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Apesar de muitos fãs de automobilismo (ou melhor, dos motores a combustão) serem críticos da Fórmula E, é um caminho sem volta. Vários mercados importantes já anunciaram a proibição de venda de motores movidos a combustíveis fósseis em um futuro próximo - na União Europeia, por exemplo, a data-chave é 2035. Por isso, a categoria de carros elétricos se torna ainda mais relevante para a indústria. Com baterias mais eficientes e a previsão de um pit stop com recarga rápida em 2023, ela será muito importante para o desenvolvimento das tecnologias que serão as protagonistas da mobilidade ao redor do mundo. O carro elétrico como o conhecemos hoje ainda não é o futuro. Mas é o meio para que o mundo saiba qual será o futuro dos automóveis.

Voltando ao esporte em si, é impressionante o quanto a Fórmula E evoluiu em apenas oito anos. A potência dos carros subiu de 150 kW para 250kW neste período, com melhora da eficiência energética, a adoção de baterias com maior autonomia, acabando com a troca de carros, e, claro, da velocidade final, que foi de 225 km/h para 280km/h, um aumento de 55km/h. Para o Gen 3, este salto é ainda maior, com os carros podendo atingir até 320 km/h, com potência de até 600kW. Ou seja: há uma clara evolução tecnológica na Fórmula E, o que torna a categoria muito atrativa para as montadoras internacionais trabalharem os carros elétricos.

Tudo isso sem esquecer do componente do entretenimento. As corridas da Fórmula E são sempre muito movimentadas, recheadas de ultrapassagens e disputas da largada à última volta. "Ah, mas temos regras bastante controversas". É verdade. Mas, sinceramente, qual categoria gerida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) não sofre com isso na atualidade? A F1, por exemplo, acabou de sair de uma enorme polêmica causada pela não-aplicação das regras esportivas que influenciou diretamente na decisão do campeonato de 2021.

Só que o ponto deste texto não é fazer comparações entre categorias. A Fórmula E, hoje, já mostrou que tem espaço no automobilismo internacional, com grandes marcas já envolvidas e outras comprometidas com o futuro da categoria, um grid de ótimo nível e corridas sempre muito movimentadas. Queiram ou não, gostem ou não, os carros elétricos chegaram para ficar na mobilidade urbana do futuro. E já conquistaram o espaço deles também no automobilismo. E a evolução tão acelerada da tecnologia usada na Fórmula E em oito temporadas mostra que a categoria é um sucesso. E tende a continuar sendo.