O sportv 3 transmite a etapa de Paul Ricard da W Series neste fim de semana. Na sexta-feira, a classificação será às 14h15 (de Brasília). No sábado, a corrida será às 9h30, sempre ao vivo. Estarei nos comentários com Luiz Prota na narração.

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Categoria de monopostos 100% feminina que vai para sua terceira temporada (primeiras em 2019 e 2021). Lançada em outubro de 2018, tem como objetivo principal oferecer oportunidades iguais e eliminar as barreiras financeiras que historicamente impediram as mulheres de entrar nas maiores categorias do automobilismo.

A advogada Catherine Bond-Muir, de 53 anos, trabalhou com propriedade intelectual e se especializou em direito esportivo. Em 2000, passou a trabalhar com fusões e aquisições esportivas, como a venda do Chelsea para o russo Roman Abramovich e a aquisição do Aston Villa por Randy Lerner. Ela passou três anos desenvolvendo a ideia da W Series e criando uma equipe de gerenciamento.

São oito etapas com dez corridas, com duas rodadas duplas: Miami, na abertura, e na Cidade do México, no encerramento. NOVIDADE! Por questões logísticas, a categoria anunciou a mudança da primeira etapa asiática da categoria de Suzuka, no Japão, para as ruas de Singapura.

1ª etapa – Miami – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Jenner Racing)
2ª etapa – Miami – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Jenner Racing)
3ª etapa – Barcelona – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Jenner Racing)
4ª etapa – Silverstone – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Jenner Racing)
5ª etapa – Paul Ricard – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Jenner Racing)

Desde a temporada passada, a W Series passou a ter equipes, um movimento planejado desde a criação da categoria. A mudança foi acelerada pelo forte interesse de times, empresas independentes e empresários. Entretanto, para fornecendo equipamentos iguais para todas, a inglesa Fine Moments, sob o comando da categoria, vai preparar todos os carros. Serão nove equipes, com duas pilotos em cada.

As duas primeiras temporadas da W Series (2019 e 2021) terminaram com a mesma campeã: a inglesa Jamie Chadwick, de 23 anos. As vice-campeãs, contudo foram diferentes: em 2019, a holandesa Beitske Visser, de 27 anos, e em 2021, a inglesa Alice Powell, de 29 anos.

Sim, a catarinense Bruna Tomaselli, de 24 anos. Neste ano, ela correrá pela equipe Racing X ao lado da jovem inglesa Abbi Pulling, de 19 anos.

Sempre 30 minutos + 1 volta, sem pit stop obrigatório.

Depois de ser categoria-suporte do Alemão de Turismo (DTM) em 2019, a W Series dividiu oito fins de semana com a Fórmula 1 em 2021 e repetirá a dose em 2022. Todo evento tem um treino livre e uma classificação na sexta (ambas as sessões com 30 minutos) e a corrida no sábado, antes ou depois da definição do grid da F1 (dependendo da programação). No caso das rodadas duplas, será disputada apenas uma classificação: o grid da primeira corrida será definido pela melhor volta de cada piloto e o da segunda prova pelo segundo melhor tempo de cada uma.

Formato simples e objetivo: 30 minutos com todos os 18 carros na pista simultaneamente. A piloto mais rápida larga na pole position na corrida. Neste fim de semana, com a rodada dupla dos Estados Unidos, apenas uma classificação será disputada. O grid da corrida de sábado será decidido pelas melhores voltas de cada uma na sessão classificatória, e o grid de domingo, pela segunda melhor volta.

O sistema é bem parecido com o da Fórmula 1, à exceção da regra para a melhor volta, que não dá ponto na W Series.

1º – 25 pontos
2º – 18
3º – 15
4º – 12
5º – 10
6º – 8
7º – 6
8º – 4
9º – 2
10º – 1

Sim. As oito primeiras colocadas do campeonato recebem pontos e a campeã, um prêmio de US$ 500 mil (cerca de R$ 2,85 milhões):

1º – 15 pontos
2º – 12
3º – 10
4º – 7
5º – 5
6º – 3
7º – 2
8º – 1

Todas as pilotos terão à disposição o Tatuus F3 T-318, modelo homologado de acordo com a mais recentes especificações impostas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para a Fórmula 3. O chassi tem painéis de impacto lateral, estruturas de impacto de fibra de carbono dianteiras e traseiras, cabos de aço para segurar as rodas em caso de acidente, banco removível e o halo de proteção no cockpit. O motor é um Alfa Romeo turbocomprimido, com quatro cilindros e 270 cavalos, preparado pela empresa italiana Autotecnica Motori. Esse será o conjunto em oito das dez corridas do campeonato. Em Barcelona e Singapura, a categoria vai usar os Toyota FT60 (mesmo chassi do Tatuus F3 T-318) usados pela Toyota Racing Series (TRS) na Nova Zelândia, mas com os mesmos motores Toyota usados na categoria da Oceania. As categorias fecharam um acordo de cooperação.

Pneus slicks e de chuva produzidos pela sul-coreana Hankook.

Não houve vencedoras inéditas na segunda temporada da W Series. Apenas as inglesas Jamie Chadwick e Alice Powell, e a finlandesa Emma Kimilainen foram ao alto do pódio em 2021. Ao todo, 12 circuitos em oito países foram usados: Hockenheim-ALE, Zolder-BEL, Misano-ITA, Norisring-ALE, Assen-HOL, Brands Hatch-ING, Spielberg-AUT, Silverstone-ING, Hungaroring-HUN, Spa-Francorchamps-BEL, Zandvoort-HOL e Circuito das Américas-EUA. Em 2022 são cinco pistas inéditas: Miami-EUA, Barcelona-ESP, Paul Ricard-FRA, Suzuka-JAP e Hermanos Rodríguez-MEX. E até agora, apenas uma vencedora: a inglesa Chadwick.

1 – Jamie Chadwick (ING) – 11 vitórias
2 – Alice Powell (ING) – 4
3 – Emma Kimilainen (FIN) – 2
4 – Beitske Visser (HOL) – 1
5 – Marta Garcia (ESP) – 1

1ª etapa – Estíria – Vencedora: Alice Powell (ING/Racing X)
2ª etapa – Áustria – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Veloce)
3ª etapa – Inglaterra – Vencedora: Alice Powell (ING/Racing X)
4ª etapa – Hungria – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Veloce)
5ª etapa – Bélgica – Vencedora: Emma Kimilainen (FIN/Ecurie W)
6ª etapa – Holanda – Vencedora: Alice Powell (ING/Racing X)
7ª etapa – Estados Unidos – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Veloce)
8ª etapa – Estados Unidos – Vencedora: Jamie Chadwick (ING/Veloce)