Os brasileiros da categoria, porém, não saíram felizes da etapa: Bortoleto voltou a abandonar, dessa vez com problemas mecânicos. Enzo Fittipaldi, por sua vez, foi jogado para fora da pista em uma disputa pelo quinto lugar na parte final da corrida e terminou apenas em 18º por ter postergado, ainda, sua troca de pneus obrigatória.

Hauger defendeu a pole position à frente do segundo colocado Antonelli, que já deu o bote nas primeira curvas. O italiano, porém, sofreu com a retaliação do rival da MP Motorsport ainda na segunda volta, com a asa móvel acionada.

Quarto colocado e calçando pneus médios, Kush Maini caiu para sétimo e viu Zane Maloney passar por ele para ocupar o terceiro lugar. Roman Stanek, décimo, rodou ainda nas primeiras curvas, mas o incidente não afetou a continuidade da prova.

Bortoleto, de nono, caiu para décimo na largada. Ele ainda visitou os boxes na volta cinco e caiu para a última posição. Por sua vez, Fittipaldi, em 18º, permaneceu na posição do apagar das luzes até as primeiras voltas, quando o desgaste dos pneus supermacios acendeu o alerta nos líderes.

Maini, que caiu para a sétima colocação após a largada, recuperou-se e já era quarto na volta 6. Aí, aproveitou um erro de Maloney entre as voltas 9 e 10, para subir ao terceiro lugar e, logo depois, passar Antonelli para ocupar a vice-liderança.

O movimento foi pouco antes do safety car virtual ser acionado pelo abandono de Joshua Durksen - causado por um toque com Zak O'Sullivan. No mesmo momento, Bortoleto retornava aos boxes da Virtuosi para abandonar, e Fittipaldi, com mais ritmo, já era 12º.

A disputa foi retomada na nona volta com Maini superando Hauger e assumindo a liderança da corrida. Hauger, Antonelli e outros pilotos rumaram aos boxes para trocar os pneus supermacios; mas uma nova amarela tornou a interromper a corrida. Dessa vez, o ex-líder Hauger, que bateu na curva 6 com os pneus frios.

A corrida recomeçou na volta 17; Isack Hadjar, que era oitavo no grid inicial, aproveitou para trocar os pneus sob a bandeira amarela e subiu para o sexto lugar quando a disputa retornou. À frente dele, estava Fittipaldi, que perdeu a posição para o francês. Na 20ª, Hadjar já era quarto colocado enquanto o líder Maini abria 2s3 de vantagem sobre Juan Manuel Correa.

No 23º giro, Paul Aron começou a pressionar Fittipaldi pelo sexto lugar do brasileiro, sem espaço à frente por causa de Stanek. Enzo conseguiu passar o rival da Trident mas foi jogado para fora da pista e acabou na brita; além de despencar para nono, ele foi ultrapassado, ainda, por Miyata.

Dos líderes, Correa foi o primeiro a parar, na volta 31 de 33. Depois foi a vez de Crawford e Maini, que cederam a liderança para Hadjar. Aron e Maloney, que foram os primeiros a fazer o pit stop obrigatório, ocuparam as últimas vagas do pódio. Fittipaldi, que também postergou sua troca de pneus, visitou os boxes no penúltimo giro e acabou em 18º.