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Fittipaldi já havia conquistado dois pódios na atual temporada da categoria, chegando em segundo lugar na etapa do Azerbaijão e também na Espanha. Único brasileiro do grid, volta a colocar o país no topo desde o triunfo do atual campeão Felipe Drugovich na Holanda, em setembro de 2022. O dia foi de conquista para o Brasil também na Fórmula 3, com Caio Collet.

Irmão do também piloto Pietro Fittipaldi (último brasileiro na F1, em 2020), Enzo estreou na F2 na metade final da temporada 2021 com a Charouz, disputando apenas três rodadas: na Itália, Rússia e Arábia Saudita.

No ano seguinte ele fez o campeonato integral e ficou em oitavo lugar, com seis pódios - o primeiro em Imola. Em 2023, o neto do bicampeão de F1 Emerson Fittipaldi migrou para a Carlin e ocupa agora o nono lugar na tabela.

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A prova deste sábado teve uma volta a menos; a largada foi abortada para o alinhamento correto dos pilotos no grid e de Joshua Mason - primeiro piloto negro na base da Fórmula 1 desde Jann Mardenborough em 2015 e que estreia no lugar de Brad Benavides na Charouz -, no pit lane.

O britânico estreante teve uma falha mecânica ainda na volta de apresentação e, ao invés de retornar os boxes, foi empurrado por mecânicos. Ele chegou a ser punido com um drive through mas a direção de prova retirou a sanção por considerar que ele foi induzido ao erro.

O pole Jehan Daruvala, Verschoor e Fittipaldi mantiveram suas posições iniciais na largada. Theo Pourchaire passou Dennis Hauger e assumiu a quarta colocação; o norueguês também foi superado por Frederik Vesti. Na volta três, porém, o apoio de pescoço do carro de Daruvala se soltou e entrou no pit lane.

Com isso, Verschoor assumiu a liderança, e Fittipaldi e Pourchaire ascenderam ao segundo e terceiro lugares. Na mesma hora, Amaury Cordeel ficou parado na pista depois do seu carro apagar e convocou o safety car à pista. A corrida foi retomada na volta 5, com posições mantidas na frente.

Hauger conseguiu se recuperar das colocações perdidas e retornou à quarta colocação na frente de Vesti. Jack Doohan, ao tentar uma manobra sobre Zane Maloney pelo oitavo lugar, mergulhou sobre o rival da Carlin e precisou desviar-se pela zebra para evitar contato. Posteriormente, o australiano obteve a posição e passou também Ralph Boschung na décima volta, subindo para sétimo.

Fittipaldi viu a diferença sobre Verschoor aumentar ao passo em que Pourchaire se aproximava dele, já na sétima volta. O piloto da ART Grand Prix aumentou a pressão sobre o brasileiro; Enzo, entretanto, conseguiu distanciar-se nos giros seguintes.

As últimas cinco voltas foram decisivas para Fittipaldi, que partiu à caça de Verschoor: entre a 13ª e a 14ª o brasileiro descontou mais de meio segundo do rival. A três voltas para o fim, Enzo abriu a asa traseira e, na 16ª volta de 17, fez a manobra da vitória na curva Les Combes.

Destaque ainda para Ayumu Iwasa, que largou em 16º, ganhou duas posições após a largada e se encontrava em 11º após a saída do safety car. Na metade da corrida ele já era nono, aproximando-se nos últimos giros de Ralph Boschung visando a última vaga na zona de pontuação. O japonês da Dams conseguiu a posição no fim da prova, e garantiu um ponto.