e tratou de pechar a brecha, pero Moss demostrou ser capaz de igualar os seus tempos de volta, a pesar da vantaxe en potencia de cabalos do 156.^[4]

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	20	Stirling Moss	Lotus-Climax	100	2:45:50.1	1	9
2	36	Richie Ginther	Ferrari	100	+3.6 segs	2	6
3	38	Phil Hill	Ferrari	100	+41.3 segs	5	4
4	40	Wolfgang von Trips	Ferrari	98	Accidente	6	3
5	4	Dan Gurney	Porsche	98	+2 voltas	10	2
6	26	Bruce McLaren	Cooper-Climax	95	+5 voltas	7	1
7	42	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	95	+5 voltas	15
8	32	Cliff Allison	Lotus-Climax	93	+7 voltas	14
9	6	Hans Herrmann	Porsche	91	+9 voltas	12
10	28	Jim Clark	Lotus-Climax	89	+11 voltas	3
11	22	John Surtees	Cooper-Climax	68	Motor	11
12	2	Jo Bonnier	Porsche	59	Inxección	9
13	16	Tony Brooks	BRM-Climax	54	Motor	8
Ret	8	Michael May	Lotus-Climax	42	Tubo aceite	13
Ret	24	Jack Brabham	Cooper-Climax	38	Encendido	16
Ret	18	Graham Hill	BRM-Climax	11	Bomba combustible	4
NTS	30	Innes Ireland	Lotus-Climax		Lesións na practica
NSC	34	Henry Taylor	Lotus-Climax
NSC	14	Masten Gregory	Cooper-Climax
NSC	10	Lucien Bianchi	Emeryson-Maserati
NSC	12	Olivier Gendebien	Emeryson-Maserati

Notas

Pole position: Stirling Moss - 1:39.1
Volta rápida: Richie Ginther e Stirling Moss – 1:36.3
Líder por voltas: Richie Ginther 13 voltas (1-13); Stirling Moss 87 voltas (14-100).
Stirling Moss quitou os paneis laterais do seu obsoleto Lotus 18 para mantelo fresco

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Stirling Moss	9
2	Richie Ginther	6
3	Phil Hill	4
4	Wolfgang von Trips	3
5	Dan Gurney	2

Clasificación no campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Lotus-Climax	8
2	Ferrari	6
3	Porsche	2
4	Cooper-Climax	1

Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1960	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1961	Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1961
Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1960	Gran Premio de Mónaco	Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1962

Notas

↑ http://www.grandprix.com/gpe/rr095.html 1961 Monaco Grand Prix report from grandprix.com
↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 180. ISBN 0-85429-276-4.
↑ Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 12, p.1384.
↑ Kettlewell, p.1384.

[1] ttps://www.grandprix.com/gpe/rr095.html 1961 Monaco Grand Prix report from grandprix.com

[LangVol1P180-2] Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 180. ISBN 0-85429-276-4.

[3] Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 12, p.1384.

[4] Kettlewell, p.1384.

[1]

[2]

[3]

[4]