Chegou muito perto, mas a decisão do título de Gabriel Bortoleto na Fórmula 3 foi adiada para a décima e última rodada da temporada na Itália, em setembro. O brasileiro chegou em 11º lugar na corrida principal deste domingo, segurado pelo argentino Franco Colapinto na volta final; precisando de apenas um ponto para ser campeão, saiu zerado de todo o fim de semana. A vitória na disputa ficou com Taylor Barnard, com Christian Mansell e Nikita Bedrin no top 3.
Bortoleto mantém os 144 pontos que tinha após a corrida sprint de sábado, que no fim, acabou valendo pontos. Ele tem 38 de vantagem sobre o vice-líder Paul Arol; com exatos 38 em jogo na próxima etapa no Circuito de Monza, sair da Bélgica com 145 pontos garantiram seu título.
Destaque ainda para Sophia Floersch, primeira mulher a pontuar na F3; a alemã partiu da 24ª colocação na prova e chegou em sétimo lugar. A piloto da Academia da Alpine ganhou a maior parte das suas posições na largada e manteve-se entre os dez primeiros pelo resto da disputa. Ela repetiu o feito que alcançou com o nono lugar na etapa da Áustria, porém, foi desclassificada na ocasião.
Dos três brasileiros, Caio Collet, que venceu a corrida sprint neste sábado, foi o melhor colocado: chegou em quinto lugar. Roberto Faria abandonou após acabar na brita.
A prova deste domingo começou com uma largada em movimento devido à pista molhada. Vice-líder do campeonato, Paul Aron mergulhou da 11ª colocação para a liderança ainda na primeira volta, abrindo boa vantagem sobre Taylor Barnard, segundo.Logo atrás, Floersch, subiu do 24º para o oitavo lugar; Bortoleto, porém, caiu de 15º para 21º. Collet também despencou de nono para 14º.
A pista molhada fez algumas vítimas no início da corrida: calçando pneus médios na volta 4, Woohyun Shin rodou pela grama na curva 12. A bandeira amarela retornaria no giro seguinte quando Ollie Goethe bateu com força na Eau Rouge, embora tenha saído do carro bem e sozinho.
O líder Aron visitou os boxes e trocou os pneus de chuva pelos de pista seca (slick), mas perdeu terreno que não recuperou mais. Aí, outro incidente ainda com o safety car na pista: o brasileiro Roberto Faria, que tinha acabado de colocar pneus slick, acabou parando na brita.
Collet havia ganhado duas posições antes da primeira interrupção da prova enquanto Bortoleto permaneceu em 21º. E o candidato ao título, que fez duas ultrapassagens no exato momento em que o carro de segurança retornou para a pista, teve que devolver as colocações para evitar uma punição.
A corrida foi retomada na volta 8 com Barnard puxando o grid à frente de Mansell e Bedrin. Collet, em décimo, ganhou duas posições e já aparecia em sétimo no nono giro, atrás de Floersch. No fundo do grid, Bortoleto passou Cohen e retornou ao 18º novamente. O brasileiro da Trident ainda passou Tsolov, Gray e Beganovic, assumindo a 14ª colocação.
Bortoleto chegou ao 13º lugar no fim da disputa; encontrou-se com Mari Boya nas três últimas voltas e conseguiu a posição da frente. Depois, passou O'Sullivan e em 11º, entrou na briga pelo último ponto da prova com Franco Colapinto.
O brasileiro chegou a meio segundo do argentino, que fechou a porta para o rival em uma defesa dura de posição. Sem tempo suficiente para efetivar a ultrapassagem, Bortoleto cruzou a linha de chegada em 11º, não pontuou e adiou a disputa do título para a Itália.
O líder Barnard enfrentou no fim da prova a concorrência de Mansell, que chegou à zona do pódio ainda no começo da disputa. Porém, manteve a dianteira até a bandeirada na 15ª volta. A F3 retorna com sua rodada final na etapa da Itália no Circuito de Monza, em 1º e 2 de setembro